Ευθυγραμμιση?

[NikiforosGT]

Καλημερα, αν εχεις ισιο το τιμονι και τραβαει ενω γινεται ευθυγραμμιση και δεν ερχεται ειναι κατι στραβο τοτε. Η γεφυρα που λες αν εχει χτυπηθει και εχει παρει σε καποιο σημειο που συνδεονται πανω πχ ψαλιδια, ή τα μπαλακια ναι θα μπορουσε. Τα μπαρακια της αντιστρεπτικης δε νομιζω οτι μπορουν να επηρεασουν την ευθυγραμμιση επειδη γυρνανε δεν μπορουν να κανουν τοσο τραβηγμα να την αλλαξουν πιστευω. Τα μπαλακια ψαλιδιων θα μπορουσαν ομως αλλαξε τα που ειναι ποιο ευκολο και φτηνο και βλεπεις.

Δεν μπορεις να βαλεις φωτος απο την γεφυρα να την δουμε να καταλαβουμε καλυτερα?
αν θες να την αλλαξεις μπορεις να βρεις σε κανεναν μαντρά σε καλη τιμη.

Αν το τιμονι στον δρομο σε καλο ισιο δρομο, το κρατας εσυ ισιο που παει το αμαξι που τραβαει?

[ominus]

Καλημέρα.

Μετά την χτεσινή διόρθωση ευθεία πηγαίνει.

Δυστυχώς δεν έβγαλα φωτογραφία της γέφυρας σε εκείνο το σημείο που εχει εκείνη την διαφορά.

Η γέφυρα ξέρουμε περίπου πόσο μπορεί να έχει μεταχειρισμένει?

Καινούργια βγαίνει?

[NikiforosGT]

με μπερδεψες τωρα....δλδ εφτιαξε το προβλημα? Πουλανε μερικες φορες σε ομαδες στο fb δεν θυμαμαι τιμες τωρα αλλα λογικες, τωρα που κοιταξα ειδα με 100-150 ευρω αναλογα τι εχει μαζι, αλλα οχι το καθετο κομματι που πιανουν οι βασεις μηχανης εχει πολλες στο car.gr

βρηκα καινουρια ημιτασιον 198 ευρω μαρκας GBG το toyodiy την γνησια την εχει 315 ευρω αλλα δεν ξερω τι τιμες παιζουν Ελλαδα, δεν θα εβαζα ημιτασιον αγνωστη μαρκα και στην φωτο που την βλεπω δεν μου αρεσει. Γνησια καινουρια ή εστω μεταχ.

[ominus]

Του έκανε μια διόρθωση, αλλά δεν ξέρουμε αν χάσει την ευθηγραμηση μετά από κάποιο χρονικό διάστημα.

[NikiforosGT]

Εμενα η καμπερ μπροστα ειναι χαλια, πλευρα οδηγου εχει κοντα 2 μοιρες και σχεδον τα μισα η αλλη πλευρα αλλα παραπανω απο οσο θα επρεπε να ειναι.
Και εχω αλλαξει τα top mounts δεν εχουν πολλα χλμ και τα ψαλιδια και τα μπαλακια. Εκτος αμα κατι χαλασε μετα τι να πω...
αλλα παει εντελως ισια μια χαρα, η επαναφορα σε στροφες δεν ειναι 100% σωστη λογικο με λαθος καμπερ.

Θα το δω οταν θα παω τα αμορτισερ koni sport για ανακατασκευη καποια στιγμη...

Υπαρχουν και για μπροστα καμπεροβιδες ή απλα βαζουμε καποιες 2mm ποιο μικρες και ρυθμιζεται η καμπερ, μεχρι και η toyota τις πουλαει καποτε ρωτησα για μπροστα 3,5 ευρω η μια ειχε αλλα ειναι σαν του εμποριου ποιο μικρες οχι δλδ με εκκεντρα οπως γνωστες μαρκες πχ της whiteline που εχουμε δειξει στο θεμα με την καμπερ σε Ε11.

[ominus]

Να σου κάνω ερώτηση, τα μπαράκια ζαμφορ επηρεάζουν την ευθηγραμηση?

Λέω να ξεκινήσω να αλλάξω πρώτα τα 2 μπαλάκια ψαλιδιών και τα μπαράκια ζαμφορ μπροστά και πίσω

[NikiforosGT]

Τα μπαρακια της αντιστρεπτικης δε νομιζω οτι μπορουν να επηρεασουν την ευθυγραμμιση η δουλεια τους οπως και της ιδιας της αντιστρεπτικης ειναι να κρατανε μια ισορροπια δεξια-αριστερα σε στροφες ωστε να μην γερνει οσο γινεται το αμαξι σε αυτες και οπως εχω δει και χαλασμενα να ειναι το μονο που αλλαζει ειναι οτι παιρνεις ποιο μεγαλες κλισεις ουτε τον ελεγχο δεν χανεις, αλλα ποιο σημαντικα ειναι τα σινεμπλοκ της αντιστρεπτικης που περισσοτερο επηρεαζουν τις κλισεις, το 2008 που εβαλα AGX νομιζα οτι ειχαν χαλασει τα koni και ειπα να βαλω AGX και τελικα εφταιγαν ΜΟΝΟ πισω μαλιστα τα σινεμπλοκ της! δλδ για κοστος το πολυ 22 ευρω γνησια αυτα τοτε εδωσα 650 ευρω...οχι οτι πηγαν χαμενα σε καλο μου βγηκε.

Οποτε αν αλλαξεις τα μπαρακια για μενα αλλαζεις και τα σινεμπλοκ στις 2 αντιστρεπτικες εγω τα αλλαζω ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ μαζι καθε 4 χρονια το πολυ για μεγιστες επιδοσεις και εννοειτε δεν βαζω γνησια και οταν εβαζα προκοπη δεν ειδα....ουτε περισσοτερες αντοχες ουτε τιποτα, σε μπαρακια βαζω μαρκα 555 made in japan στα σινεμπλοκ ashika, febest ειναι πολυ καλα και αξιοπιστα ισαξια με τα γνησια οπως εχω δει.