Φίλτρα

[keichi]

Παιδιά καλημέρα!
Από φίλτρα αέρος, λαδιού, καμπίνας ποιες μάρκες προτιμάτε να βάζετε?

[NikiforosGT]

καλημερα, φιλτρο αερος εχω φιλτροχοανη simota οποτε δεν αλλαζω.
Φιλτρο καμπινας blueprint ή ashika συνηθως.
Φιλτρο λαδιου micro made in japan, αν δεν βρω μπορει bosch και φυσικα blueprint μια μαρκα που θεωρω παρα πολυ καλη και την συμπαθω.

[ominus]

Σαν εναλλακτική επιλογή ,για εμένα MANN FILTER - MAHLE - HENGST
και η 3 αυτές εταιρίες εχουν προϊόντα πολύ ποιοτικά και είναι πρώτης τοποθέτησης από το εργοστάσιο.

https://catalog.mann-filter.com/EU/g...CE%B1/C%202326

https://catalog.mann-filter.com/EU/g...CF%8D/W%2068~3

https://catalog.mann-filter.com/EU/g...K%20614~36%20x

https://catalog.mann-filter.com/EU/g...F%85/CU%202015

[keichi]

Τα mann φίλτρα τα έχω και εγώ σε τεράστια εκτίμηση.
Δυστυχώς όμως επειδή έχω το εγγλέζικο μοντέλο, το αέρος και το καμπίνας (είναι διαφορετικα από το γιαπωνέζικο) δεν είναι διαθέσιμα, βρίσκω μόνο το λαδιού.

[NikiforosGT]

Καλησπερα, παραγγειλα και εγω τωρα ΜΑΝ λαδιου να το δοκιμασω, συνηθως επαιρνα Micro ή Blueprint και καμια φορά σπανια ομως και Bosch.
Και της καμπινας βλεπω σε ΜΑΝ αλλα δεν χρειαζομαι τωρα.

[keichi]

Τα MANN είναι κορυφή για μένα, και πανάκριβα κιόλας, εφάμιλλα με τα γνήσια της Toyota ή και ακόμα καλύτερα.
Δυστυχώς δεν τα βρίσκω όμως για το δικό μου μοντέλο, όλοι μου λένε ότι είναι σε έλλειψη.

Στο Hyundai της γυναίκας μου και στο RAV4 του αδελφού μου βάζω BOSCH , πολύ ευχαριστημένος, είναι υψηλής ποιότητας και αυτά.

*(Blueprint και τα γιαπωνέζικα της micro δεν τα πολύ εμπιστεύομαι)

[NikiforosGT]

καλημερα, εγω βρισκω ΜΑΝ μια χαρα δεν ψαχνεις σωστα μαλλον...
Οσο για τα blueprint και micro (σε φιλτρα λαδιου αυτα μονο ειναι japan) και ειναι κορυφαια για μενα εφαμιλα των γνησιων δεν εχω δει ποτε καμια διαφορα σε κατι. Και γενικα η blueprint για μενα κουρυφαια εταιρεια και μπιλιοφορους δικους της εχω βαλει. Οτι εχω παρει απο αυτην εγγυηση απλα. Micro επαιρνα φιλτρα λαδιου αλλα πλεον δεν τα βρισκω ευκολα, το καλο εκτος οτι ειναι japan made ειναι οτι εχουν καλες γωνιες και το κλειδι για καστανια τα πιανει πολυ καλα, ενω αλλες μαρκες ειναι μαπα οι γωνιες και γλιστρανε πχ bosch δεν ξαναβαζω ΠΟΤΕ φιλτρο λαδιου γιαυτον τον λογο, αναγκαστηκα να βγαλω αντλια υδραυλικου για να το βγαλω με τσιμπιδα υδραυλικου!!!
Τωρα στα φιλτρα τι διαφορες περιμενεις να δεις αναλογα την μαρκα? ολα την ιδια δουλεια κανουν στα ιδια χλμ τα αλλαζουμε. Δεν ειναι κατι μηχανικο να δεις αντοχες. Τι Γιαννης τι Γιαννακης...
εγω στα 5000χλμ αλλαζω λαδια και φιλτρο δλδ τι διαφορα θα δω αν ειναι ΜΑΝ ή Micro ή κατι αλλο? μονο στις γωνιες ειναι οι διαφορες να τις πιανει το κλειδι να μην ξηλωνω την αντλια!

[keichi]

Το φίλτρο λαδιού είναι το πιο κρίσιμο σημείο για μία μηχανή..
Εκτός της διαπερατότητας του χαρτιού (τα μικροσωματίδια που επιτρέπει να περάσουν και να ξυσουν κυλίνδρους και κουζινετα) υπάρχει και αντεπιστροφη βαλβίδα για άμεση λίπανση..
Όσο πιο υψηλή ποιότητα τόσο καλύτερα για την μακροζωία της μηχανής..
Είναι πολύ σημαντικό εξάρτημα το φίλτρο λαδιού.

[costas.x]

Καλησπέρα.
όσον αφορά τα φίλτρα ειδικά του λαδιού αν υπάρχει οικονομική δυνατότητα καλύτερα να μπαίνει το γνήσιο.
Έχει αρκετά χρόνια που άνοιξα και μέτρησα το μήκος του χαρτιού ενός γνήσιου και κάνα δυο από άλλες επώνυμες μάρκες. Καμία σχέση ως προς το μήκος.
Όπως άνοιξα και φίλτρο βενζίνης γνήσιο και ιμιτασιόν.
Στο γνήσιο είχε χαρτί σε όλο το ύψος του φίλτρου στο ιμιτασιόν μέχρι την μέση.
Του λαδιού έχει ελατήριο στο κέντρο το οποίο πατάει ένα έλασμα, και ανοίγει σε πίεση 1 bar (πολύ παχύ λάδι σε αρνητικές θερμοκρασίες ή βουλωμένο φίλτρο ) δίοδο ώστε να περάσει το λάδι αφιλτράριστο στον κινητήρα για να μην μείνει από λίπανση.

Η ανεπίστροφη βαλβίδα είναι η ελαστική μεμβράνη που βλέπουμε στο φίλτρο κάτω από τις περιμετρικές τρύπες. Θεωρητικά δεν αφήνει το φίλτρο να αδειάσει από λάδι όταν ο κινητήρας είναι σβηστός κάτι που συμβαίνει - τουλάχιστον στον δικό μου κινητήρα 4e-fe - όσο το φίλτρο είναι καινούριο.
Επίσης άνοιξα καινούριο φίλτρο λαδιού MAN το ενα made in germany και το άλλο σε άλλη χώρα παραγωγής μαλαισια νομίζω. η τσαπατσουλιά στο της μαλαισιας ήταν παραπάνω από εμφανή.

[NikiforosGT]

Καλησπερα εχεις δικιο για την ποιοτητα σαφως, αλλα τουλαχιστον εγω δεν τρεχω στην Toyota για ενα φιλτρο αν δεν θελω κατι αλλο που δεν βρισκω αλλου μονο πηγαινελα εκει μεγαλη μανουρα και χασιμο χρονου, ασε που με χαλασε τρελά οτι πλεον ειναι Made in china! αλλα σε οτι βαζω, βαζω γνωστες μαρκες και αλλαζω καθε 5.000χλμ μαζι με λαδια.
Οσον αφορα της βενζινης εγω αλλαζω καθε 10.000χλμ και γνησιο οταν καποτε εβαζα το ιδιο αλλαζα αλλα τωρα οι τιμες τους ειναι διαστημικες και ακρως απαγορευτικες, βαζουμε καλη βενζινη και αλλαζουμε τακτικα φιλτρο, για μενα τοσα χλμ ειναι καθε χρονο δλδ και του λαδιου καθε 2 φορες τον χρονο.