Στήσιμο-Ακρα-φρενα

[NikiforosGT]

Καλημέρα, όταν λες ρυθμιζόμενες τι εννοεις coilovers? στενοπιατελα δλδ?
Γιατι σε αμορτισέρ δεν ξερω κατι τετοιο. Εκτος αν λες τα kyb AGX που ρυθμίζεται η αποσβεση κραδασμων από πανω με 4 σκαλες αλλα είναι σκετα αμορτισέρ και είναι κοκκινα, εμενα που εχουν ξεθωριασει σαν πορτοκαλι δειχνουν τωρα. Αυτά είναι ολοκληρα και ποιο μαλακα από τα koni αλλα είναι πολύ ακριβα καπου 630-650 τωρα εχω δει. Και παιζουν ποιο καλα χωρις χαμήλωμα, εχω μιλησει με την kayaba και για χαμήλωμα λεει τα ultra SR.
Tα eibach με τα koni τα προτεινει η ιδια η Koni Hellas, ο koniservice και η αντιπροσωπεια πουλαει και eibach...επισης ξερω πολλους που τα εχω μαζι και τα ειχα και εγω στο starlet GT. Απλα επειδή είναι σκληρα και με το χαμήλωμα ακομα χειροτερα σπανε ευκολα αν πέφτεις σε λακουβες, κακους δρομους κτλ κτλ.
Το σωστοτερο για χαμήλωμα είναι με coilovers, γιατι το χαμήλωμα στα αμορτισέρ τα κανονικα τα κανει να δουλευουν λιγοτερο και φυσικα να χαλανε πολύ ποιο ευκολα και δεν αποσβενουν σωστα κραδασμούς κτλ.
Προσοχή σε φτηνα coils, ΔΕΝ εχουν service αν σπασει ένα πεταμα, μετα τα περισσοτερα ΔΕΝ εχουν ρυθμισεις rebound (ρυθμιση από πανω για αποσβεση κραδασμων) εχουν μονο ρυθμιση καθ υψος. Ξερω ατομα που πηραν και εκλεγαν τα λεφτα τους μετα.
Τωρα τελευταια εχουν εμφανιστεί απειρες μαρκες στο car.gr αγνωστης χωρας προελευσης.

[Vaggos21]

Ναι φίλε μου έχεις δίκιο ότι έχει γεμίσει η αγορά με coilovers αμφιβόλου ποιότητας. Δεν σκοπεύω να τοποθετήσω κάτι τέτοιο έτσι και αλλιώς γιατί το θέλω για καθημερινή χρήση. Τα koni που βρήκα είναι καινούργια αμορτισέρ πορτοκαλί και λένε ότι ταιριάζουν σε 11αρα αρκεί να έχεις γόνατά kyb. Είτε βάλω αυτές με ελατήρια χαμηλωματος, είτε πάω σε ultra sr πάλι με eibach ελατήρια ίδια τιμή μου βγαίνει. Τι πιστεύετε θα ήταν καλύτερο???

[NikiforosGT]

Καινούρια είναι τα koni που αναφέρεις? Δεν έχω πληροφορίες για αυτά και δεν ξέρω. Τα koni Sport είναι κιτρινα που ειναι επισκευασιμα και ρυθμιζόμενης απόσβεσης. Ξέρεις πως τα λένε να τα δούμε? Γιατί τώρα δύσκολο να συγκρίνουμε. Τα κιτρινα τα sport είναι πολύ καλύτερα είπαμε και τους λόγους.

[Vaggos21]

Μιλάω πάντα Μόνο για καινούργια. Αναφέρονται ως koni street T. Απλά για το corolla βρίσκω Μόνο τα αμορτισέρ που όπως είπα και πριν λένε ότι συνδυάζονται με γόνατά kayaba. Για yaris & aygo υπάρχουν και κομπλέ αναρτήσεις. Τα αμορτισέρ μόνα τους είναι στην ίδια τιμή με τις ultra sr (στις οποίες θα μπορούσα από ότι ακούω να τοποθετήσω τα eibach για χαμηλωμα χωρίς να έχω προβλήματα όπως με τις koni). Τι αξίζει καλύτερα ρε μάγκες ? Να ασχοληθώ να κόψω γόνατά να βάλω τις koni στα γονατα των kayaba που ήδη φοράω ή να κουμποσω τις ultra sr ? Θα προτιμούσα να μην χρειάζεται να τις επισκευαζω συνέχεια...

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από Vaggos21

Μιλάω πάντα Μόνο για καινούργια. Αναφέρονται ως koni street T. Απλά για το corolla βρίσκω Μόνο τα αμορτισέρ που όπως είπα και πριν λένε ότι συνδυάζονται με γόνατά kayaba. Για yaris & aygo υπάρχουν και κομπλέ αναρτήσεις. Τα αμορτισέρ μόνα τους είναι στην ίδια τιμή με τις ultra sr (στις οποίες θα μπορούσα από ότι ακούω να τοποθετήσω τα eibach για χαμηλωμα χωρίς να έχω προβλήματα όπως με τις koni). Τι αξίζει καλύτερα ρε μάγκες ? Να ασχοληθώ να κόψω γόνατά να βάλω τις koni στα γονατα των kayaba που ήδη φοράω ή να κουμποσω τις ultra sr ? Θα προτιμούσα να μην χρειάζεται να τις επισκευαζω συνέχεια...

καλησπέρα, δεν τα ξερω αυτα που λες γιατι δεν μου εχουν πει ποτε να υπαρχουν για corolla E11, παρολαυτα τωρα μια προχειρη αναζητηση στο ebay και τις εχουν και τις δειχνουν οποτε γιατι δεν υπαρχουν εδω? https://www.ebay.com/itm/Koni-STR-T-...-/261618566006 βεβαια στις φωτο τα βλεπω ιδια με τα δικα μας, αλλα στην λιστα μοντελων καμια σχεση!!!
αυτα που συνδυαζονται με γονατα kayaba μιλας για τα κιτρινα τα koni sport που εχω βαλει στον οδηγο που εχω κανει? αυτα στο δικο μας μοντελο ειναι φυσιγγια ολα. Σε αλλα μοντελα ειναι μονο μπροστα οπως σε starlet ep82 που ειχα και ep91-ep71, και σε αλλα αμαξια ειναι ολοκληρες κομπλε αναρτησεις νομιζω υπαρχουν και μαζι με ελατηρια, εχω δει για BMW πχ.
Για το ποσο επισκευες θα γινονται εξαρταται που πας, πως οδηγας και σε τι δρομους πας. Αν πχ πας σε χωματοδρομους, σε κακοτραχηλους δρομους ολο λακουβες, με το χαμηλωμα χαλανε ευκολα.
Ενας μαστορας που πηγαινα παλια στην Φρατζη κοντα αλλα και ο koniservice συστηνουν με μαμα ελατηρια παντως. Μπορεις και με μαμα ελατηρια να εχεις πολυ καλα κρατηματα με τα koni sport. Εκτος αν σε νοιαζει και το κενο στους θολους να μην φαινεται.
Εγω δεν θα εδινα τοσα που κανουν τα ultra SR και μετα να τα πεταξω...και να μην εχουν και ρυθμιση αποσβεσης κραδασμων.

Δες και εδω http://www.koni.com/en-US/Cars/Produ...ing/STR-T-Kit/
και τα κιτρινα http://www.koni.com/en-US/Cars/Produ...-Tuning/Sport/ τα απο πανω δεν ειναι ρυθμιζομενα δεν αναφερουν κατι τετοιο ουτε δειχνει κατι, μαλλον ειναι κατι αναλογο των ultra SR, τα προτεινει για χαμηλωμα, αν και λεει και στα κιτρινα για χαμηλωμα.

[Vaggos21]

Φίλε Νικηφόρε όντως δεν είναι ρυθμιζομενες οι πορτοκαλί street T. Τις προτείνουν για χαμηλωμα βέβαια. Εγώ το corolla το προσέχω πολυ. Το έκανα πρόσφατα 1zz από 3zz και η αλήθεια είναι ότι δεν το κουνάω για μικρές αποστασεις. Κυκλοφορώ στην πόλη σαφώς άλλα πηγαίνω συνέχεια στο βουνό και Επειδή το πατάω και γουσταρω στροφές θέλω να χαμηλώσει και να γίνει πιο στιβαρό γιατί ώρες ώρες που μπαίνω στο όριο σηκώνεται στις 3 ρόδες. Δεν θα ήθελα να στραφώ σε coilovers και να υποφέρω στην πόλη. Ψάχνω τον κατάλληλο συνδυασμό για να χαμηλωσω με κάτι που θα έχω το κεφάλι μου ήσυχο.

[NikiforosGT]

Καλημέρα, κοιτα παντως με τα koni sport δεν υπαρχει περιπτωση να μην εισαι ευχαριστημένος σε spor οδηγηση και εγω παω σε βουνα, Διονυσο, Πεντελη κτλ και πανε κομματια, είναι απολαυση ακομα και με μαμα υψους ελατήρια. Το μεγαλο πλεονέκτημα είναι ότι είναι επισκευασιμα που σαφως είναι πολυυυυυυ ποιο φτηνα από το να παρεις αλλα αμορτισέρ ακομα και από kyb excel-g, ότι μπορεις να τα κανεις όπως θες, αναλογα τι βαλβιδες μπουν και τι λαδι μπει και φυσικα ότι ρυθμίζεται η αποσβεση κραδασμων (εχει 2 κυκλους ρυθμισης), τα πισω όμως πρεπει να βγουν από το αμαξι για να ρυθμιστουν.
Τα ultra SR εχουν κανα 330αρι αλλα ουτε ρυθμιση, ουτε επισκευή, όταν χαλασουν τα πετας.
Επισης τα kyb για καποιον λογο όταν πεσουν, χωρις να εχουν χαλασει κανουν έναν ηχο σαν να κοπανάνε ενώ όμως κρατανε, κανουν γκαπ γκουπ, αρκετα ενοχλητικο, όπως εχω δει και στα excel-g γινεται, για τα ultra SR δεν ξερω, στα Koni αυτό δεν γινεται ποτε.
Εμενα τα AGX εχουν σχεδόν 40000χλμ, η kyb τα προτεινει για 80000χλμ και κανουν από τωρα ετσι, ενώ κρατήματα εχουν.
Αν φορτωθεί το αμαξι τοτε δεν κανουν. Μπροστα εχω τα koni, πισω εχω τα kyb agx τωρα γιατι τα koni θελουν ανακατασκευή τα καναμε κουτσουρα και ανακατεύομαι...

[Vaggos21]

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις συμβουλές. Η αλήθεια είναι ότι το χαμηλωμα το ήθελα πολύ να το κάνω Αλλά καταλήγω στο συμπέρασμα πως ότι πέρα από το καλύτερο κράτημα στις στροφές μόνο προβλήματα μπορεί να μου δημιουργήσει. Μάλλον θα κάνω λίγη υπομονή να μαζέψω κάνα φράγκο παραπάνω για να βάλω τούμπανες αναρτήσεις αφού πάντα προτιμώ να περιμένω από το να τρώω τα μούτρα μου . Καμιά ιδέα που θα βρω τις koni sport τις κίτρινες για το e11 sedan ?? Γιατί δεν βρίσκω..

[NikiforosGT]

Καλημέρα, δε νομιζω ότι η Sedan εχει διαφορετικα αμορτισέρ από τις άλλες 111-101, μπορεις να ρωτήσεις στην αντιπροσωπεια https://www.vrisko.gr/details/31ab72...3gd4a455a4c_40