Project E11

SkidRaw · #1 10-03-20, 02:01

Γεια σου Γιαννη,

Πολυ ωραια η Corolla σου με καλογουστες πινελιες!

Ειμαι ακριβως στην ιδια φαση με σενα, εχω ενα 16αρη sedan με 165κ χλμ. πρωτο χερι, και εχω ξεκινησει και εγω σιγα σιγα με το στησιμο του αλλα και καποια μαζεματακια που ηθελε εξωτερικα και τα εχω φτιαξει, μενουν τωρα καποιες πινελιες που θα το κανουν ακομα πιο ομορφο.

Απο στησιμο, καθομαι πανω σε kyb χρυσα με ελατηρια eibach και jr3 7Χ15 με ημισλικ nankang ns2r. Θα σου προτεινα, αφου το κυνηγας απο οτι βλεπω, να κοιταξεις για τα kyb sr μιας και εχουνε αρκετη διαφορα με τα μαλακα μαμα ενω ειναι και "οικονομικα" μιας και κατανοω οτι μπορει να μην σου περισευουν για να πας κατευεθειαν στην kw που εχει τα 3πλασια λεφτα, οπως και μενα αλλωστε!

Πολυ ωραια η ιδεα με το flock στο ταμπλω, αν και λυπαμαι να το ντυσω γιατι ειναι σε αψογη κατασταση τα πλαστικα του μεσα! Πριν κανα 4μηνο το πηγα και για βιολογικο καθαρισμο.

Το μασκακι απο g6 ψαχνω εγω αλλα δεν φαινεται να ειμαι τοσο τυχερος.

Τωρα για το μοτερ που σκεφτεσαι, ειναι μεγαλη κουβεντα....εγραψα πριν μερικες μερες για ακριβως το ιδιο θεμα, και αν δεν βαριεσαι πηγαινε δες τι λενε και τα αλλα παιδια για τις μετατροπες και τι ακριβως παιζει.

Θα χαρω να τα πουμε και μεσω των social, δεν εχω instagram αλλα FB, για ανταλλαγη αποψεων και γιατι οχι να κανονισουμε και καμια πιστα οταν ανοιξει ο καιρος!!!

Καλη συνεχεια Γιανναρε.

johngeo · #2 10-03-20, 22:59

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από SkidRaw

Γεια σου Γιαννη,

Πολυ ωραια η Corolla σου με καλογουστες πινελιες!

Ειμαι ακριβως στην ιδια φαση με σενα, εχω ενα 16αρη sedan με 165κ χλμ. πρωτο χερι, και εχω ξεκινησει και εγω σιγα σιγα με το στησιμο του αλλα και καποια μαζεματακια που ηθελε εξωτερικα και τα εχω φτιαξει, μενουν τωρα καποιες πινελιες που θα το κανουν ακομα πιο ομορφο.

Απο στησιμο, καθομαι πανω σε kyb χρυσα με ελατηρια eibach και jr3 7Χ15 με ημισλικ nankang ns2r. Θα σου προτεινα, αφου το κυνηγας απο οτι βλεπω, να κοιταξεις για τα kyb sr μιας και εχουνε αρκετη διαφορα με τα μαλακα μαμα ενω ειναι και "οικονομικα" μιας και κατανοω οτι μπορει να μην σου περισευουν για να πας κατευεθειαν στην kw που εχει τα 3πλασια λεφτα, οπως και μενα αλλωστε!

Πολυ ωραια η ιδεα με το flock στο ταμπλω, αν και λυπαμαι να το ντυσω γιατι ειναι σε αψογη κατασταση τα πλαστικα του μεσα! Πριν κανα 4μηνο το πηγα και για βιολογικο καθαρισμο.

Το μασκακι απο g6 ψαχνω εγω αλλα δεν φαινεται να ειμαι τοσο τυχερος.

Τωρα για το μοτερ που σκεφτεσαι, ειναι μεγαλη κουβεντα....εγραψα πριν μερικες μερες για ακριβως το ιδιο θεμα, και αν δεν βαριεσαι πηγαινε δες τι λενε και τα αλλα παιδια για τις μετατροπες και τι ακριβως παιζει.

Θα χαρω να τα πουμε και μεσω των social, δεν εχω instagram αλλα FB, για ανταλλαγη αποψεων και γιατι οχι να κανονισουμε και καμια πιστα οταν ανοιξει ο καιρος!!!

Καλη συνεχεια Γιανναρε.

Σε ευχαριστώ.

Το ξερω για τα χρυσα τα kyb απλά σκεφτομαι και το ενδεχομενο του να ξαναμπω πιστα οποτε προτιμω να τα δωσω σε μια καλη τετραδα σεμι εφοσον ειμαι σχετικά καλα για τωρα.

Και εμενα το ταμπλο ειναι σε καλη κατασταση απλα εκτος του οτι δειχνει πολυ πιο ωραιο γλυτωνεις και την αντανακλαση

Το ειδα αυτο που εγραψες. Ναι ασε εκεινο ειναι μεγαλη ιστορια

Ειμαι και στο facebook και στην ομαδα απλα δεν μπαινω τοσο συχνα

SkidRaw · #3 10-03-20, 23:07

Και εγω θελω να τελειωσω με κατι πραγματακια ακομα σιγα σιγα και οταν ανοιξει ο καιρος θελω να το βαλω κανενα ΣΚ πιστα για τον χαβαλε!!

NikiforosGT · #4 11-03-20, 06:43

Καλημέρα! να το χαιρεσε το εργαλειο και εμενα αυτό το μοντελο είναι η linea terra. Ειχα όμως 4EFTE απο starlet gt ep82 που με τρακαραν και γιαυτο την πηρα με σκοπο να μπει πανω το μοτερ γιατι μου ειχε μεινει.
Εμενα ειχε μασκακι G6 που τωρα προσφατα εμαθα τι είναι, νομιζα ότι είναι κατασκευή! ΛΟΛ!!!!
Στην δικια μου ειχαν βαψει προφυλακτήρες και καθρεπτες στο χρωμα του αυτοκινητου, όλα τα αλλα ηταν αβαφτα, δλδ μαυρες γραμμες στα πλαγια, χερουλια, φρυδακια και αεροτομή.

Σχετικα με την αναρτηση εγω θα προτεινα για οικονομικη λυση, αξιοπιστη και πολύ καλη για κρατήματα και πιστα koni sport κιτρινα αν δεν θες να πας σε coils που μια καλη επωνυμη μαρκα είναι πολύ ακριβη.
Εγω πλεον εδώ και χρονια από το 2008 δεν ασχολουμε με χαμήλωμα δεν με ενδιαφερει καν.
Τα Koni παιζουν καλα με πολλα ελατήρια κυριως με eibach.
Eπισης είναι πλήρως επισκευασιμα, και ρυθμιζόμενης απόσβεσης κραδασμων, τα μπροστα από πανω, τα πισω πρεπει να βγουν.
Είναι όμως γονατα και πρεπει να κοπουν τα μαμα και να τα βαλεις μεσα.
Στην γνωσιακη βαση δεδομενων εχω οδηγο τα ειχα βαλει μονος μου.
Το 2011 που τα πηρα εκαναν 460 ευρω στο χερι.
Εχω και μια τετραδα kyb AGX, αυτά ρυθμίζονται από πανω με 4 σκαλες, τα κονι εχουν 2 κυκλους. Είναι πολύ ποιο ανετα, όχι τοσο σπορ σαν τα koni αλλα είναι πολύ ακριβα τωρα τα ποιο φτηνα εχω δει στα 640 ευρω νομιζω με τοποθετηση μαζι. Επισης επισημα δεν είναι επισκευασιμα. Αλλα μερικοι τα επισκευαζουν.
Aυτη την στιγμη εχω koni μπροστα και kyb AGX πισω γιατι τα πισω μου κονι μου τα εκαναν παρα παρα πολύ σκληρα τρενο δλδ με μαμα ελατήρια και η ανακατασκευή θελει 100 ευρω. Οποτε λεω να σκισω τα AGX λιγο :P

Για τα μοτερ εχουμε πολλα θεματα μην λεμε παντου τα ιδια πρεπει να γραψουμε εκθεσεις. Ψαξε λιγο το φορουμ τι σε ενδιαφερει κτλ αν δεν τα βρίσκεις να σου πουμε τα links.

johngeo · #5 12-03-20, 16:47

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Καλημέρα! να το χαιρεσε το εργαλειο και εμενα αυτό το μοντελο είναι η linea terra. Ειχα όμως 4EFTE απο starlet gt ep82 που με τρακαραν και γιαυτο την πηρα με σκοπο να μπει πανω το μοτερ γιατι μου ειχε μεινει.
Εμενα ειχε μασκακι G6 που τωρα προσφατα εμαθα τι είναι, νομιζα ότι είναι κατασκευή! ΛΟΛ!!!!
Στην δικια μου ειχαν βαψει προφυλακτήρες και καθρεπτες στο χρωμα του αυτοκινητου, όλα τα αλλα ηταν αβαφτα, δλδ μαυρες γραμμες στα πλαγια, χερουλια, φρυδακια και αεροτομή.

Σχετικα με την αναρτηση εγω θα προτεινα για οικονομικη λυση, αξιοπιστη και πολύ καλη για κρατήματα και πιστα koni sport κιτρινα αν δεν θες να πας σε coils που μια καλη επωνυμη μαρκα είναι πολύ ακριβη.
Εγω πλεον εδώ και χρονια από το 2008 δεν ασχολουμε με χαμήλωμα δεν με ενδιαφερει καν.
Τα Koni παιζουν καλα με πολλα ελατήρια κυριως με eibach.
Eπισης είναι πλήρως επισκευασιμα, και ρυθμιζόμενης απόσβεσης κραδασμων, τα μπροστα από πανω, τα πισω πρεπει να βγουν.
Είναι όμως γονατα και πρεπει να κοπουν τα μαμα και να τα βαλεις μεσα.
Στην γνωσιακη βαση δεδομενων εχω οδηγο τα ειχα βαλει μονος μου.
Το 2011 που τα πηρα εκαναν 460 ευρω στο χερι.
Εχω και μια τετραδα kyb AGX, αυτά ρυθμίζονται από πανω με 4 σκαλες, τα κονι εχουν 2 κυκλους. Είναι πολύ ποιο ανετα, όχι τοσο σπορ σαν τα koni αλλα είναι πολύ ακριβα τωρα τα ποιο φτηνα εχω δει στα 640 ευρω νομιζω με τοποθετηση μαζι. Επισης επισημα δεν είναι επισκευασιμα. Αλλα μερικοι τα επισκευαζουν.
Aυτη την στιγμη εχω koni μπροστα και kyb AGX πισω γιατι τα πισω μου κονι μου τα εκαναν παρα παρα πολύ σκληρα τρενο δλδ με μαμα ελατήρια και η ανακατασκευή θελει 100 ευρω. Οποτε λεω να σκισω τα AGX λιγο :P

Για τα μοτερ εχουμε πολλα θεματα μην λεμε παντου τα ιδια πρεπει να γραψουμε εκθεσεις. Ψαξε λιγο το φορουμ τι σε ενδιαφερει κτλ αν δεν τα βρίσκεις να σου πουμε τα links.

Σε ευχαριστώ. Ναι εχω διαβάσει αρκετά για το θέμα του μοτέρ. Τώρα για αμορτισέρ προσωρινά ειμαι ευχαριστημένος. Σε ευχαριστώ πάντως για τις συμβουλές. Όπως είπα και σε προηγούμενο μύνημα προτιμώ να επενδύσω σε καλα semi slick παρά σε ανάρτηση αυτήν την στιγμή. Ναι βέβαια και τα δυο χρειάζονται για πίστα και κρατήματα γενικά απλα σε ενα πιο μικρό budget τα semi είναι πολύ πιο σημαντικά κατα την άποψη μου.

johngeo · #6 26-10-20, 23:36

Update Εσωτερικού και εξωτερικού
Στάθηκα τυχερός και βρήκα original πλαστικό προφυλακτήρα tte απο εξωτερικό, και άλλαξε όλη η μούρη του αυτοκινήτου, απλά πλέον είναι υπερβολικά χαμηλός έχοντας και τα 3ποντα ελατήρια. Μου λείπουν τα προβολακια όπου φαντάζομαι και αυτά είναι απίθανο να τα βρεις.

Στο εσωτερικό βάφτηκε όλο το εσωτερικό απο μπεζ σε μαύρο με σπρέι βινυλίου όπως και οι πόρτες όπου το ύφασμα αντικαταστάθηκε με τύπου alcantara. Πρώτη φορά άλλαξα ύφασμα σε ταπετσαρία οπότε και για αυτό το αποτέλεσμα