Γνήσια και imitation ανταλλακτικά

[costas.x]

Εγω τα τελευταια 25 χρονια που ασχολουμαι, ξερω οτι αμα δε γραφει πανω TOYOTA τοτε ειναι ΗΜΙΤΑΣΙΟΝ...
Ολες τις υπολοιπες ονομασιες βερεσε τις ακουω, ειναι για να ακουγεται ευηχα στο πελατη...

*Δεν ειναι απαραιτητα κακο το ημιτασιον απλα κακοακουγεται...




Δεν διαφωνώ με αυτά που γράφεις. Μακάρι να υπήρχε η οικονομική δυνατότητα για πραγματικά γνήσια ανταλλακτικά εφ όρου ζωής ενός αυτοκινήτου. Δεν διευκρινίζεις όμως το ¨toyota¨ ή τον γνήσιο κωδικό να τον γράφει στο ανταλλακτικό ή στο κουτί του ανταλλακτικού. Γιατί πολλά έχουν δεί τα μάτια μου και ακόμη περισσότερα έχω ακούσει.

Κι επειδή στο δικό μου αυτ/το βάζω γνήσια ανταλλακτικά σε κάποια που θεωρώ πρωτίστης σημασίας και aftermarket στα υπόλοιπα μου κάνει εντύπωση γιατί ενώ όλα τα γνήσια που αγοράζω είναι σε κουτί τουοτα, κάποια έχουν ανάγλυφο λογότυπο εταιρίας κατασκευής ή γνήσιο κωδικό χτυπημένα πάνω στο ανταλλακτικό (και είναι ίδια με αυτά που αντικαθιστώ) και σε άλλα να υπάρχει χτυπημένο απλά ενα νούμερο ούτε καν ο γνήσιος κωδικός.

Οπότε σου μπαίνει η υποψία οτι το aftermarket που ήδη είχες δεί στην έρευνα που έκανες και ήταν φθηνό το πλήρωσες ακριβότερα ως γνήσιο.
Πόσοι νομίζεις από αυτούς που αφήνουν τα οχήματά τους στην αντιπροσωπεία για αντικατάσταση ανταλλακτικών ξέρουν τι τους βάζουν ??

[costas.x]

Καλησπέρα Νικιφόρε.

Για πιο λόγο έβαλες χαμηλότερο σε βαθμούς θερμοστάτη?

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από costas.x

Καλησπέρα Νικιφόρε.
Για πιο λόγο έβαλες χαμηλότερο σε βαθμούς θερμοστάτη?

καλησπερα, για τον ιδιο λογο που εβαλα ψυγειο και ανεμιστηρα που κανονικα βαζουν σε ενα σκασμο αλογα και εγω ειμαι με stock turbo.
Ειχα προβληματα θερμοκρασιας, εχω κανει ενα σχετικο θεμα καπου, 2 φορες εχω καψει φλαντζα και για να μην ξαναγινει ειπα να παρω τα μετρα μου.
Εκτος οτι η φλαντζα που μπηκε ειναι με ολες τις τρυπες ανοιχτες καμια σχεση με την μαμα και ποιο ενισχυμενη, μπηκε το ψυγειο που ειπα με παραφλου G12 (αυτο οταν μου τελειωσει οσο εχω σκοπευω να αρχισω να βαζω της Toyota το LLC RED), ταπα στο ψυγειο την δικια του που ειναι πιεσης 1.1bar αντι 0.9 στο μαμα και ο θερμοστατης που ειπα.
Βασικα ο ανεμιστηρας μπηκε μετα οποτε θα μπορουσε να μπει μαμα θερμοστατης. Αλλα επειδη εχω χαλασει παρα παρα παρα πολλα ευρω, δεν δινω περιττα χρηματα πλεον, αλλαγη ΜΟΝΟ αν χρειαζεται κατι.
Και για το καλοκαιρι εχω και αποστατες καπο που το σηκωνουν πισω 2.5cm και αεριζεται ποιο καλα το μοτερ.

Το βρηκα το θεμα εδω ειναι http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=25672&page=7 αν θες κατι αλλο εκει για να μην ειμαστε εδω περα OFFTOPIC.
Επειδη βαρεθηκα να γραφω δεν το εχω συνεχισει με τι εχω κανει μετα. Θελει και χρονο και δεν εχω.

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από costas.x

Για πιο λόγο έβαλες χαμηλότερο σε βαθμούς θερμοστάτη?

Έχω βάλει στο TS τέτοιο θερμοστάτη της TRD, ήταν μεταξύ των ειδών που έδινε για σπορ βελτιώσεις. Επειδή κάποια στιγμή (λόγω km) θα πρέπει να τον αλλάξω, έχω το ίδο ερώτημα, δηλ. αν έχει νόημα η χρήση του.

Με το θερμοστάτη αυτό ο δείκτης θερμοκρασίας κατεβαίνει μια υποδιαίρεση παρακάτω του κανονικού ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ οδηγείς εντελώς ήρεμα (και κινείσαι συνεχώς) και η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι έως 20C. Αν το πιέζεις ή το καλοκαίρι, ο δείκτης θερμοκρασίας είναι στη κανονική θέση και ο θερμοστάτης προφανώς είναι συνέχεια ανοικτός. Δηλαδή μόνο όταν αρχίσεις να πιέζεις θα σου δώσει κανένα λεπτό με χαμηλώτερη θερμοκρασία.

[keichi]

Δηλαδη μου λες οτι θα επιλεξεις μια μαρκα οπως η micro που δε τη ξερει η μανα της, μονο και μονο επειδη γραφει japan, και θα σνομπαρεις το μεγαθηριο Bosch επειδη ειναι made in SA και την τιτανοτεραστια Denso που ειναι made in china.....?????....?????
Μονο και μονο επειδη γραφει japan??????

Αμα ειναι ετσι οι Γιαπωνεζοι τρωνε κατσαριδες, σκυλια και ποντικια αμα ειναι να τα φαμε και εμεις, αφου ειναι αντιληψη made in japan....

Νικηφορε δε μας τα λες καλα.....