Compression Test 4EFE

[tzerono]

νομίζω ότι όταν αφαιρείς τα μπουζί τα μπεκ δεν ψεκάζουν καυσιμο διότι έχεις αφαιρέσει πριν την ασφάλεια.

ΥΓ. 1 bar = 14,50 psi (wikipedia)

[NikiforosGT]

δεν ειπα αυτο εγω, λεω οτι εχει μεσα στους κυλινδρους θα πεταχτει απεξω απο την τρυπα εφοσον μιζαρεις ανοιγοκλεινουν οι βαλβιδες.
Γιαυτο βγαζεις την ασφαλεια για να μην ψεκαζει βενζινη φυσικα και με οτι αυτο συνεπαγεται.
Δεν ειδα στα βιντεος να δειχνει οτι βγαζουν μπουζι απο την αρχη μονο μπουζοπιπα. Λογικα μπουζι βγαζεις στο καθενα που πας να βαλεις τον ανταπτορα για το μανομετρο.
Εσυ τα ειχες βγαλει απο την αρχη ολα? αν ναι δεν σου πεταγε τπτ στα αλλα οταν μιζαρες απεξω?
να μου πεις και τι να πεταξει σιγα!

[keichi]

αμα γκουγκλαρεις το κωδικο απ τα μπουζι που φορας, βρισκεις το σπειρωμα...υπαρχουν πινακες της καθε εταιρειας.
8.5 και 9.6 πολυ χαμηλη σχεση συμπιεσης δεν ειναι???
Τα vvt-i νομιζω πρπει να εχουν 11 και τα vvtl-i μαλλον 12
Αλλα γι αυτο ειναι ψοφια τα vvt στις χαμηλες και βαρανε και πυρακια...
Πρεπει να τα ξεσκισεις στις 7000 στροφες για να βγαλουν δυναμη...

[NikiforosGT]

Για τον 4EFTE εδω και χρονια ξερω οτι εχει 8,5 για τα ατμοσφαιρικα ομως ειχα την εντυπωση οτι ειναι πανω απο 10 κατι.
Τα τουρμπατα μοτερ εχουν χαμηλη συμπιεση ειναι λογικο αυτο.