πίσω βοηθητικά ελατήρια

[G6 john]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

συμφωνω μπορει να χανεις λιγο σε ανεση, αλλα τα κρατηματα που εχουν τα koni sport τα AGX ουτε στο ονειρο τους!
ακομα και με μαμα ελατηρια σε υψος σκιζουν!
επισης λενε περισσοτερο (σε σχεση με τα AGX) αμα θες να τα κανεις μετατροπη σε coilovers δες το θεμα εδω http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=25441 αν θες να ρωτησεις σχετικα κανε το εκει.

Συντομα μαλλον που θα παω για επισκευη τα μπροστινα κονι θα παω και τα πισω να βαλει ο μαστορας μαμα βαλβιδες γιατι δεν τα αντεχα οπως εγιναν το καλοκαιρι, και ανυπομονω παλι να τα εχω κονι και πισω να δω τι λενε και με τα βοηθητικα ελατηρια.

Καλημερα,οταν τα επισκευασεις πες μου και κοστος σημερινο για την επισκευη και ποιος ειναι ο ανθρωπος που τα φτιαχνει,νομιζω μου το ανεφερες και πιο πανω,που σε αφηνει να εισα εκει

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από G6 john

Καλημερα,οταν τα επισκευασεις πες μου και κοστος σημερινο για την επισκευη και ποιος ειναι ο ανθρωπος που τα φτιαχνει,νομιζω μου το ανεφερες και πιο πανω,που σε αφηνει να εισα εκει

καλησπέρα, τον Ιουλιο επισκευασα τα πισω, μου ειπε 35 ευρω το κομματι για το συνηθισμενο service ειτε ειναι μπροστινα, ειτε πισω, και ειναι ποιο λιγα απο τους αλλους που πηγαινα. Εμενα τελικα τα εκανε ποιο σκληρα αφου με ρωτησε με competition βαλβιδες δεν πηρε παραπανω.
www.koniservice.gr
για να εξηγουμεθα ξερω αλλους 2, αλλα ουτε απο πανω τους ημουνα γιατι λενε μου τα αφηνεις και ερχεσε να τα παρεις αλλη μερα, αλλα και μεσα σχεδον στο κεντρο Αθηνας οποτε δεν βολευει τοσο.

Χτες εκανα μια βολτα Διονυσο και σημερα Μαραθωνος σε στροφες κτλ και με τερμα μαλακα τα κονι μπροστα και ειμαστε στον 6χρονο που ειναι πανω, και τα πισω AGX τερμα μαλακα με τα ελατηρια τα βοηθητικα πραγματικα εχω μεινει ακρως εντυπωσιασμενος απο τα κρατηματα!!!

ακομα δλδ και καποιος να μην τα θελει γιατι πχ δεν φορτωνει το αμαξι του, και παλι αξιζουν για τα κρατηματα! ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ απλα!
επισης το να φορτωνεις δεν ειναι μονο πραγματα στο πορτ μπαγκαζ, μπορει να ειναι ατομα στα πισω καθισματα ή καποιο ρυμουλκουμενο.

[G6 john]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλησπέρα, τον Ιουλιο επισκευασα τα πισω, μου ειπε 35 ευρω το κομματι για το συνηθισμενο service ειτε ειναι μπροστινα, ειτε πισω, και ειναι ποιο λιγα απο τους αλλους που πηγαινα. Εμενα τελικα τα εκανε ποιο σκληρα αφου με ρωτησε με competition βαλβιδες δεν πηρε παραπανω.
www.koniservice.gr
για να εξηγουμεθα ξερω αλλους 2, αλλα ουτε απο πανω τους ημουνα γιατι λενε μου τα αφηνεις και ερχεσε να τα παρεις αλλη μερα, αλλα και μεσα σχεδον στο κεντρο Αθηνας οποτε δεν βολευει τοσο.

Χτες εκανα μια βολτα Διονυσο και σημερα Μαραθωνος σε στροφες κτλ και με τερμα μαλακα τα κονι μπροστα και ειμαστε στον 6χρονο που ειναι πανω, και τα πισω AGX τερμα μαλακα με τα ελατηρια τα βοηθητικα πραγματικα εχω μεινει ακρως εντυπωσιασμενος απο τα κρατηματα!!!

ακομα δλδ και καποιος να μην τα θελει γιατι πχ δεν φορτωνει το αμαξι του, και παλι αξιζουν για τα κρατηματα! ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ απλα!
επισης το να φορτωνεις δεν ειναι μονο πραγματα στο πορτ μπαγκαζ, μπορει να ειναι ατομα στα πισω καθισματα ή καποιο ρυμουλκουμενο.

Καλησπερα,συμφωνω απολυτα κι εγω εχτες εκανα μια βολτα Ν.Μακρη με τα παιδια πισω και πραγματα φοβερες εντυπωσεις ακομα και με τα excel g τα απλα.Το μονο θεμα Νικηφορε ειναι το υπερβολικο υψος που εχει παρει οχι πισω μονο,αλλα και μπροστα με Mad τα μαμα,οπως σου ειπα δεν ειχα Toyota μαμα.Και πισω λιγο ακομα με τα power springs.Να εξηγουμε κι εγω,μονο αισθητικο ειναι το θεμα και ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ και μονο οταν παρκαρεις και το κοιτας απ'εξω.Οταν το οδηγας ομως ξεχνας τα παντα.Ακομα κι η γυναικα μου,μου λεει αλαξε τελειως το αυτοκινητο που κοπανιοταν σα φραπιερα πριν.Σκεφτομαι,και θελω τη γνωμη σου να επαιρνα αρχικα δυο koni κιτρινα μπροστα και λογω οικονομικου και πισω αφηνω τα kyb ,που δεν εχουν και πολλα χλμ και αργοτερα τα αλλαζω.Δε μου λες,τα koni ειναι κανονικα πιατελα ολοκληρο εννοω,δεν ειναι φυσιγγι,να ρωτησω και ποσο εχουν τα 2 μπροστινα και βλεπω

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από G6 john

Καλησπερα,συμφωνω απολυτα κι εγω εχτες εκανα μια βολτα Ν.Μακρη με τα παιδια πισω και πραγματα φοβερες εντυπωσεις ακομα και με τα excel g τα απλα.Το μονο θεμα Νικηφορε ειναι το υπερβολικο υψος που εχει παρει οχι πισω μονο,αλλα και μπροστα με Mad τα μαμα,οπως σου ειπα δεν ειχα Toyota μαμα.Και πισω λιγο ακομα με τα power springs.Να εξηγουμε κι εγω,μονο αισθητικο ειναι το θεμα και ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ και μονο οταν παρκαρεις και το κοιτας απ'εξω.Οταν το οδηγας ομως ξεχνας τα παντα.Ακομα κι η γυναικα μου,μου λεει αλαξε τελειως το αυτοκινητο που κοπανιοταν σα φραπιερα πριν.Σκεφτομαι,και θελω τη γνωμη σου να επαιρνα αρχικα δυο koni κιτρινα μπροστα και λογω οικονομικου και πισω αφηνω τα kyb ,που δεν εχουν και πολλα χλμ και αργοτερα τα αλλαζω.Δε μου λες,τα koni ειναι κανονικα πιατελα ολοκληρο εννοω,δεν ειναι φυσιγγι,να ρωτησω και ποσο εχουν τα 2 μπροστινα και βλεπω

καλησπέρα, πραγματικα καποτε με ενδιεφερε το αισθητικο του χαμηλωματος, πριν τουλαχιστον 10-15 χρονια ειχα μεγαλη μανια να μην υπαρχουν κενα σε θολους! οταν τα εβλεπα αρωσταινα! τελικα ειδα και αποειδα μετα απο τοσα χρονια και καταλαβα οτι ειναι μια βλακεια και μιση στην συμπεριφορα. Θες χαμηλωμα πας σε coilovers να εχεις σωστη αναρτηση. Το χαμηλωμα με κανονικα αμορτισερ ΔΕΝ ειναι σωστο γιατι μενουν μεσα τα εμβολα και απλα μειωνεις την διαδρομη. Για μενα ειναι πολυ μεγαλη βλακεια αυτο. Τα coilovers ομως ενω δεν χτυπανε ειναι απολυτα και διαβαζουν την παραμικρη ανωμαλια στον δρομο και κουνας ολη την ωρα. Πραγματικα δεν το αντεχω αυτο γιαυτο δεν εχω βαλει οχι θεμα κοστους.
Οποτε το κενο στους θολους δεν με ενοχλει. Οταν παω διακοπες εχει τυχει να παω σε κακοτοπιες, σε χωματινες διαδρομες κτλ. Οταν ηταν χαμηλωμενο και αυτη και καποτε το σταρλετ τι ειχα τραβηξει!!!!
με μαμα ελατηρια βρηκα την υγεια μου! το λιγοτερο που με νοιαζει ειναι η εμφανιση, εδω εχει αλλα πραγματα το αμαξι αυτο με νοιαζει?
ενταξει αμα σε πειραζει αυτο δυστυχως θα πρεπει να το συνηθισεις.

Και εγω σημερα καπου ειχα παρκαρει και το κοιτουσα πισω, πρεπει να ηταν το ποιο ψηλο πισω απο ολα τα αμαξια που ηταν παρκαρισμενα στον δρομο!!!
τοσο που μαλλον θα κανει και εντυπωση! απο τα πολλα squats αποκτησε κολαρα ανορθωμενη αμα με πιανεις.... ΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Για τα κονι δες εδω http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=22339 εχω πληρη οδηγο, δεν εχει γονατα ολοκληρα ειναι φυσιγγια, πρεπει να κοψεις τα αμορτισερ τα kyb και να κανεις οτι λεω εκει.
Το 2011 τα ειχα παρει ολα μαζι 460 ευρω, και τα εβαλα μονος μου.
Παντως επιφυλασσομαι στο ποσο θα σου σκληρυνουν μαμα, υπενθυμιζω τα κονι sport ακομα και τερμα μαλακα ειναι σκληρα σε σχεση με αλλα αμορτισερ! με τα kyb ακομα και τα AGX απλα δεν εχουν σχεση!!!
αμα μπεις στην διαδικασια πρεπει να τα αλλαξεις ολα οχι μονο μπροστα θα εχει μεγαλες διαφορες.
Υπενθυμιζω οτι τα μπροστα ρυθμιζονται απο πανω με ενα χερουλι σαν βανα νερου ενω τα πισω πρεπει να βγουν απο το αμαξι και θελουν μεγγενη σε παγκο.

Koni Sport και μαμα ελατηρια = απολαυση, αν ειναι χαμηλωμενα επειδη το εχω κανει, μου εβγαζαν ζημιες σε σχετικα μαλακες ρυθμισεις και βαραει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ!!!!

Επειδη τα πισω θα αργησω λιγο να τα επισκευασω παλι, μιας και τα μπροστινα κονι ακομα κρατανε καλα μην πεταξω τσαμπα μια 140αρα ευρω, ακομα τα πισω δεν τα εχω δοκιμασει με τα βοηθητικα ελατηρια.
Παντως τα Kyb AGX τα σπανε απλα!!! 1η και 2η σκαλα σκληροτητας παιρνει ελαχιστες κλισεις, ενω με 3η και 4η δεν παιρνει τπτ ειναι ισαξια με τα koni sport πισω ΧΩΡΙΣ βοηθητικα ελατηρια με competition βαλβιδες στην τερμα μαλακή ρυθμιση σκληροτητας που μου εσπαγαν το στομαχι απο τα χτυπηματα ομως! ενω τα AGX ειναι παρα πολυ ανετα.

Τα AGX πισω ΧΩΡΙΣ τα βοηθητικα ελατηρια επαιρναν κλισεις ακομα και στην 4η σκαλα σκληροτητας, τωρα μονο στην 1η και 2η και ελαχιστες.

[G6 john]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλησπέρα, πραγματικα καποτε με ενδιεφερε το αισθητικο του χαμηλωματος, πριν τουλαχιστον 10-15 χρονια ειχα μεγαλη μανια να μην υπαρχουν κενα σε θολους! οταν τα εβλεπα αρωσταινα! τελικα ειδα και αποειδα μετα απο τοσα χρονια και καταλαβα οτι ειναι μια βλακεια και μιση στην συμπεριφορα. Θες χαμηλωμα πας σε coilovers να εχεις σωστη αναρτηση. Το χαμηλωμα με κανονικα αμορτισερ ΔΕΝ ειναι σωστο γιατι μενουν μεσα τα εμβολα και απλα μειωνεις την διαδρομη. Για μενα ειναι πολυ μεγαλη βλακεια αυτο. Τα coilovers ομως ενω δεν χτυπανε ειναι απολυτα και διαβαζουν την παραμικρη ανωμαλια στον δρομο και κουνας ολη την ωρα. Πραγματικα δεν το αντεχω αυτο γιαυτο δεν εχω βαλει οχι θεμα κοστους.
Οποτε το κενο στους θολους δεν με ενοχλει. Οταν παω διακοπες εχει τυχει να παω σε κακοτοπιες, σε χωματινες διαδρομες κτλ. Οταν ηταν χαμηλωμενο και αυτη και καποτε το σταρλετ τι ειχα τραβηξει!!!!
με μαμα ελατηρια βρηκα την υγεια μου! το λιγοτερο που με νοιαζει ειναι η εμφανιση, εδω εχει αλλα πραγματα το αμαξι αυτο με νοιαζει?
ενταξει αμα σε πειραζει αυτο δυστυχως θα πρεπει να το συνηθισεις.

Και εγω σημερα καπου ειχα παρκαρει και το κοιτουσα πισω, πρεπει να ηταν το ποιο ψηλο πισω απο ολα τα αμαξια που ηταν παρκαρισμενα στον δρομο!!!
τοσο που μαλλον θα κανει και εντυπωση! απο τα πολλα squats αποκτησε κολαρα ανορθωμενη αμα με πιανεις.... ΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Για τα κονι δες εδω http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=22339 εχω πληρη οδηγο, δεν εχει γονατα ολοκληρα ειναι φυσιγγια, πρεπει να κοψεις τα αμορτισερ τα kyb και να κανεις οτι λεω εκει.
Το 2011 τα ειχα παρει ολα μαζι 460 ευρω, και τα εβαλα μονος μου.
Παντως επιφυλασσομαι στο ποσο θα σου σκληρυνουν μαμα, υπενθυμιζω τα κονι sport ακομα και τερμα μαλακα ειναι σκληρα σε σχεση με αλλα αμορτισερ! με τα kyb ακομα και τα AGX απλα δεν εχουν σχεση!!!
αμα μπεις στην διαδικασια πρεπει να τα αλλαξεις ολα οχι μονο μπροστα θα εχει μεγαλες διαφορες.
Υπενθυμιζω οτι τα μπροστα ρυθμιζονται απο πανω με ενα χερουλι σαν βανα νερου ενω τα πισω πρεπει να βγουν απο το αμαξι και θελουν μεγγενη σε παγκο.

Koni Sport και μαμα ελατηρια = απολαυση, αν ειναι χαμηλωμενα επειδη το εχω κανει, μου εβγαζαν ζημιες σε σχετικα μαλακες ρυθμισεις και βαραει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ!!!!

Επειδη τα πισω θα αργησω λιγο να τα επισκευασω παλι, μιας και τα μπροστινα κονι ακομα κρατανε καλα μην πεταξω τσαμπα μια 140αρα ευρω, ακομα τα πισω δεν τα εχω δοκιμασει με τα βοηθητικα ελατηρια.
Παντως τα Kyb AGX τα σπανε απλα!!! 1η και 2η σκαλα σκληροτητας παιρνει ελαχιστες κλισεις, ενω με 3η και 4η δεν παιρνει τπτ ειναι ισαξια με τα koni sport πισω ΧΩΡΙΣ βοηθητικα ελατηρια με competition βαλβιδες στην τερμα μαλακή ρυθμιση σκληροτητας που μου εσπαγαν το στομαχι απο τα χτυπηματα ομως! ενω τα AGX ειναι παρα πολυ ανετα.

Τα AGX πισω ΧΩΡΙΣ τα βοηθητικα ελατηρια επαιρναν κλισεις ακομα και στην 4η σκαλα σκληροτητας, τωρα μονο στην 1η και 2η και ελαχιστες.

Γεια σου ρε Νικηφορε,σορυ για την καθυστερηση να σου απαντησω,αλλα με τα παιδια και τα τρεχαματα
εχω λαλησει,ζωη να 'χουν,και σε ευχαριστω για τις ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΑΤΕΣ οδηγιες που μου δινεις,θελω να κατσω να δω το λινκ που λες για τη μετατροπη,οποτε ειναι φυσιγγια οπως στο saxo με τα bilstein.Τα ειχα φτιαξει τοτε σε ενα μηχανουργειο που ασχολιοταν με αναρτησεις.Τωρα θα μπορουσα λες να τα φτιαξω μονος μου?Αυτο που λες ωστοσο με το υψος,το ξεπερασα κι εγω ηδη.Καθε πρωι που μπαινω μεσα να φυγω ειμαι ο πιο ευτυχισμενος ανθρωπος,με αυτα που τραβαγα πριν και να φανταστεις τα HR που ειχε,ηταν για 2 μονο ποντους που θα ειχαν πεσει και λιγο με τα χρονια,και παλι κοπανουσε σα βαριοπουλα.Οπως ακριβως το λες,το οποιο αμορτιερ αποδιδει εκτονωμενο και οχι στο 1/3/της διαδρομης του.Που και που ακουω πισω καποιο θορυβο,οταν βουταει,οχι τιποτα σπουδαιο σα να χτυπανε λιγο,μετα που εβαλα τα βοηθητικα,δεν ξερω αν το εχεις κι εσυ,αλλα δεν με νοιαζει καθολου,κυριως πανω σε στροφη και λιγο στραμπουλιγμενο ,τοτε ακουγεται κατι σαν μεταλικος ηχος.Τελοςπαντων θα μελετησω τη διαδικασια για μπροστα και τα λεμε παλι.Παντως για κιτρινα θα παω οταν μαζεψω φραγκα, και θα μπουν πανω ρυθμισμενα σχετικα μαλακα,οταν ερθει η ωρα θα μου δωσεις οδηγιες,ακομα θα τα δουλεψω τα kyb, εχουν ζωη ακομα,να σαι καλα

[NikiforosGT]

εμενα δεν κανουν κανεναν απολυτως θορυβο, δε νομιζω οτι μπορουν να κανουν θορυβο αυτα, μηπως ειναι αλλο προβλημα με τα αμορτισερ τα πισω ή τα top mounts? απο που ακουγεται? στο ενα μονο?

[G6 john]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

εμενα δεν κανουν κανεναν απολυτως θορυβο, δε νομιζω οτι μπορουν να κανουν θορυβο αυτα, μηπως ειναι αλλο προβλημα με τα αμορτισερ τα πισω ή τα top mounts? απο που ακουγεται? στο ενα μονο?

Κοιτα,οταν στριβω δεξια και βουταει η αριστερη μερια κανει ενα γκουπ δεν μπορω να καταλαβω ακριβως αν ειναι και απο μπροστα,δεν ξερω μηπως χτυπαει λιγο το ελατηριο στο πανω πιατελο,γιατι οπως εκατσε στο λαστιχο του ρουλεμαν δεν μου πολυαρεσε σα να ακουμπαγε λιγο στα αυτακια που εχει για να ασφαλιζει.Δεν ξερω αν ειναι λιγο πιο χοντρη η σπειρα στα Μad.Θα το παρακολουθησω.Στα πισω το ακουσα προχτες που πηγα Μακρη με τα παιδια φορτωμενος σε καποια σαμαρια οχι κατι σπουδαιο.Αλλαξα εντω μεταξυ οταν ειχα λυσει,μπαλακι μπροστα δεξια το αριστερο μου φανηκε ενταξει αλλα βλακεια μου που δεν το πεταξα λι αυτο.Και ειδα και τα μπαρακια ζαμφορ εχουν αρχισει τα σχεδια,μηοως ειναι κι απο κει,θα τα αλλαξω κι αυτα τα τρια με την πρωτη ευκαιρια και θα το δω παλι

[G6 john]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

εμενα δεν κανουν κανεναν απολυτως θορυβο, δε νομιζω οτι μπορουν να κανουν θορυβο αυτα, μηπως ειναι αλλο προβλημα με τα αμορτισερ τα πισω ή τα top mounts? απο που ακουγεται? στο ενα μονο?

Καλημερα δες και φωτο,πως ειναι το εργαλειο,ρωτησα για koni μπροστα 270 s
http://imgur.com/a/KQlub
http://imgur.com/a/rrORU