Πάει αρκετός καιρός από την τελευταία ανανέωση.
Εδώ και 2.5 χρόνια έχω βάλει τους εκκεντροφόρους της Tomei. Για δρόμο είναι ότι καλύτερο υπάρχει αυτή τη στιγμή, ειδικά όταν μένεις με το VVT ενεργοποιημένο, και μαμά ελατήρια βαλβίδων. Ανοίγεις, αλλάζεις, και κλείνεις! Ορίστε και μια φώτο:
Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με τη διαφορά που έχω δει. Δυστυχώς, δεν έχω κάνει ακόμη δυναμομέτρηση για να ξέρω τι σημαίνει αυτό σε αριθμούς.
Εξωτερικά το αμάξι έχει παραμείνει το ίδιο. Δεν θυμάμαι να έχω κάνει άλλες αλλαγές. Το μοτέρ έχει φτάσει πλέον τις 245,000km και ήδη ψάχνω ανταλλακτικά για επισκευή. Μου τρώει λίγο λάδι (περίπου 250-300ml κάθε 1000km στις 8500 στροφές
)
Μάλλον θα πάω σε 81.5mm πιστόνια, πόρτινγκ και καθάρισμα, και headgasket 0.8mm της TRD να ανεβάσουμε λίγο το compression (και να πάρουμε λίγα άλογα).
)
Ήταν αισθητή πάντως η διαφορά στη δύναμη. Ο κόφτης στροφών έχει αλλάξει, και ο κόφτης τελικής έχει φύγει τελείως. Για το δρόμο, πιστευω ότι είναι πάρα πολύ καλή επιλογή. 
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
