Λάδι σε Corolla με 4efte

[keichi]

Και να μην εχει προβλημα το τουρμπο, αν θες ελατηρια και παλι δε σε συμφερει να το φτιαξεις...Αν ηθελε μονο τσιμουχακια τοτε ναι...
Αμα θελει ελατηρια ομως δε συμφερει με τιποτα, παει πολυ το κοστος...
Ανταλλακτικα καμια 350αρα(ελατηρια, τσιμουχακια, φλατζα, φλατζακια, λαστιχακια κλπ) για πλακα τουλαχιστον, εργασια 300+ για να ανεβοκατεβασει και να λυσει ολη τη μηχανη ο μαστορας 2 μερες τουλαχιστον, εργασια μηχανουργειο για πλανισμα καπακι κανα 100αρι και ενα σερβισακι μπουζι λαδια αντιψυκτικα φιλτρα αλλο 100αρι και σου πηγε ο κουκος αηδονι χαιρετισματα...
Και να τα κανεις οοολα αυτα και μετα απο λιγο να σου βγαλει και καμια τουρμπινα ή τιποτα αλλο και χεστηκες μετα...
Πετα τη τη μηχανη ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ...
Βρες καμια καλη μεταχειρισμενη με λιγα χλμ και βαλτην και ησυχασες...
Και κρατα τη παλια ανταλλακτικα

[Χάρης]

Χμμ...keichi τη μηχανή μου λες να τη πετάξω. Την έβαλα πριν 2 μήνες και άλλαξα σχεδόν τα πάντα. Τσιμούχες στροφάλου, αντλία νερού, δίσκο πλατό, μπουζί. μπουζοκαλώδια, παραφλού, 2 φορές λάδια, φιλτρο λαδιού, έκανα 200 ευρώ σωληνώσεις κτλ. Ελατήρια, φλάντζα, τσιμουχάκια θα τα περάσω στην εγγύηση του ανταλλακατζή. Θα πληρώσω εργασία, λάδια παραφλού και βίδες ARP που είναι aftermarket. 100,000 χλμ δεν έχει πάνω. Να κανακάτσω να ψάχνω μοτέρ; Άντε βρες κανένα καθαρό και να μν είναι πιωμένο.

[NikiforosGT]

καλημέρα! για να συνενοηθουμε, μηχανη που ξερουμε τι εχει επανω και εχουμε αλλαξει 100 πραγματα δεν την πεταμε και περνουμε αλλη! γιατι η αλλη προφανως θα ειναι απο μαντρα, εκτος αν ειναι απο φιλαρακι μας και ξερουμε οτι ειναι οκ, και τοτε δεν θα ειναι σιγουρα οκ....φιλος ετσι πηρε απο μαντρα και μετα εβγαζε ντουμανια, το αποτελεσμα ο 3ος κυλινδρος το μαυρο χαλι, ηθελε ρεκτιφιε, ελατηριο και μεγαλυτερο λιγο πιστονι για να ερθει στα ισια του, ενα καρο λεφτα, αλλα τι να κανει? να το αφησει το μοτερ αυτο να παρει αλλο και αμα εχει τα ιδια ή και χειροτερα? πως το ξερεις απο πριν? γουρουνι στο σακι αγοραζεις ή αλλιως καρπουζι χωρις μαχαιρι....

αν το μοτερ αγοραστηκε σε μηχανικο που ο ΙΔΙΟΣ κανει τοποθετηση, εχει αυτος ολη την ευθυνη, γιατι ειναι υποχρεωση του να το ελεγξει, στην αναγκη ας το ανοιγε. Τουλαχιστον εμενα ετσι μου ειχε πει ο δικος μου....
γιαυτο και προτιμησα να το παρω απο εναν που κανει Ο ΙΔΙΟΣ τοποθετηση. Αμα παω αλλου να το αγορασω και σε μηχανικο να το βαλει, ο μηχανικος δεν φερνει ευθυνη για πραγματα που δεν φαινονται! πως να το ξερει απο πριν?
αμα ειναι να κατσει να λυσει 100 πραγματα να δει πριν το βαλει πανω, θα πληρωσουμε εργασια? εργατοωρες δλδ?
και ακομα και να το εκανε, αφου εμεις αγορασαμε το μοτερ, παλι θα ελεγε να πληρωσουμε επισκευες κτλ σωστα?