Καλύτερο είναι να αλλάζουν σε κάθε ιμάντα χρονισμού, οπότε όταν κάνεις αυτόν κάνε και τον εξωτερικό. Μετά είναι στην κρίση του μηχανικού σου, αν βλέπει πως ο ιμάντας έχει ακόμα ζωή και μπορεί να κρατήσει μέχρι το επόμενο σερβις. Για χιλιόμετρα δεν μπορώ να σου πω, δεν έχω στοιχεία.
__________________
Χρήστος - plankton69 >>> Corolla EE90 "Hybrid-FI 12+4V"
|