Brakes update

[NikiforosGT]

Καλημερα, οκ καταλαβα τι εννοεις για το φρεναρισμα.
Τα φρενα ειναι ευκολα ειδικα οταν εχεις εκεινο το εργαλειο για εξαερωση, εκτος ελαχιστων πραγματων δυσκολων (πχ αλλαγη ιμαντα χρονισμου, δισκου συμπλεκτη) ή που δεν εχω τα καταλληλα εργαλεια ολα τα αλλα τα κανω μονος μου ναι.
Δυσκολο να το φερεις γιατι ολα τα κανω εξοχικο αμα παω Σαββατοκυριακα και τωρα με τα κρυα δεν παω.
Αν ηταν Καλοκαιρι θα ερχοσουν και για μπανακι να τα καναμε ολα.
Τακακια ειναι το ποιο ευκολο ever αν μιλαμε για τα μπροστινα ομως και δεν χρειαζεται να βγαλεις υγρα ή να κανεις εξαερωση.

[keichi]

Εγω στη τογιοτα τα βαζω...Κατι μπλε πρασινα δε θυμαμαι...
Αντεχουνε πολλα χιλιομετρα...
Εχω κανει καμια 30.000χλμ και ειναι ολοκαινουργια ακομα...
Βεβαια δεν ειναι και οτι καλυτερο στο φρεναρισμα σε γρηγορη οδηγηση...Για νορμαλ χρηση ομως ειναι τελεια...
Και τα βγαζουν τα παραπανω λεφτα που κοστιζουν, γιατι αντεχουν παρα πολλα χλμ...Και ουτε χαραζουν δισκους ουτε τιποτα...Τιμιο τακακι το γνησιο.

[keichi]

Α, αλλαξα και πισινα...Γνησια και πισω εβαλα, κατι μαυρα...Αυτα ηταν απαισια για πεταμα...Σκουζουνε, φαγωνονται ευκολα...
Νομιζω ομως οτι ειναι TOYOTA OPTIFIT τα πισινα μαυρα...Δεν ειναι αυτα που φοραει απ το εργοστασιο...και το λεω αυτο γιατι με ειχε ρωτησει ο αντιπροσωπος αν θελω γνησια του εργοστασιου ή τα οικονομικα γνησια...

[NikiforosGT]

Τα μπροστινα τακακια που ειχε η Toyota αυτα που λεγαμε οτι καταργησαν ηταν της Aisin ιδια μαρκα με αυτα που εβαλα δλδ....απλα τωρα εχει αλλα.
Επισης μπορεις στην αγορα να βρεις παρα πολυ τακακια αξιοπιστα και με καλυτερες τιμες, δεν βλεπω τον λογο να τα σκαμε στην Toyοta.
Χαρακτηριστικα θα πω οτι οι δισκοπλακες μου ειπαν 80 ευρω οι μαμα.
Πηρα απο φιλο μου μηχανικο μπρος-πισω τακακια, τα μπροστα και Aisin μαλιστα, 1 λιτρο υγρο φρενων και δισκοπλακες με 100 ευρω, αλλα ειναι ειδικη τιμη αυτη δεν ειναι η κανονικη του αλλα και παλι πολυ ποιο φτηνα απο Toyota πανε.
Και ετσι πηρα και το εργαλειο 45 ευρω, και τα εβαλα και μονος μου και βγηκαν και φτηνα και καλα και ολοι happy....
Τα ποσα χλμ αντεχουν εχει 100% σημασια το πως πας και πως φρεναρεις και που πας λογικο αυτο. Αλλιως εγω που παω στα βουνα και του αλλαζω τα φωτα + οτι ειναι τουρμπο και εχει μαμα φρενα μπροστα και αλλιως ενας που παει εθνικη αργα και σταθερα. Δεν μπορουμε να βγαζουμε ολοι τα ιδια χλμ. Οποτε οι συγκρισεις ειναι ατυπες. Συγκριση μπορουμε να κανουμε μονο με τους εαυτους μας, δλδ εγω πχ λεω οτι τα παλια τακακια της Toyota αυτα με μουσταρδι ηταν τα καλυτερα και μπορω να κανω συγκριση με αυτα που εβαλα τωρα. Αν τα βαλει ενας αλλος θα βγαλει διαφορετικα χλμ απο εμενα. Παντως αυτα της Toyota μου ειχαν βγαλει 35.669 χλμ τα ειχα βαλει 19/7/2009 και στις 5/1/2013 εβαλα αλλα.
Να πω πως τα προηγουμενα τακακια μου ειχε 13000 και τα αλλαξα ομως δεν τα πεταξα, τα αλλαξα επειδη στραβωσαν οι δισκοπλακες και οταν βαζουμε νεες δισκοπλακες βαζουμε και νεα τακακια....απλα θα τα εχω για επομενη αλλαγη, ειναι μια γιαπωνεζικη μαρκα της Ιαπωνικης που δεν θυμαμαι τωρα πως την λενε, ειναι γιαπωνεζικο ονομα, πως λεμε Sumitomo, akebono κτλ? πως τα λενε ρε γμτ????
τωρα που βελτιωσα την οδηγηση με σωστα κατεβασματα θα δουμε αν φτασω τα 40.000χλμ....