Ξεκίνα από τα βασικά, εάν έχει στουκάρει.
Διχρωμίες,κενά μεταξύ των μερών του αμαξώματος,ημερομηνία των
τζαμιών, φανάρια (άλλο θολό αλλο καινούργιο) .Εαν σου πει είναι γυαλισμένο
να σου δημιουργήσει περισσότερο υποψίες.Από κάτω οπως και δήποτε, πίσω
στο πορτ μπαγκαζ στις ραφές κλπ,κλπ . Γενικά προτίμησε αβαφο όχι ατρακαριστο,το πως εννοεί ο καθένας το
"ατρακαριστο'' είναι μεγάλη κουβεντα.
Για τα χλμ εάν δεν έχει κάνει service σε εγχώριο εξουσιοδοτημένο δεν μπορεί
να σου πει ακριβώς, στο περίπου ένας καλός μηχανικός θα σου πει .
Εάν δεις κάτω από 100,000χλμ και τιμή στα 8500 , άστο να τη πατήσει κανας άλλος.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
