mmt κιβωτιο

[nikos carina]

τελευταια διαβαζω σε ξενα διαφορα sites για το αυτοματο mmt που φοραει το e12 to aygo yiaris auris οτι ειναι ιδιαιτερα προβληματικο κ με πολυ υψηλο κοστος επισκευης σε καποιες περιπτωσεις μαλιστα αναφερεται κ σε επικινδυνες καταστασεις αφου το αμαξι εν κινησει βγαζει νεκρα κ μενει ανεξελεγκτο πανω στο δρομο....εχει κανεις απο εδω τετοιο κιβωτιο αν ναι εχει ολα αυτα τα προβληματα?και μαλιστα σε λιγοτερο απο 80-100.000 χλμ

[pilotos7]

Αυτο το κιβωτιο ειναι ντροπη να το λεει η τουοτα αυτοματο.Ειναι οτι πιο αχρηστο υπαρχει.Ισχυει οτι πεταει νεκρα σε ακυρα διαστηματα, καμια φορα μπλοκαρει μεσα ταχυτητα και δεν παιρνει μπροστα, στα ανεβοκατεβασματα ειναι ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ και αλλα πολλα που τωρα δεν μπορω να θυμηθω.

[Fanis]

συμφωνω οτι ειναι οτι χειροτερο υπαρχει !!!

[ilias-e12]

Ενταξει ρε παιδια,δεν ειναι και για πεταμα.Εμεις εχουμε στην οικογενεια aygo με το εν λογω σασμαν.Ποτε δεν εχει παρουσιασει το παραμικρο.Σιγουρα δεν ειναι οτι καλυτερο,αλλα δεν ειναι και για πεταμα.Και μην ξεχναμε οτι οταν κατι συντηρητε σωστα,συνηθως δεν βγαζει προβληματα.Ενα tip του συγκεκριμενου σασμαν (που ουτε εγω το ηξερα) ειναι οτι το σασμαν εχει δικο του εγκεφαλακι,και οτι σε καθε service το ρυθμιζουν (αν χρειαζεται...).Παντως το συγκεκριμενο σασμαν κινει το aygo σβελτα,και κραταει την καταναλωση χαμηλα.Οσο για την κινηση μεσα στην πολη??Απλα αστερι..

[nikos carina]

ειναι λεει ενα παντρεμα μηχανικου κιβωτιου με την ηλεκτρονικη διαχειριση του συμπλεκτη κ αλλαγες ελαχιστα καλυτερες απο smart με μια ερευνα που εκανα στο νετ οσα διαβασα ηταν εντελως αποκαρδιωτικα κριμα για την toyota και ακομα πιο κριμα που αντι να ανακαλεσει κ να διορθωσει το προβλημα χρεωνει κ πολυ ακριβα την επισκευη κ σε πολλες περιπτωσεις που διαβασα οι ιδιοι οι αντιπροσωποι αδυνατουσαν κ δεν ειχαν γνωση στην επιλυση του εν λογω προβληματος.ΤΡΑΓΙΚΟ!!!

[pilotos7]

Ηλια να σου πω και εγω ενα κολπακι γι αυτο το σασμαν στο φαναρι να βαζεις νεκρα και μετα ξανα το Ε..

[SAM]

αφιστε τα ντροπη στην toyota κτλ οταν φταιει ολοι ξερουμε οτι ανακαλει και διορθωνει.
μπωρει να μην ειναι το καλητερο σαζμαν αλλα οπος ειπε και ο Ηλιας οταν κατι το συντιρεις σοστα εχεις λιγες πηθανοτιτες να σου βγαλει βλαβη.

[nikos carina]

ναι δεν διαφωνω αλλα τι συντηρηση δλδ δεν εκανε ο αλλος στο σασμαν και του χαλασε ακομα κ στις 30.000?

[ilias-e12]

Αρχική Δημοσίευση από pilotos7

Ηλια να σου πω και εγω ενα κολπακι γι αυτο το σασμαν στο φαναρι να βαζεις νεκρα και μετα ξανα το Ε..

αν και το λες ειρωνικα....το αυτοκινητο οταν ακινητοποιηθει πληρως και ο οδηγος εχει πατημενο το φρενο,το αυτοκινητο περνει μονο του νεκρα ασχετως που ειναι ο επιλογεας ταχυτητων.αν και νομιζω πως το ξερεις.

νικο οσο για αυτο που λες σχετικα με την συντηρηση,αν στο αυτοκινητο δεν ρυθμιστει το σασμαν δουλευει καπως περιεργα και κανει ατσουμπαλες αλλαγες και αποτομα κατεβασματα.Αν συνεχισει ετσι αρυθμιστο να δουλευει,προφανως το περνεις στο χερι καποια στιγμη.Μετα ομως δεν φταει η τουοτα.....φταιει ο κατοχος που κανει σερβις στον μπαρμπα μητσο της γειτονειας,γιατι νομιζει πως το σερβις του αυτοκινητου ειναι μονο λαδια και μπουζι...

[nikos carina]

μακαρι φιλε μου να ετυχες σε καλο κιβωτιο γιατι ολοι τα καταριουνται τα mmt κ εγω ξενερωσα που το πληροφορηθηκα γιατι κατι εχω κατα νου αλλα ματαιωθηκε με ολα αυτα...