Αντιπαρέρχομαι τα σχολια του φιλου Πετρου και Φανη ,που ξερω ποσο καλοπροαίρετα είναι και σας ευχαριστω και συνεχιζω στο θεμα μας!!!
Ναι το αμαξι βελτιωθηκε και άλλο από ότι λεει και μεσα φορεσε την HKS την SPL 51 που για τους γνωστες είναι ένα ΠΟΛΥ μεγαλο Turbo της HKS και η παροχη του παιζει χαλαρα στο 1000ρικο!!!
Να πω ότι ιδιο Turbo εχει και το NISSAN SUNNY του Βλάσση Θεοδωρου με τα 1045 αλογα στα 3 BAR από ένα μοτερ SR20DET υπερκυβισμενο στα 2200 με TOMEI ΚΙΤ και στροφες στις 10.000!!!
Οποτε και εβγαλε στο ΑΠΑΙΣΙΟ ΜΑΗΑ με μολις 1.8 πιεση ,παιδικη πιεση για αυτό το Turbo με 100αρα βενζινη 860 αλογα και 75 κιλα ροπης!!!!
Υπολογιστε εσεις ότι είναι καπου στα 750 ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ με 1.8!!!
Βαλτε άλλο ακομα 1.2-1.3 ωφελιμο BAR που μπορει ΑΝΕΤΑ να σηκωσει αυτό το Turbo + ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ τοτε το 1000+ είναι απλα ΕΦΙΚΤΟ ,αν το μοτερ βεβαια εχει τις κατάλληλες υποδομες ,αν και δεν το εχουν για τετοια χρηση από ότι καταλαβα!!!
Στο θεμα των επιδοσεων επειδή είναι πισωκινητο και μονο με 800 αλογα να προσπαθεις να βρεις ΠΡΟΣΦΥΣΗ σε δρομο και μαλιστα Ελληνικο είναι τουλάχιστον ανεκδοτο και για αυτό ΔΕΝ το μετρησαν και επιδοσεις στο περιοδικο ,πραγμα ΛΟΓΙΚΟ αφου ακομα και στα 200 σπινιαριζε και ΠΙΣΤΕΨΤΕ με είναι εφικτο αυτό για τι το ΖΩ και εγω με το Punto που με <μολις>310 αλογα σπινιαρω στα 180 με 4η φουσκωμενη σε δρομο περιορισμένης ΦΥΣΙΚΑ προσφυσης!!!!
Αυτά!!!
Οι επιδοσεις και τα αλογα δυστυχως ΔΕΝ είναι παντα αναλογα ποσα!!!
Σιγουρα ένα EVO με 500 αλογα ακομα ,θα είναι μπροστα τουλάχιστον μεχρι τα 220 αλλα ΜΕΤΑ θα αρχισει το παρτυ........
) το καινουργιο POWER Φεβρουαριου και εχει μεσα ένα Supra κοκκινο γνωστο από παλια του Κεραμειδα που του εβαλαν ΑΕΜ επανω σε εκδηλωση της telematica στις εγκαταστασεις του Φωτεινελη (τα εχω πει βεβαια για τον εν λογω .....κυριο.....) και εβγαλε σε ΜΑΗΑ μεν ,αλλα 860 στο 1.8bar γιατι μετα σπινιαριζε (γιατι πριν δεν σπινιαριζε στο κωλοΜΑΗΑ
) !!!
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
