Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
 |
|
13-10-13, 13:33
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 56 
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Από τη στιγμή που επιβραδύνεις, το περισσότερο βάρος θα το έχεις λόγω της μεταφοράς βάρους -όπως έχεις το αντίθετο στην επιτάχυνση-.
Ομοίως, στο φρενάρισμα, εμπλέκονται και επηρρεάζουν το αποτέλεσμα και οι γωνίες της εμπρόσθιας ανάρτησης.
Στο κομμάτι της επιβράδυνσης και της ελκτικής πρόσφυσης πάντως, σημαντικότατο ρόλο παίζουν τα ελαστικά, τα οποία μπορούν είτε να αναδείξουν, είτε να θάψουν ένα αυτοκίνητο.
Είναι πάρα πολλά πράγματα που συμβάλουν στο να σταματάει/ξεκινάει/στρίβει ένα αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα -από ένα σημείο και μετά- ο κατασκευαστής να κάνει και κάποιους συμβιβασμούς, ανάλογα με τον προσανατολισμό του...
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
13-10-13, 13:48
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
tonybrand ειδικα στα μπροστοκινητα που ειναι ολα μπροστοβαρα ηδη κατα την επιβραδυνση οι μπροστα τροχοι εχουν αρκετο φορτιο να διαχειριστουν(σχεδον παντα και περισσοτερο αποσο χρειάζεται) κατα την μεταφορα βαρους που σου περιγραφει και ο Πανος,το ερωτημα σου εχει βαση οταν μιλαμε για αλλες διαταξεις μηχανης-μεταδοσης κίνησης που ναι εκει πρέπει να προσπαθείς συνεχώς να φορτίζεις το μπροστινό στην είσοδο της στροφής(βλ. ΜR κεντρομήχανα όπου για να στρίψεις σωστά χρειάζεται trailbraking) η RR διατάξεις όπως η 911 που επίσης θέλουν αρκετή προσπάθεια από τον οδηγό να φορτίζει διαρκώς το μπροστινό 
Πολύ ωραία θεματακια εχουμε πιασει ισως θα πρεπε να ανοιξουμε καποιο τοπικ για ανταλλαγη αποψεων και κουβεντουλα 
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル
すべてはバランスについてです
|
13-10-13, 20:31
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 07-08-2010
Μηνύματα: 74
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Εγω παντως με την 11αρα φρενα δεν εχω ευχαριστηθει.
3 4αδες διαφορετικα ελαστικα, κανενα δεν ανεδειξε τα φρενα του.
Μπροστα διπιστονα, πισω δισκοφρενα, και η lancia delta που ειχα πριν, σε σχεση την 11αρα ηταν λες και εριχνα αγκυρες, με μικροτερο λαστιχο και ταμπουρα πισω αλλα... Ιταλικο... Ισως να μου φαινεται κιολας λογω αυτου.
|
13-10-13, 20:46
|
|
|
|
Εγγραφή: 10-06-2009
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 2.447
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tonybrand
Εγω παντως με την 11αρα φρενα δεν εχω ευχαριστηθει.
3 4αδες διαφορετικα ελαστικα, κανενα δεν ανεδειξε τα φρενα του.
Μπροστα διπιστονα, πισω δισκοφρενα, και η lancia delta που ειχα πριν, σε σχεση την 11αρα ηταν λες και εριχνα αγκυρες, με μικροτερο λαστιχο και ταμπουρα πισω αλλα... Ιταλικο... Ισως να μου φαινεται κιολας λογω αυτου.
|
και εγώ με την ts μέχρι που έβαλα τα 4piston
|
 |
απαντ |
 |
13-10-13, 21:53
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
απαντ
Αυτο ειναι πολυ μεγαλη αληθεια.
Οι 11αρες δεν εχουν καλα φρενα.
Η δικη μου Corolla 1.6 VVT-i Liftback, ΔΕΝ ειναι φτωχη εκδοση με ταμπουρα.Ειναι η πιο πλουσια εκδοση.
Με 4 δισκοφρενα και τα λοιπα και τα λοιπα...Ειναι το ''καλο'' μοντελο, με τα πιο καλα φρενα σε σχεση με τις απλες εκδοσεις.
Και φοραω παντα λαστιχαρες. Michelin Pilot Exalto.
Και το αυτοκινητο ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ...
Και ξερεις πως το καταλαβα αυτο???
Οδηγησα ενα GOLF TSI.
Απο μοτερ δε λεω, ειναι ψοφιμι, αλλα ετσι και παταγες φρενα σου φευγε η μασελα. Απιστευτα φρενα...
|
14-10-13, 17:34
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 56
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos ts
και εγώ με την ts μέχρι που έβαλα τα 4piston
|
Εγώ, πάλι, ήμουν ευχαριστημένος με τα φρένα της TS από τη στιγμή που φόρεσα Black Diamond χαρακτούς και Ferodo DS2500 ή αργότερα -και μέχρι την κλοπή- τα EBC Yellow Stuff.
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
16-10-13, 21:23
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 56
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Δεν είναι και δραματική αλλαγή ένα σετ δισκόπλακες και τακάκια, αναλώσιμα είναι και τα δύο.
Αντίθετα με τις διπίστονες/τετραπίστονες/εξαπίστονες κλπ, και δίσκους διαιρούμενους, όπου οι αλλαγές είναι σημαντικές και με αρκετά υψηλό κόστος.
Πάντως, και με τους εργοστασιακούς δίσκους και δαγκάνες, δεν ήταν άσχημα, αν και φώναζαν ότι μπορούσε κάτι να γίνει για να αποδώσουν καλύτερα...
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Υβριδικός τρόπος
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,21746612 seconds (80,74% PHP - 19,26% MySQL) with 35 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:51.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
