Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από cchristos
Θα ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος έχει βάλει 6αρι σασμάν σε corolla e12 4zz. Το αμάξι φοράει το κιβώτιο c150 και θέλει αλλαγή συγχρονιζε σε 1η/2η. οπότε σκέφτομαι για αλλαγή σε 6αρι και ακόμα καλύτερα με lsd (πχ C65/64-01B). Θα ήθελα να ρωτήσω εάν το έχει δοκιμάσει κάποιος και τι άλλες αλλαγές πέρα από το σασμαν χρειάστηκαν πχ ντίζες , πλαστικοί οδηγοί για την όπισθεν κτλ.
Πχ σε φίλο είπαν για το ec60 από auris
Ενώ στην αγγλία βάζουν 5η από πετρέλαια για να την μακρίνουν.
Αυτό που με ενδιαφέρει είναι χαμηλές στροφές ταξιδιού αφού τα 120 τα έχει στις 3600-3800
Ευχαριστώ και περιμένω απαντήσεις σας.
|
το 6αρι μπαινει...κουτι σε ολα τα 3ΖΖ,4ΖΖ,1ΖΖ..εχει γινει εδω μεσα... ψαξε λιγο τα threads και θα βρεις λεπτομερειες. Σιγουρα θα το κολακεψει το αμαξι κανοντας το αρκετα πιο ζωηρο με 1η-2α-5η ( πολυ κοντες) κι αν κανεις ταξιδια ..η 6η βοηθαει σε οικονομια και ησυχια..Μην μπλεκεις με σαζμαν που δεν εχουν φορεθει στο μοτερ σου( στο ec60 αναφερομαι).. δεν υπαρχει λογος. το 6αρι της corolla παιζει να ναι το 3ο πιο κοντο σαζμαν σε ολη την γκαμα, μετα τα 6ταχυτα σαζμαν των 2ZZGE και 4ΑGE
Τελος το αμαξι σου δεν ειναι τουρμπο..δεν υπαρχει λογος να βαλεις μπλοκε ...θα το κοψει πολυ ..ειδικα απο 3ες και πανω...Εχεις αρκετα αυξημενες απωλειες στον τροχο....ακομα κι αν εισαι τρελος με το στριψιμο με τοσο λιγα αλογα δεν αξιζει...κερδιζεις λιγα ...ταλαιπωρεις μεταδοση και χανεις σε γκαζι. ριξε τα λεφτα σου σε μια coilover και λαστιχο αν σε ενδιαφερει στριψιμο-προσφυση.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
