Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| PHOTOS ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ ΜΑΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟ
ΟΣΕΣ ΦΩΤΟ ΕΧΕΤΕ ΑΠΟ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΣΧΕΤΙΚΟ ΜΕ COROLLA ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΕ ΣΤΟ PORTAL |
 |
 |
|
 |
24-12-12, 00:05
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 29-03-2012
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Ε καλα ρε Αντρεα και εγω εριξα 65 αλογα ΝΙΤΡΑ στο megane για να σπασει ,τι παει να πει αυτο???Και δεν εσπασε ουτε στα χερια μου ,ουτε με ΝΙΤΡΑ αλλα σε ταξιδι στα χερια του πεθερου μου.................!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Το θεμα ειναι οτι οταν θες αξιοπιστια δεν πρεπει να ρισκαρεις!!!Και ειδικα με μαμα συμπιεσεις!!!Ας την ριξει στο 8.0 και ας σηκωσει και 1bar(με ρισκο βεβαια.......!) 
200 κυβικα Αντρεα δεν ειναι καθολου<ιδια>
Επισης η 2560 που λες ειναι ρουλεμανατη ,θελει πιεση και στροφες ΟΚ θα εβγαζε τρελλα νουμερα αλλα οχι αξιοπιστα ,οχι οικονομικα ,και δεν ειναι καθημερινο ενα αμαξι με 220 αλογα μετατροπης!!!Γιατι με 0.8 με 2560 απο τοσα ξεκινα ενα 1800 μοτερ!!!
Χωρις να τον ξερουμε τον ανθρωπο του λεμε τι θα καναμε εμεις!!!Δεν εχει νοημα αυτο!!! |
φιλε γιαννη εχουμε να κανουμε με toyota μοτερ χρονολογιας κατασκευης 1999. με 10,5 συμπιεση σηκωνει ανετα και 0,9. δεν εχουμε να κανουμε με μοτερ punto gt χρονολογιας 1970. και για να σπασεις 1zzfe στοκ θες παραπανω απο 250 στροφαλο
__________________
TRD POWER!
|
24-12-12, 00:53
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 38 
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Paris tspor
φιλε γιαννη εχουμε να κανουμε με toyota μοτερ χρονολογιας κατασκευης 1999. με 10,5 συμπιεση σηκωνει ανετα και 0,9. δεν εχουμε να κανουμε με μοτερ punto gt χρονολογιας 1970. και για να σπασεις 1zzfe στοκ θες παραπανω απο 250 στροφαλο
|
 trueee 
|
24-12-12, 15:48
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2008
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Paris tspor
φιλε γιαννη εχουμε να κανουμε με toyota μοτερ χρονολογιας κατασκευης 1999. με 10,5 συμπιεση σηκωνει ανετα και 0,9. δεν εχουμε να κανουμε με μοτερ punto gt χρονολογιας 1970. και για να σπασεις 1zzfe στοκ θες παραπανω απο 250 στροφαλο
|
Πολλα κιλα α....α ο Παρης..Να τον ακουτε..Περπαταει και τα α.....α βαρανε στο πατωμα.. 
Γεια σου Παρη ΑΡΧΟΝΤΑ!!
Επισης υπαρχει Corolla του club με μαμα 1ΖΖ μοτερ και 28rs στο 0.8..Ακομα ζει μετα απο 2+ χρονια..
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη koperton : 24-12-12 στις 16:03.
Αιτία: Να προσεχουμε τι γραφουμε και τι εκφρα&#
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Υβριδικός τρόπος
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17792797 seconds (77,47% PHP - 22,53% MySQL) with 29 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 22:44.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
