Λαδοκαψιμο!

keichi · #1 21-09-12, 10:15

Δεν ειναι προβλημα αυτο, ολα πετανε λιγο λαδι απο κει καμια φορα...φυσιολογικο ειναι, εκτος αν σου τρεχει το λαδι ποταμι...Μηπως εβαλες παραπανω λαδι στο κινητηρα σου??
Πιο κατω απ τη πανω σταθμη της βελονας επιτρεπεται να ειναι το λαδι, πιο πανω ομως απαγορευεται δια ροπαλου...Μηπως το παραγεμισες και στα πεταει?? Αν δεν το παραγεμισες δεν υπαρχει λογος να ανησυχεις αν φτυνει λιγακι...

keichi · #2 21-09-12, 10:23

Ξεχασα...Δεν εχει καμια σχεση το λαδι που σου πεταει εκει πανω, με το γεγονος οτι σου καιει λαδι...Ειναι εντελως ανεξαρτητο...Αλλο το ενα αλλο το αλλο...Το λαδι καιγεται μεσα στους κυλινδρους, ενω οι αναθυμιασεις ερχονται απο την 4αδα (καρτερ, στροφαλοθαλαμο, κυλινδροκεφαλη, ψευτοκαπακο)...Η 4αδα αυτη με τους κυλινδρους ειναι ''διαμερισματα'' απομονωμενα.

NikiforosGT · #3 21-09-12, 12:47

Αυτο ειπα και εγω σε αυτον που μου το ειπε!! ποσο μαλλον οταν τα λαδια που καιει ειναι απο την τουρμπινα! όμως σκεψου ενα κοινο που εχουν! οπου υπαρχει λαδι σημαινει οτι ολα αυτα επικοινωνουν μεταξυ τους μεσω των σημειων που περνανε τα λαδια! αλλιως πως το λαδι κανει κυκλωμα? αρα αν απο καπου χανει λαδι σημαινει πως παιρνει αερα! αρα το κυκλωμα χανει, αρα αυξανονται οι αναθυμιασεις και ετσι φτυνει απο το ψευδοκαπακο γιατι μονο απο εκει αναπνευει ο κινητηρας και το κυκλωμα λαδιου! αρα λογικοτατο! ρωτα εναν μηχανικο να στα εξηγησει! γιαυτο κιολας αμα καποιος κλεισει τις αναθυμιασεις τοτε το μοτερ θα σκασει καποια στιγμη! πρεπει να αναπνευει ειναι ο εξαερισμος του. Επειδη καιει λαδια μπορει να το εβαλα καταλαθος λιγακι παραπανω ναι! ισως δεν αποκλειεται!

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Αυτο ακριβως. Υπαρχει λογος να επιστρεφουν τα λαδια των αναθυμιασεων.

ποιος ειναι ο λογος? καποτε λεγανε μερικοι για να λαδωνεται η πεταλουδα στην εισαγωγη, τελικα μονο κακο κανει! και καλα να ειναι αναθυμιασεις! αν τα φτυνει ομως? τοτε καις λαδια! και στο δικο μου που ειναι turbo ειναι ακομα χειροτερα! γεμιζει λαδια η τουρμπινα στην εισαγωγη της και στην φτερωτη και το Intercooler πιανει λιπος μεσα!!! και η πεταλουδα μετα πιανει πολυ μακα που θελει τριψιμο 10 χρονια! αν ψαξεις forums ή γενικα ρωτησεις ολοι λενε να βαζεις εξω τις αναθυμιασεις ή με δοχειο ή με φιλτρο και κανεις μηχανικος δεν προτεινει να τις αφηνεις μεσα, τουλαχιστον στο δικο μου μοτερ, και επειδη τα εχω καθαρισει ολα αυτα που ειπα πριν γνωριζω πολυ καλα πως γινονται με τα λαδια των αναθυμιασεων!!! εχω μια υδατοπαγιδα που εμεινε απο το συστημα υδρογονου ειναι πλαστικη αλλα δεν πειραζει, εχω και ενα φιλτρακι και θα το βαλω για δοχειο αναθυμιασεων να τελειωνουμε. Επισης τις αναθυμιασεις τις εχω απεξω απο το 2003!!! δεν υπαρχει κανενα προβλημα!

madvinegar · #4 21-09-12, 13:49

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

ποιος ειναι ο λογος? καποτε λεγανε μερικοι για να λαδωνεται η πεταλουδα στην εισαγωγη, τελικα μονο κακο κανει! και καλα να ειναι αναθυμιασεις! αν τα φτυνει ομως? τοτε καις λαδια! και στο δικο μου που ειναι turbo ειναι ακομα χειροτερα! γεμιζει λαδια η τουρμπινα στην εισαγωγη της και στην φτερωτη και το Intercooler πιανει λιπος μεσα!!! και η πεταλουδα μετα πιανει πολυ μακα που θελει τριψιμο 10 χρονια! αν ψαξεις forums ή γενικα ρωτησεις ολοι λενε να βαζεις εξω τις αναθυμιασεις ή με δοχειο ή με φιλτρο και κανεις μηχανικος δεν προτεινει να τις αφηνεις μεσα, τουλαχιστον στο δικο μου μοτερ, και επειδη τα εχω καθαρισει ολα αυτα που ειπα πριν γνωριζω πολυ καλα πως γινονται με τα λαδια των αναθυμιασεων!!! εχω μια υδατοπαγιδα που εμεινε απο το συστημα υδρογονου ειναι πλαστικη αλλα δεν πειραζει, εχω και ενα φιλτρακι και θα το βαλω για δοχειο αναθυμιασεων να τελειωνουμε. Επισης τις αναθυμιασεις τις εχω απεξω απο το 2003!!! δεν υπαρχει κανενα προβλημα!

Το δικο σου μοτερ μαμά πως ήταν? Με σωληνακι που τα επεστρεφε ή με φιλτρακι?
Εγω ξερω πως ειναι για λιπανση και της πεταλουδας αλλα και των ελατηριων/βαλβιδων. Ο κατασκευαστης κάτι θα ξέρει για να τα επιστρεφει.
Εκτος και αν μου πειτε τωρα πως δεν χρειαζονται πουθενα και το κανουν για να μην τα χυνεις στο δρομο.

NikiforosGT · #5 21-09-12, 13:54

Μαμα ειχε σκαστρα κλειστου τυπου και ηταν μιση μιση, δλδ η εξοδος η μια ηταν για την σκαστρα και η αλλη μιση επερνε τις αναθυμιασεις, οποτε ολα πηγαιναν στην μαμα σωληνα εισαγωγης αερα πριν την τουρμπινα. Δεδομενου οτι ακομα και την μαμα σκαστρα την αφηνουμε απεξω για να σκαει και να ακουγεται οι αναθυμιασεις μενουν εκτος! Ομως οι αναθυμιασεις αυτες ειδικα αν φτυνουν λαδια τα κανουν ολα χαλια και γεμιζουν μακα!!! οταν ειχα καθαρισει το i/c επρεπε να δεις πως ηταν μεσα!!! απιστευτο! οποτε μονο κακο κανουν. Αν ηταν για λιπανση οπως λενε αρκετοι τοτε τοσα χρονια χωρις αναθυμιασεις και αλλοι που τα εχουν ολοι εξω δεν θα ειχαμε ζημιες? επισης γιατι το προτεινουν ετσι ολοι οι μηχανικοι??? τουλαχιστον θα επρεπε καπως να φιλτραρονται οι αναθυμιασεις να μην πεφτουν μαζι και υγρα! γιαυτο χρειαζεται η υδατοπαγιδα! εχω δει αφυγραντηρες για πιεστικα συστηματα και κατακρατανε τυχον λαδια απο το συστημα και φιλτραρουν τον αερα!
Να πω πως να εχω εξω τις αναθυμιασεις δεν το εκανα επειδη ετσι γουσταρα! εχω ρωτησει παρα πολλους μηχανικους και βελτιωτες που φτιαχνουν καθε μερα ποσα αμαξια με 4EFTE, 4ΑGZE, 4AGE, 3SGTE κτλ, ολοι ειπαν απλα οτι δεν χρειαζεται και καλυτερα να τις εχω χυμα απεξω να μην λερωνω τουρμπινα, πεταλουδα, Intercooler και σωληνωσεις!
τωρα διαβασα οτι σε punto GT εφτυνε λαδια απο αναθυμιασεις σε εναν η σκαστρα του! ΛΟΛ!!!!

giannis gt · #6 21-09-12, 22:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Το δικο σου μοτερ μαμά πως ήταν? Με σωληνακι που τα επεστρεφε ή με φιλτρακι?
Εγω ξερω πως ειναι για λιπανση και της πεταλουδας αλλα και των ελατηριων/βαλβιδων. Ο κατασκευαστης κάτι θα ξέρει για να τα επιστρεφει.
Εκτος και αν μου πειτε τωρα πως δεν χρειαζονται πουθενα και το κανουν για να μην τα χυνεις στο δρομο.

Και ομως Μιχαλη ειναι για αυτο ακριβως το λογο!!!Οπως το λες για να μην τα χυνεις στο δρομο καθως και να μην ερχονται οι αναθυμιασεις μεσα στην καμπινα απο τους αεραγωγους!!!
Στα φτιαγμενα για αυτο ακριβως βαζεις δοχειο αναθυμιασεων και τα μαζευεις εκει!!!Παντως στην πεταλουδα και στις βαλβιδες μονο κακο κανουν οι αναθυμιασεις!!!
Στο megane εγω γλιτωσα το μοτερ που ειχαμε εξω τις αναθυμιασεις ,γιατι ειδε τον καπνο ο πεθερος μου ,του μυρισε και η καμπινα και ετσι συμπληρωνε και λαδια (2λιτρα) μεχρι να το φερει Βολο απο Χαλκιδικη οταν εσπασε το λουκι του εμβολου και περνουσε τα λαδια επανω!!!

NikiforosGT · #7 21-09-12, 23:13

Γιαννη εσυ που ξερεις ισχυει αυτο που εμαθα? δλδ αν χανεις απο καπου λαδια πχ τουρμπινα, ελατηρια, τσιμουχακια κτλ τοτε στις αναθυμιασεις φτυνει λαδια? γιατι εμενα πριν μονο αερα εβγαζε και τωρα φτυνει και λαδια!!! να υποθεσω πως αμα χανει λαδια απο καπου περνει αερα το κυκλωμα λαδιου και ετσι βγαζει στις αναθυμιασεις? ή είναι άλλος ο λόγος?