Nikiforos - Corolla EΕ11

[NikiforosGT]

Σήμερα ηρθε η πολλαπλη σπιτι!!! απο τις 28/5 γρηγορα ε? τελικα ειναι ομορφη και στιβαρη κατασκευη, ειναι οντως ανοξειδωτες οι σωληνωσεις, αλλα τα πλακακια τα πιανει ο μαγνητης, εξαλου ελεγε Inox 304 οι σωληνωσεις οχι και τα πλακάκια ομως! οι κολλησεις ειναι πολυ καλες, μονο μια απο κατω ειναι κακομουτσουνη εμφανισιακα αλλα δεν δειχνει να εχει προβλημα, το μεταλλο ειναι χοντρο νομιζω 3mm στις σωληνωσεις. Το περιεργο ειναι η κλιση μεταξυ πλακακι τουρμπινας και πλακακι μοτερ δεν επρεπε να ειναι 90 μοιρες? ειναι λιγοτερο? νομιζα πως ειναι 90 μοιρες αλλα μαλλον οχι οπως φαινεται και εδω :
http://s180.photobucket.com/albums/x...t=IM002997.jpg
βαζω και μερικες φωτος απο την πολλαπλη, για κανονιστε κανα καλο παιδι να ερθει κυριακη περα για να κανουμε καμια δουλεια! :P πηρα και αντλια υδραυλικου 4EFE 50 ευρω γιατι στην δικια μου τρεχουν ζουμια καργα! και θα συνδεσω τις υποπιεσεις γιατι μου ειπε ο μαντρας οτι τις ειχε βαλει αυτος στην δικια του και επαιζε μια χαρα!
ΑΑΑ! και τι αλλο, αν ριξω το υδρογονο μετα την τουρμπινα δλδ στην εισαγωγη κοντα (πεταλουδα) δεν θα χανω πιεση???? θα φευγει απο εκει ο αερας οταν τουρμπιζω και θα σκαει μεσα στο δοχειο του υδρογονου! ετσι δεν ειναι? οποιος εχει καμια ιδεα ας πει!

Αρχική Δημοσίευση από alex-g

πότε τα σφίγγετε όταν ξανά κρυώσει ? νικηφόρε το γκροβερ τι τύπου είναι ? μη ξαναβαλεις αντισκουριακο τα περισσότερα εχουν λιπαντικό μεσα και οταν βράσει θα έχεις παλι δυσάρεστα αποτελέσματα σα μουστάρδα θα γινει , μονο σπρει καρμπυρατερ που διαλύει ρύπους λάδια και ρητίνες και δεν αφήνει τπτ καμιά στρώση λίπανσης στεγνώνει αμέσως

σορρυ δεν ειχα δει το ποστ σου! ναι οταν κρυωσει εχουν χαλαρωσει! πιστευω τωρα με τα νεα να μην εχω προβλημα! τα γκροβερ δεν ξερω πως τα λενε σαν εκεινο στην φωτο ειναι! για το αντισκουριακο εχεις δικιο! εριξα εξωτερικα και εγινε χειροτερα! που θα βρω το αλλο???

[naevy]

καλοφώρετη! όταν την πρωτοκουμπώσεις, να πιάσει θερμοκρασίες σταδιακά (στρώσιμο). βάλε το μοτέρ να δουλέψει λίγο, μετά άστω να κρυώσει. μετά κάνε λίγα km, άστω να κρυώσει πάλι, κτλ.
η κλίση είναι όντως διαφορετική από 90 μοίρες.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από naevy

καλοφώρετη! όταν την πρωτοκουμπώσεις, να πιάσει θερμοκρασίες σταδιακά (στρώσιμο). βάλε το μοτέρ να δουλέψει λίγο, μετά άστω να κρυώσει. μετά κάνε λίγα km, άστω να κρυώσει πάλι, κτλ.
η κλίση είναι όντως διαφορετική από 90 μοίρες.

Α! γιατι νομιζα πως ειναι φτιαγμενη λαθος!!!

[naevy]

αφού είχες την εργοστασιακή, θα κουμπώσει "κουτί".
καλό θα ήταν να βάλεις και φλατζόκολλα, για να μην έχεις την παραμικρή διαρροή. θα πρέπει να κατεβάσεις και πίεση από το actuator αφού είχες διαρροές.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από naevy

αφού είχες την εργοστασιακή, θα κουμπώσει "κουτί".
καλό θα ήταν να βάλεις και φλατζόκολλα, για να μην έχεις την παραμικρή διαρροή. θα πρέπει να κατεβάσεις και πίεση από το actuator αφού είχες διαρροές.

φλατζοκολλα δε βαζουμε! ποιος το λεει? δε νομιζω οτι αντεχει τοσους βαθμους! τουλαχιστον αυτη που ξερω και εχω. Αυτο με την πιεση δεν το καταλαβα! τι διαρροες εννοεις? η μαμα πολλαπλη ειχε ραγισει απο πανω, πιεση δεν γινεται να κατεβει γιατι εχω το μαμα wastegate actuator και δεν ρυθμιζεται, δεν βλεπω ομως και τον λογο αλλωστε.

[naevy]

υπάρχει φλατζόκολλα για πολλαπλές που έχει αντοχή σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. τη βάζεις ανάμεσα από τις φλάτζες και τελείωσες με διαρροές κτλ.

η πίεση που έχανες από τη διαρροή τώρα θα στροφάρει την τουρμπίνα, δηλ, αν σήκωνες 0,6bar, ανάλογα με τη διαρροή τώρα μπορεί να σηκώνει και 0,8bar, γιατί όλα τα καυσαέρια που χάνονταν στον αέρα τώρα θα στροφάρουν την τουρμπίνα.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από naevy

υπάρχει φλατζόκολλα για πολλαπλές που έχει αντοχή σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. τη βάζεις ανάμεσα από τις φλάτζες και τελείωσες με διαρροές κτλ.

η πίεση που έχανες από τη διαρροή τώρα θα στροφάρει την τουρμπίνα, δηλ, αν σήκωνες 0,6bar, ανάλογα με τη διαρροή τώρα μπορεί να σηκώνει και 0,8bar, γιατί όλα τα καυσαέρια που χάνονταν στον αέρα τώρα θα στροφάρουν την τουρμπίνα.

ποιος ειπε πως ειχα διαρροη απο φλατζα? δεν ισχυει! εγω ειπα πως ξεβιδωναν τα παξιμαδια απο κατω δλδ που συνδεεται η πολλαπλη με την τουρμπινα. Αν δεν ξεβιδωνουν δεν υπαρχει κανενα προβλημα. Τωρα ετσι και αλλιως εχει αλλα με αλλα σπειρωματα οποτε τερμα το προβλημα!

[alex-g]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

σορρυ δεν ειχα δει το ποστ σου! ναι οταν κρυωσει εχουν χαλαρωσει! πιστευω τωρα με τα νεα να μην εχω προβλημα! τα γκροβερ δεν ξερω πως τα λενε σαν εκεινο στην φωτο ειναι! για το αντισκουριακο εχεις δικιο! εριξα εξωτερικα και εγινε χειροτερα! που θα βρω το αλλο???

καλορίζικη ρε συ πριν την βάλεις βγαλε ακομα μερικές φοτο της κολλήσεις κοντινές να τις εχεις.. λοιπον θΑ ΠΑς να πάρεις το σπρέι της 1Ζ για καρμπιρατέρ και να γράφει πανω οτι διαλύει λάδια ρητίνες θα παθεις πλακα το τι αλο ειναι ικανο να καθαρίζει επίσης τσεκαρε το πριν το πάρεις ψέκασε καπου και φυσα πρέπει να στεγνώνει σαν το οινόπνευμα
( αν δεν) περιεχέι λιπαντικό αν και ολα αυτα δεν έχουν επίσης το γκοβερ αν ειναι οδοντωτό ειναι μια χαρα θα σφίξεις μια οταν ζεματάει με προσοχή και μια οταν κρυώσει και δεν θα ξανα ξεσφιξει

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από alex-g

καλορίζικη ρε συ πριν την βάλεις βγαλε ακομα μερικές φοτο της κολλήσεις κοντινές να τις εχεις.. λοιπον θΑ ΠΑς να πάρεις το σπρέι της 1Ζ για καρμπιρατέρ και να γράφει πανω οτι διαλύει λάδια ρητίνες θα παθεις πλακα το τι αλο ειναι ικανο να καθαρίζει επίσης τσεκαρε το πριν το πάρεις ψέκασε καπου και φυσα πρέπει να στεγνώνει σαν το οινόπνευμα
( αν δεν) περιεχέι λιπαντικό αν και ολα αυτα δεν έχουν επίσης το γκοβερ αν ειναι οδοντωτό ειναι μια χαρα θα σφίξεις μια οταν ζεματάει με προσοχή και μια οταν κρυώσει και δεν θα ξανα ξεσφιξει

το σπρευ αυτο που το βρισκω??? αδυνατον να σφιξω με ζεστο! αφου οταν πας να σφιξεις το χερι σου βρισκει στην πολλαπλη!

Υ.Γ εχω ασπριλες ακομα εξωτερικα της Ct9 και στα περιγυρα και πρεπει να τα καθαρισω, πιστευω πως δεν περιεχει καυστικο υλικο NaoH (υδροξειδιο του Νατριου ή αλλιως καυστικη σοδα) γιατι με γυμνα χερια που τα ετριβα δεν ενιωθα κατι, προφανως εγινε σαπουναδα (επειδη ανακατευτηκε με τα λαδια υδραυλικου) και εχει αφησει λεκεδες, αυτα θελω να βγαλω. Ολα τα υπολοιπα μερη που λερωθηκαν τα εβγαλα το Σαββατοκυριακο και τα επλυνα απο τις σωληνωσεις I/C μεχρι και το ιδιο!

[alex-g]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

το σπρευ αυτο που το βρισκω??? αδυνατον να σφιξω με ζεστο! αφου οταν πας να σφιξεις το χερι σου βρισκει στην πολλαπλη!

Υ.Γ εχω ασπριλες ακομα εξωτερικα της Ct9 και στα περιγυρα και πρεπει να τα καθαρισω, πιστευω πως δεν περιεχει καυστικο υλικο NaoH (υδροξειδιο του Νατριου ή αλλιως καυστικη σοδα) γιατι με γυμνα χερια που τα ετριβα δεν ενιωθα κατι, προφανως εγινε σαπουναδα (επειδη ανακατευτηκε με τα λαδια υδραυλικου) και εχει αφησει λεκεδες, αυτα θελω να βγαλω. Ολα τα υπολοιπα μερη που λερωθηκαν τα εβγαλα το Σαββατοκυριακο και τα επλυνα απο τις σωληνωσεις I/C μεχρι και το ιδιο!

απο το πρακτικερ και θα προσέξεις να γράφει cleaner καρμπυρατερ και με μια οδοντόβουρτσα εξαφανίστηκαν ολα μη παρεις καποιο καθαριστικό φρένων δεν εχει καμια σχέση οτι και να σου λενε αν δεν εχει πήγαινε αλου