E12 αμορτισέρ

[captainharlok]

Bρησκωντας αυτο το θεμα στο φορουμ θα ηθελα να πω την εμπειρια μου που εχω πλεον εδω και 1 εβδομαδα στο corolla μου e12.
Εχω τοποθετησει BILSTEIN B8 ΜΕ H&R ΕΛΑΤΗΡΙΑ .Φορουσα πρωτα ελατηρια ΤΤΕ με ΚΥΒ.
ΤΕΛΙΚΑ καταλαβα ποσο αχρηστα ειναι τα kyb με χαμηλωμα.
Η ανεση και η αισθηση οδηγησης ειναι χαοτικες.ΔΕΝ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΑΥΤΟ να ειναι πιο ανετο το BILSTEIN σε σχεση με το KYB.Σαφως περιμενα οτι θα εχει
καλυτερο κρατημα το bilstein αλλα το δεσιμο τελικα ηταν αυτο που ηθελα ανεση και κρατημα.Το προφιλ του ελαστηκου ειναι 55αρι γιατι πλεον με οικογενεια εψαχνα την ανεση.

[tasos27]

Ακόμα και πραγματικό να είναι 76-77% μπροστά, αν εσύ δε νιώθεις καλά το αμάξι όπως πρώτα δηλ. ή σου κοπανάει και κουράζει, τα αλλάζεις.. οι μετρήσεις είναι σχετικές πάντα, αν το ξαναπέρναγες και το μετρούσαν πάλι δν ξέρω αν έβγαζε τα ίδια.. Συμβαίνει στις Ε12 πολλές φορές τα πίσω να ψοφάνε πριν τα μπροστά, όσο παράξενο κι αν ακούγεται. Όσο για το οικονομικό, βάζεις Kayaba excel-g που είναι αερίου-λαδιού, ανώτερα απ'τα αερίου, και ησυχάζεις. κάπου στα 250€ κομπλέ,ανάλογα και που θα πας..

[MIXANIKOS]

θενκς Τάσο. έτσι θα πράξω .

[CTS03]

Τα ελατήρια ΤΤΕ γιατί τα άλλαξες ?

[captainharlok]

Tα ειχα 40.000 χλμ απανω.Η αναρτηση που εβαλα ηταν μεταχειρισμενη με 10.000χλμ μονο και ειχε ετοιμα τα ελατηρια-ηταν φιλου μου--.Παντος ο συνδιασμος ανεσης και κρατηματος ηταν φοβερος.Τα tte μαλλον θα τα σπρωξω δεν ξερω ακομα.

[tolisvvtl-i]

δοκιμασμενη λυση ο παραπανω συνδυασμοs που προσφερει περισσοτερα απο τα χρηματα που ζητα.

[ATTSA]

γεια σας φίλοι,

Θα ήθελα τα φώτα σας για πρώτη αλλαγή αμορτισέρ στο E12 1400cc που έχω (είναι του 2004).
Τα ελατήρια είναι μαμά και δεν θα τα αλλάξω.
Τι προτείνεται?
Τα kyb-excel g είναι κοντά στα μαμίσια? μου είπαν ότι θα είναι λίγο πιο σκληρά.
Ισχύει? γνωρίζει κάποιος να μου απαντήσει?Το αμάξι το θέλω όσο πιο κοντά γίνεται στο μαμισιο ''πάτημα''.
Ευχαριστώ.

[tasos27]

Αρχική Δημοσίευση από ATTSA

γεια σας φίλοι,

Θα ήθελα τα φώτα σας για πρώτη αλλαγή αμορτισέρ στο E12 1400cc που έχω (είναι του 2004).
Τα ελατήρια είναι μαμά και δεν θα τα αλλάξω.
Τι προτείνεται?
Τα kyb-excel g είναι κοντά στα μαμίσια? μου είπαν ότι θα είναι λίγο πιο σκληρά.
Ισχύει? γνωρίζει κάποιος να μου απαντήσει?Το αμάξι το θέλω όσο πιο κοντά γίνεται στο μαμισιο ''πάτημα''.
Ευχαριστώ.

Αυτά βάλε με 200-250€ και ξεμπέρδεψες..

[basilakiscorolla]

εγω ειχα βαλει στην πρωτη αλλαγη τα kayaba excel g απο την toyota ....με ελατηρια χαμηλωματος eibach 3,5(τα φοραγα απο πριν τα ελατηρια)..οχι απλα ειναι απαραδεκτα και ενιωθα οτι οδηγουσα βαρκα εγινε χειροτερο απο τα μαμα...εμενα εγραφαν made in spain .μετα απο ενα χρονο πηγα στα bilstein μιας κα ι δεν μπορουσα οικονομικα να παω σε κατι πολυ ακριβο(ρυθμιζομενα και τετοια)και ειμαι ευχαριστημενος παντου..στροφες,φορτωμα του αυτοκινητου στα παντα........

[ATTSA]

Αρχική Δημοσίευση από basilakiscorolla

εγω ειχα βαλει στην πρωτη αλλαγη τα kayaba excel g απο την toyota ....με ελατηρια χαμηλωματος eibach 3,5(τα φοραγα απο πριν τα ελατηρια)..οχι απλα ειναι απαραδεκτα και ενιωθα οτι οδηγουσα βαρκα εγινε χειροτερο απο τα μαμα...εμενα εγραφαν made in spain .μετα απο ενα χρονο πηγα στα bilstein μιας κα ι δεν μπορουσα οικονομικα να παω σε κατι πολυ ακριβο(ρυθμιζομενα και τετοια)και ειμαι ευχαριστημενος παντου..στροφες,φορτωμα του αυτοκινητου στα παντα........

Με τα ελατήρια χαμηλώματος eibach 3,5, νομίζω ότι τα ΚYB excel δεν θα δουλεύανε σωστά αφού είναι για μαμίσια ελατήρια.
Ποια bilstein έβαλες ?