Φιλικα ανοιγματα και κοντρουλες Corollakiδων Νο 7.5 Beta

endurasKE-30 · #1 23-03-12, 13:17

Επειδη το προηγουμενο thread ξεπερασε τις 160 σελιδες συνεχιζουμε σε καινουργιο με την παρακάτω επισημανση την οποια ελπιζω να σεβαστουν ολοι.

Επειδη εχει παρατραβήξει το κακο με άτομα που δεν έχουν ΤΟΥΟΤΑ, θα πω μια φορά το παρακάτω.

Απο αυτή την στιγμή και μετά, ποστ που δεν αφορουν ΤΟΥΟΤΑ για να μην πω ειδικά COROLLA θα διαγράφονται και το μελος που ποσταρε θα τρώει 10ημερο ban. Εαν επαναληφθεί το ban θα γινεται μονιμο.

Το θέμα αναφέρεται σε Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων και δεν μας ενδιαφέρει ΚΑΝΕΝΑ ανοιγμα και κανενα αποτέλεσμα απο κανενα άλλο αυτοκίνητο εκτός ΤΟΥΟΤΑ.

Ευχαριστώ

GMASTER6 · #2 23-03-12, 13:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Ώστε έτσι, ε; Οπότε με απλά μαθηματικά, ο Ιάσωνας είναι μπροστά από από 20V, εγώ είμαι μπροστά από τον Ιάσωνα, ΑΡΑ τα TS είναι μπροστά από τα 20V... Ορίστε κύριοι... Επιτέλους... Η απόδειξη που όλοι ψάχναμε... Τα ακούς MARMEL;

:γλώσσα:

Αντρεα εξαρταται πως θα πατε με τον ιασωνα.πχ αν πατε σταση 400 ο ιασωνας θα ναι μπροστα η 1ες ρολλ ,2ερες ρολλ για 400...σε μεγαλες ταχυτητες και ρεπριζ θα τν μαζευεις μονο λογω μεγαλυτερης ονομαστικης ιπποδυναμης

corollapatra · #3 23-03-12, 13:41

Εννοείται φυσικά ότι για πλάκα τα λέω όλα αυτά, μη παρεξηγηθώ κιόλας. Στο θέμα που λες πάντως, το θέμα "από στάση" θεωρώ ότι κατά μεγάλο βαθμό έχει να κάνει και με τον οδηγό, εγώ για παράδειγμα είμαι ο πλέον κουλός και δε ξέρω να το ξεκινάω το δικό μου όπως πρέπει, ο Ιάσωνας το ξέρει απ' έξω και ανακατωτά το αμάξι του. Στη στάση νομίζω ότι παίζουν και άλλα πράγματα ρόλο πέρα από τα απόλυτα νούμερα ίππων, ροπής, βάρους κ.λπ. Για εμένα, οι εν κινήσει δοκιμές δείχνουν τις πραγματικές διαφορές των αυτοκινήτων γιατί εκεί ο παράγοντας οδηγός δεν έχει και πάρα πολύ σημασία... Εμείς οι δοκιμές που κάναμε με τον Ιάσωνα ήταν με 2ες και περίπου 50-60 χλμ. μέχρι 4ες...

jason · #4 27-03-12, 03:39

να γραψω και εγω ενα ανοιγμα σημερινο στα φιλικα ανοιγματα 7.5

ανοιξα με fiat punto 145 αλογα απο 1ες 30 μεχρι 190 ημουν σιγουρα 3-4 αμαξια πισω.
απο 1ες 50 εκατσα λιγο καλυτερα και απο σταση του πεταχτηκα ενα αμαξι που μαζεψε ποιο αργα και στα 400μ πρεπει να ηταν 1 αμαξι μπροστα.

μου κοβουνε πολυ τα λαστιχα γαμωτο.

εγω πιεση 0,8 bar το fiat στο 1 bar

mlt184 · #5 27-03-12, 04:09

15αρες jason??

jason · #6 27-03-12, 04:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mlt184

15αρες jason??

ναι αλλα με 205/50/15 r888

mlt184 · #7 27-03-12, 04:17

τα federal που ειχες καθοταν καλυτερα σε 400αρι??205 κ r888 τα εβαλες για να το κανεις πισταδικο??παντως δεν τα ειχα για τοσο δυνατα τα punto...μη μασας παντως...συνεχιζε να το βαζεις, θα την βρεις την χρυση τομη...

jason · #8 27-03-12, 04:19

μπα δεν με νοιαζει, την πλακα μου κανω, εξαλλου ηταν κ ο πιλοτος εκει καθαρισε τους πουντακιδες

mlt184 · #9 27-03-12, 04:21

cheat....χαχαχαχαχα

pilotos7 · #10 27-03-12, 11:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από jason

να γραψω και εγω ενα ανοιγμα σημερινο στα φιλικα ανοιγματα 7.5

ανοιξα με fiat punto 145 αλογα απο 1ες 30 μεχρι 190 ημουν σιγουρα 3-4 αμαξια πισω.
απο 1ες 50 εκατσα λιγο καλυτερα και απο σταση του πεταχτηκα ενα αμαξι που μαζεψε ποιο αργα και στα 400μ πρεπει να ηταν 1 αμαξι μπροστα.

μου κοβουνε πολυ τα λαστιχα γαμωτο.

εγω πιεση 0,8 bar το fiat στο 1 bar

To punto ηταν 170 αλογα.
Οταν εφυγα ηρθε απο πισω μου και το κιτρινο που ανοιξες εσυ?
Μου κολαγε συνεχεια ο μπ@σταρδος στον δρομο,με νευριασε και κοντεψα να του τρυπισω τον πισω προφυλακτηρα.