111 FORUM

[NikiforosGT]

Τοτε μάλλον κάτι τρέχει με την κρεμαριερα σου ή τα ημιμπαρα! εμενα εχουν τζογο ειδικα στου συνοδηγού και ενω εγω στην οδηγηση το καταλαβαινω ειδικα στο ξεπαρκαρισμα αφου πηδαει ο τροχος!!! δεν το ειδαν ουτε σε ευθυγραμμιση, αλλά ουτε και στο ΚΤΕΟ!!! αν κουνησω το τιμονι δλδ δεξια αριστερα κανει τουκου τουκου τουκου. Εσυ εχεις τετοια φαινομενα? τζογο? χτυπηματα, κατι?

[ΠΑΡΟΥΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Τοτε μάλλον κάτι τρέχει με την κρεμαριερα σου ή τα ημιμπαρα! εμενα εχουν τζογο ειδικα στου συνοδηγού και ενω εγω στην οδηγηση το καταλαβαινω ειδικα στο ξεπαρκαρισμα αφου πηδαει ο τροχος!!! δεν το ειδαν ουτε σε ευθυγραμμιση, αλλά ουτε και στο ΚΤΕΟ!!! αν κουνησω το τιμονι δλδ δεξια αριστερα κανει τουκου τουκου τουκου. Εσυ εχεις τετοια φαινομενα? τζογο? χτυπηματα, κατι?

Νικιφορε το τουκου τουκου το κανει με τερμα στριμενο το τιμονι? γτ εμενα μολις αρχισε να κανει κατι τετοια...

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από ΠΑΡΟΥΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Νικιφορε το τουκου τουκου το κανει με τερμα στριμενο το τιμονι? γτ εμενα μολις αρχισε να κανει κατι τετοια...

σορρυ δεν ειδα τι έγραψες! το τουκου τουκου το κανει αν παιζεις το τιμονι δεξια αριστερα, κυριως το καταλαβαινεις αν το αμαξι ειναι σβηστο, αν εχει πολυ διακενο στους σφαιρικους συνδεσμους των ημιμπαρων τοτε το κανει και εν κινηση και το νιωθεις σαν τζογο στο τιμονι και ακομα χειροτερα σε ανωμαλιες στο εδαφος. Πχ στο εξοχικο που εχουμε με μπετο ενα αναχωμα για να μην μπαινουν μεσα τα νερα απο τον δρομο, την ωρα που παω να μπω μεσα κανει τουκ τουκ και το νιωθω στο τιμονι σαν τζογο δλδ παιζει το τιμονι λες και μεγαλωνει το δεξια-αριστερα της κρεμαριερας! οταν ξεπαρκαρω απο μια ανηφορα πχ και κοψω το τιμονι τερμα και παω να ξεκινησω αποτομα ειναι λες και πηδαει ο τροχος, δλδ εχει ασθητα τζογο! και ομως ουτε στο ΚΤΕΟ το καταλαβε κανεις, ουτε και ο μαστορας που εκανα ευθυγραμμιση ειπε κατι!
ο λογος ειναι πως οπως και αλλα μερη του αυτοκινητου πχ τα ακρα ζαμφορ εχουν μεσα στα μπαλακια τους το λεγομενο πλαστικο το τεφλον και αυτο φαγωνεται με τον καιρο, ετσι αποκταει τζογο, αν εχει μεγαλο κενο χτυπανε τα μεταλα μεταξυ τους και ετσι ακουμε το τουκου τουκου που λεω. Οριστε και ακριβως οπως κανει εμενα ο ηχος!
http://www.youtube.com/watch?v=D9cFh68Bwho
αν βαλω το χερι απο το καπο και πιασω το ημιμπαρο και το κουναω και το νιωθω και το ακουω. Σε μερικο καιρο θα αντικατασταθουν με νεα, αν θελει κανεις να μαθει και πως γινεται ας που πει να κανονισουμε. :P

ΠΡΟΣΟΧΗ , μπορει παρομοια συμπεριφορα να εχουμε με χαλασμενα ακρομπαρα ή ακόμα και μπαλάκια ψαλιδιων! εγώ τα εχω βαλει καινουρια αυτα και εμειναν μονο τα ημιμπαρα! δειτε αυτο : http://www.youtube.com/watch?v=KBrTR...eature=related

Υ.Γ Παναγιώτη αν αυτο που λες το κανει ΜΟΝΟ με στριμενο τιμονι και μονο απο την μια πλευρα οταν τριβεις και κανει κατι σαν Τρουυ, η γκου γκου, σαν να χτυπανε ρουλεμαν ή κατι τετοιο, τότε μάλλον ειναι κάποιος μπιλιοφόρος! συνήθως την ακουνε οι απεξω δλδ αυτοι που ειναι κοντα στα φρενα μας, επειδη ειναι αυτοι που κανουν και τις περισσοτερες κινησεις και πολλες φορες κοβεται και η φουσκα τους, δεν την αλλαζουμε και μενουν για καιρο χωρις γρασο! μετα ειναι πολυ αργα!

[skour]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Τοτε μάλλον κάτι τρέχει με την κρεμαριερα σου ή τα ημιμπαρα! εμενα εχουν τζογο ειδικα στου συνοδηγού και ενω εγω στην οδηγηση το καταλαβαινω ειδικα στο ξεπαρκαρισμα αφου πηδαει ο τροχος!!! δεν το ειδαν ουτε σε ευθυγραμμιση, αλλά ουτε και στο ΚΤΕΟ!!! αν κουνησω το τιμονι δλδ δεξια αριστερα κανει τουκου τουκου τουκου. Εσυ εχεις τετοια φαινομενα? τζογο? χτυπηματα, κατι?

Αν εννοεις στο αποτομο παιξιμο δεξια αριστερα, ακουγεται ενα ''τουκ τουκ''.Οταν κοβω πολυ το τιμονι δεξια (μονο δεξια το κανει) και κινουμαι με 20-30 χλμ ακουγεται ενας θορυβος.Ειχα αλλξει μπιλιοφορο αλλα δεν εφταιγε αυτο τελικα.Το εχουνε δει δυο μηχανικοι απο κατω και τους φαινονται ολα μια χαρα (ψαλιδια,κραμαγιερες,κ.λ.π).Τι να πω...

[NikiforosGT]

Εμένα κάνει αυτό http://www.youtube.com/watch?v=9PehC...eature=related
φυσικα και στον δρομο το καταλαβαινω και στο τιμονι το νιωθω και το ακουω οταν το κουναω αποτομα! στο βιντεο κανει υπερβολικα πολυ! εμενα δεν κανει τοσο, αλλα για να παρεις μια ιδεα στο δειχνω. Δυστυχως αν δεν το δει καποιος το αμαξι σου δεν μπορει απο εδω να βρει τι φταει! εγω στο δικο μου τα ψαχνω ολα και αλλαζω οτι χαλαει, ετσι με τον καιρο εχω αλλάξει πισω και μπροστα ακρα αντιστρεπτικης, μπαλάκια ψαλιδιών, ακρόμπαρα, bump stop στα αμορτισερ, 2 μπροστινα top mount και αμορτισερ-ελατηρια κτλ αυτα οκ. Εχω παρει και τα ημιμπαρα αλλα δεν τα εχω αλλαξει ακομα γιατι δεν ειχα το κατάλληλο εργαλειο! σε λιγο καιρο θα γινει και αυτο!
ριξε μια ματια εδω στο θεματακι : http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=11360&page=9

[skour]

Νικηφορε,ο ηχος που ακουω ενδεχεται να ειναι παρομοιος με αυτον του βιντεο.Η πρωτη φωτο ειναι με το τιμονι τερμα δεξια και η δευτερη τερμα αριστερα.Πως σας φαινεται?

[NikiforosGT]

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ! δλδ αν κατάλαβα καλά το αμάξι σου δεξια στρίβει περισσότερο??? πρεπει να δεις να ειναι ισιοι οι τροχοι στον δρομο, οταν εισαι σε εναν ιδιο δρομο, αν το αφηνεις παει ισια? μα πως ειναι δυνατόν? δες αυτα που ειπα αν πηγαινει ισια το αμαξι και πες μας!
δες και αυτο! ΛΟΛ http://www.youtube.com/watch?v=8GMneO4884s
τελικα ηταν το ρουλεμαν στον αξονα στο κατω-πισω μερος του τιμονιου! ξηλωσα σταυρο, ολο τον αξονα τα παντα για να το φτιαξω! εχω την εντυπωση χωρίς να είμαι 100% σιγουρος οτι αν βγει ο σταυρος και γυρισει το τιμονι και μετα κουμπωσει το πανω μερος τοτε μπορει το τιμονι ενω δλδ να ειναι ισια η ευθυγραμμισι απο την μια πλευρα να τερματιζει γρηγοροτερα το τιμονι!
για να καταλάβεις τι λεω δες εδω το θεμα και στις επομενες σελιδες του που εχω φωτος : http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=16926&page=2
εγω οταν εβγαλα σταυρο κτλ ολα τα σημαδεψα με μπλανκο!!! γιατι μετα που θα ηξερα που ηταν??? εστριβα απο κατω την κρεμαριερα τραβοντας δλδ τα ημιμπαρα, αν γυρισει και μετα κουμπωσω απο πανω τον σταυρο τοτε απο την μια πλευρα το τιμονι θα τερματιζει ποιο γρηγορα με λιγοτερες στροφες σωστά?
μηπως εκανες τπτ εργασιες στο αμαξι που να χρειαστει να λυθουν περιφερειακα της κρεμαριέρας?

[skour]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ! δλδ αν κατάλαβα καλά το αμάξι σου δεξια στρίβει περισσότερο??? πρεπει να δεις να ειναι ισιοι οι τροχοι στον δρομο, οταν εισαι σε εναν ιδιο δρομο, αν το αφηνεις παει ισια? μα πως ειναι δυνατόν? δες αυτα που ειπα αν πηγαινει ισια το αμαξι και πες μας!
δες και αυτο! ΛΟΛ http://www.youtube.com/watch?v=8GMneO4884s
τελικα ηταν το ρουλεμαν στον αξονα στο κατω-πισω μερος του τιμονιου! ξηλωσα σταυρο, ολο τον αξονα τα παντα για να το φτιαξω! εχω την εντυπωση χωρίς να είμαι 100% σιγουρος οτι αν βγει ο σταυρος και γυρισει το τιμονι και μετα κουμπωσει το πανω μερος τοτε μπορει το τιμονι ενω δλδ να ειναι ισια η ευθυγραμμισι απο την μια πλευρα να τερματιζει γρηγοροτερα το τιμονι!
για να καταλάβεις τι λεω δες εδω το θεμα και στις επομενες σελιδες του που εχω φωτος : http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=16926&page=2
εγω οταν εβγαλα σταυρο κτλ ολα τα σημαδεψα με μπλανκο!!! γιατι μετα που θα ηξερα που ηταν??? εστριβα απο κατω την κρεμαριερα τραβοντας δλδ τα ημιμπαρα, αν γυρισει και μετα κουμπωσω απο πανω τον σταυρο τοτε απο την μια πλευρα το τιμονι θα τερματιζει ποιο γρηγορα με λιγοτερες στροφες σωστά?
μηπως εκανες τπτ εργασιες στο αμαξι που να χρειαστει να λυθουν περιφερειακα της κρεμαριέρας?

Το αμαξι πριν την ευθυγραμμιση τραβαγε δεξια,οχι πολυ εντονα,μετρια.Θα το τεσταρω παλι αυριο που θα βγω εθνικη.Μονο μπιλιοφορο εχω αλλαξει,που δεν νομιζω να επηρρεαζει το συστημα της κρεμαριερας,σωστα?

[NikiforosGT]

οχι δεν εχει καμια σχεση, δεν χρειαζεται να λυσεις κατι από την κρεμαριερα για να αλλαξεις μπιλιοφορο. Αλλα πως γινεται το τιμονι σου να παιρνει περισσοτερο δεξια απο οσο αριστερα? εκτος αν θες παλι ευθυγραμμιση και χανει πολυ!