Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 5.923
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 852
Κατα πασα πιθανοτητα μυριζεις τις αναθυμιασεις. την μυρωδια του καμμενου λαδιου μπορεις να την ξεχωρισεις απο αυτα που περιγραφεις?
Αυτα τα μοτερ σε εργοστασιακη μορφη σπανε μονο αν στεγνωσει απο λαδι.
__________________
Τοπικιστής είναι αυτός που λέει ότι η πόλη του είναι ομορφότερη από τα Γιάννενα....
Μηνύματα: 64
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 203
O 4EFE μικρογραφία αλλά πιστεύω πολύ καλύτερο από τον 4ΑFE. Ένα θα σας πω το πήρα απο τον πατέρα μου και το έχω ενάμιση χρόνο. ΤΟΥ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΟΝ ΑΔΟΞΑΣΤΩ................ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΕΡΜΑ(ΣΧΕΔΟΝ). ΔΕΝ ΜΟΥ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ ΟΥΤΕ ΠΕΦΤΕΙ ΑΠΟ ΚΑΤΩ.....
ΚΑΘΕ 5000 πηγαίνω για αλλαγή στα λάδια και περιμένω κανά τέταρτο να αδείασει για να βάλω τα καινούρια.....
Μου ερχετε ένας φίλος με ένα carina με 4AFE με τα μισα χλμ από εμένα και μου λέει ότι καίει λάδι και συμπληρώνω και εγώ γελάω...................
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ Ο 4AFE με 4EFE..........
αααααααα ξέχασα να πω ότι εχω 350.000χλμ. και πάω να αλλάξω για πρώτη φορά καταλύτη.........
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota maniac
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ Ο 4AFE με 4EFE..........
.
Φυσικα και δεν εχουνε καμοια σχεση.οχι μονο σε κυβισμο και ιποδυναμη αλλα σαν συνολο ειναι 2 τελειος διαφορετικα και εξαιρετικα μοτερ.
Με τα 1,3και 4ΖΖ αρχισε τις μ@@@κιες η toyota και τα εκανε να μην πω.
πηγανε να παντρεψουνε την Ιαπωνικη τεχνολογια με την Ευρωπαικη μα@@κια.αμαξια που καθε χωρα εβαζε και απο κατι.
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 303
Και εγω δυστυχως πλεον δεν μπορω να ενστερνιστω την φιλοσοφια της ΤΟΥΟΤΑ! Απο το 2000 και προς τα εδω δεν βρισκω αμαξι δικο της που να μου κανει αισθηση για αγορα. Ο 4αφε ΔΕΝ ηταν οσο καλος ηταν ο 4Ε αλλα για να σπασει ηθελες βοηθεια απο τον θεο. Εχω βαρεσει απο λαθος κατεβασμα μεχρι 9κ στροφες. Δεν μιλησε καν
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
Μηνύματα: 714
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 296
Εάν δεν έχεις κάποια διαροή πιθανόν να μυρίζουν οι αναθυμιάσεις...
Carina 4Α, τι να πρωτοθυμηθώ που αν είχε μιλιά και εγω δεν ξέρω τι θα άκουγα από τα τόσα που έχω κάνει...
Τρομερά αξιόπιστοι κινητήρες, δεν χρείαζεται να πούμε κάτι άλλο!!! Πολύ φοβάμαι πως δεν θα ξαναβγούν σε παραγωγή τέτοιου είδους κινητήρες...
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
