Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 6.116
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 890
Ίσως έχει να κάνει με τα Ah της μπαταρίας. Νομίζω εργοστασιακά η ΤΟΥΟΤΑ έβαζε 45Ah μπαταρίες στα Ε12, έτσι δεν είναι; Με μία 55Ah πιθανόν να μην είχε τέτοιο "θέμα" και για αυτό στον Bill_corolla να λύθηκε με την αλλαγή, εάν έβαλε μεγαλύτερη μπαταρία. Να πω την αλήθεια στο δικό μου έχει 55Ah και xenon και δεν έχω παρατηρήσει κάτι τέτοιο...
Μηνύματα: 375
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 249
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra
Ίσως έχει να κάνει με τα Ah της μπαταρίας. Νομίζω εργοστασιακά η ΤΟΥΟΤΑ έβαζε 45Ah μπαταρίες στα Ε12, έτσι δεν είναι; Με μία 55Ah πιθανόν να μην είχε τέτοιο "θέμα" και για αυτό στον Bill_corolla να λύθηκε με την αλλαγή, εάν έβαλε μεγαλύτερη μπαταρία. Να πω την αλήθεια στο δικό μου έχει 55Ah και xenon και δεν έχω παρατηρήσει κάτι τέτοιο...
Αντρέα μάλλον έχεις δίκιο γιατί τώρα έχω 60άρα μπαταρία.
Από τότε που την έβαλα να φανταστείς ότι πλέον δεν κλείνει το ραδιοcd όταν βάζω μπρός, όπως έκανε πριν.
Lift, lift, lift...
Υβριδικός τρόπος
