Επισκευή κρεμαγιέρας??

[NikiforosGT]

Νομίζω τα δικά σου ακούγονται περισσότερο από τα δικά μου! αλλά 1000% ειναι τα ημίμπαρα!!! ένα παιδί στην δουλεια μου με suzuki swift 1,3 του 92-93 με μηχανική κρεμαριέρα έκανε χειροτερο ήχο και άλλαξε το ένα ημίμπαρο που είχε τζογο και τωρα του κουναω το τιμόνι και δεν ακουω ΚΙΧ!!!! αντε να αξιωθούμε να φτιάξουμε και τα δικά μας επιτέλους!!!

[NikiforosGT]

Επανέρχομαι και πάλι στο θέμα με νέα. Σήμερα κατάφερα και αντικατέστησα το ημίμπαρο κρεμαριέρας από την πλευρά συνοδηγού (αυτό είχε πολύ τζόγο, γιατί στου οδηγού δεν εχω δει τζογο), με νέο. Τελικά δεν χρειάστηκε κλειδί ειδικό, γιατί έχει αρκετό χώρο και από κάτω και από πάνω και μπορούμε να το πιάσουμε με μια τσιμπήδα υδραυλικού μεσαίου μεγέθους. Δεν χρειάζεται να λύσουμε το ακρόμπαρο από το άκρο εκτός αν θέλουμε να το αλλάξουμε και αυτό, εγώ ήδη τα είχα αντικαταστησει αυτα την προηγούμενη φορά. Ειχε και μια ροδελα ασφαλειας που πρεπει να ισιώσουμε τα ακρα της αλλιως δεν μπορει να ξεβιδώσει το ημιμπαρο. Μετά την αλλαγή οταν το πιανω απο πανω δεν εχει καθολου τζόγο όσο και να το κουναω, και στην οδήγηση βλέπω σημαντική βελτιωση. Ομως αν κουναω το τιμονι δεξια ακουω ενα τουκ τουκ αλλά έχω την εντύπωση πως ακουγεται μεσα στην κρεμαριερα περιπου στο κεντρο δλδ στον ατέρμονα κοχλία! το αλλο παράξενο ειναι πως ενώ πάντα μου εβγαζε λάδια αό την πλευρά οδηγού τώρα η φουσκα απο την πλευρα συνοδηγού ήταν τιγκα στο λαδι!!! επίσης ηταν σαν να ειχε μαζι χωμα-λασπη και σκουριες μη πω και νερο. Ειχε δλδ χρωμα λασπωδες. Την φουσκα δεν την αλλαξα γιατι την καθαρισα και ηταν οκ.

Μετα βεβαια παρολο πως σημαδεψα το σημειο που ηταν το παξιμάδι στο ημίμπαρο, εχασα την ευθυγραμμιση. Εκανα ομως μερικες βολτες και στριβωντας τερμα το τιμονι αριστερα εχω προσβαση στο ημιμπαρο και ρυθμιζα το μηκος του και ετσι πετυχα στο να μην καταλαβαινω αν ειναι ισιο ή στραβο. Θα δω μετα από μερικα χλμ αν θα αλλαξω και του οδηγου γιατι εκει λογω σασμαν και φιλτρου βενζινης ειναι δυσκολο να το πιασω με την τσιμπήδα!

Σχετικα με τις διαροες λαδιου στην κρεμαριερα το εχει παθει κανεις αλλος? τι κανουμε service με κιτ επισκευης που εχει κοντα 60 ευρώ στον Τζιουρδα?
ρωτησα σε γνωστο μου μηχανικο και μου ειπε 150 ευρώ βγαλε-βαλε κρεμαριερα αν εχω αλλη δλδ, δεν ξερω αν μπορει να την επισκευασει με το κιτ επισκευης ομως.

[NikiforosGT]

Πάλι ξανά στο θέμα μας, σε ελεγχο που έκανα την Κυριακή μετα μεγάλης μου λύπης δυστυχώς υπάρχει τζόγος στην κρεμαριέρα στην πλευρά συνοδηγού και δεν είναι ούτε απο ημίμπαρο, ούτε από ακρόμπαρο, εξάλου αλλάχτηκαν με καινούρια. Ο τζόγος είναι εσωτερικα δλδ μάλλον ειναι από τον ατέρμονα εκει που ενώνεται με το ακρο που παει για το ημίμπαρο, όπως ειπα και παραπανω το Καλοκαιρι που το αλλαξα βρηκα πολλα λάδια μέσα στην φουσκα ενώ μέχρι πρότινος έχανε μόνο απο την άλλη πλευρά! επίσης και η αντλία άρχισε παλι να χάνει ελάχιστα μετα την επισκευή όπως εκανα εδω : http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=21849 μαλλον δεν εφταιγε μόνο το λάστιχο oring τελικά.

Το ερώτημα είναι το εξής με τις διαρροες και τον τζόγο τι κάνουμε? είναι επισκευάσιμη? να παρω κιτ επισκευης και να βρω καποιον να το κανει? ξέρει κανείς τπτ? μεταχειρισμενη φοβαμαι μην εχω τα ιδια! καινουρια κανει χρυσο δεν το συζηταμε! να την καταργήσω και να βαλω μηχανική? το εχω σκεφτει και αυτό! μπορώ να βρω απο 101 που θα είναι και φτηνοτερη και να μην εχω υδραυλικό! δεν με χαλαει κιολας! ολο και κατι θα κοβει στο μοτερ αλλα και θα γλιτωσω χώρο! κανει σε κανεναν αλλον το τιμονι αν το κουνατε δεξια αριστερα τουκ τουκ? (με ανοιχτο μοτερ), βελτιωθηκε μετα την αλλαγη του ημιμπαρου αλλά ακομα το κανει! επισης ποσο ευκολο ειναι να βγαλω μονος μου την κρεμαριερα? το εχει κάνει κανεις μόνος του?
για να ξερετε ο μηχανικος βγαλε-βαλε (οχι και επισκευη αν ξερει να το κανει δλδ) ζηταει 150 ευρώ. Tιμες μεταχειρισμενης υδραυλικης ειναι καπου 250 ευρω,νεα εχει πανω απο 2000 στην Toyota!!!, ο Τζιουρδας εχει σε imitation με 530 κατι μηχανικη και κοντα στα 1300 υδραυλική.

o ηχος που κανει ειναι καπως ετσι : http://www.youtube.com/watch?v=uCT-V...eature=related
και η αντικατασταση ειναι καπως ετσι αν και δεν ειναι corolla ειναι ιδια η διαδικασια ομως : http://www.youtube.com/watch?v=zmh96...eature=related