τριξιμο στο λεβιε των ταχυτητων Ε12

[christos86]

Λοιπον, παιδια θελω τα φωτα σας.Μετα τις 3000στροφες με 3η 4η και 5η σχεση στο κιβωτιο ακουω ενα τριξιμο στο λεβιε των ταχυτητων πολυ ενοχλητικο και ανησυχητικο.ποιες ειναι οι αποψεις σας?οταν πιεζω τον λεβιε προς τα κατω τοτε ελαττωνεται το τριξιμο...

[madvinegar]

Ελεγξε αν ολα ειναι σφιγμενα καλα.
Δλδ το knob, οι τεσσερεις βιδες που κρατανε τον πυργο κτλπ.

Πρεπει να βγαλεις την κονσολα γυρω απο το λεβιε για να το δεις αυτο.

[christos86]

το εχω κανει ηδη αυτο αλλα το προβλημα επιδεινωθηκε

[madvinegar]

Κοιτα...

Ο λεβιες ειναι σταθερός μεσα στον πύργο. Αρα θα έπρεπε να τριζει ολος ο πυργος (ή καποια ροδελα στις βιδες βασης του κτλπ). Το θεμα ειναι οτι απ'ότι λες στο κανει μονο με 3η, 4η και 5η σχεση στο κιβωτιο, ενω θα επρεπε να στο κανει πχ και με 1η ή 2α...

Αρα ισως κατι εχει να κανει με τη θεση του λεβιε και συγκεκριμένα τη θεση που παιρνει οταν βαζεις 3η, 4η και 5η...

Ισως για καποιο λογο παιζουν οι ντίζες, και ισως ο ηχος μεταφερεται απο το σασμαν στις ντιζες και αυτο στο λεβιε.

Εγω στη θεση σου θα εκανα τα εξης βηματα.

1ον Θα εβγαζα ολη την κονσολα γυρω απο το λεβιε (παει πακετο με τον τεμπελη κτλπ) και θα πηγαινα μια βολτα ετσι (ισως παρεα με καποιον αλλο που θα προσεχε τι συμβαινει μεσα στον πυργο) μπας και εβλεπα κατι να παιζει, κατι που θελει σφιξιμο κτλπ). Θα δουλευα και τον λεβιε καλα βαζοντας μια μια τις ταχυτητες για να τσεκαρω και τις ντιζες αν δουλευουν σωστα.

2ον Αν δεν εβγαζα ακρη με αυτο, θα πηγαινα μπροστα στη μηχανη και θα ελεγχα τα σημεια που πιανουν οι ντιζες στο σασμαν. Πρεπει να βγαλεις το φιλτρο ενεργου ανθρακα για να δεις καλα. Εκει ελεγχεις αν ειναι η ασφάλεια που κραταει την ντιζα στη θέση της, ή αν παιζει κατι αλλο.

3ον Αν ολα ηταν οκ... θα αρχιζα να σκεφτομαι μηπως φταιει το σασμαν... Ελπιζω να μην ειναι αυτο παντως.

[christos86]

ευχαριστω φιλε για τις συμβουλες.λοιπον αυτο συνηθως συμβαινει οταν ανεβασω γρηγορα στροφες εν κινηση αλλα οταν πιεσω τον λεβιε κατω σταματαει.λες να φταει το πλαστικο πλαισιο.

[tsport192]

Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι οι ντίζες. Το είχα διαβάσει και στην ενότητα για τις Ε12 αλλά πάει αρκετός καιρός ίσως και χρόνια...

[kpagonaris]

Θα έλεγα και γω να τσεκάρεις τις ντίζες σου! ( μπορεί να λεω και χαζομάρες όμως)

[Speed_]

Μην το ψάχνεις, οι ντίζες σου είναι.
Το έχω και εγώ και θα το έχω για πολύ ακόμα.
Με 10% έκπτωση στην ΤΟΥΟΤΑ βγαίνουν €440,00 + 2 ώρες η εργασία €110,00

Σύνολο:€550,00


Δεν λέει.

[christos86]

καλα!πως το επαθαν αυτο?και που ειναι αυτες οι ντιζες.ειναι στο κιβωτιο ή μεσα στο σαλονι?μπορψ να ωρω απο μεταχειρισμενα ανταλλακτικα?

[Speed_]

Αρχική Δημοσίευση από christos86

καλα!πως το επαθαν αυτο?και που ειναι αυτες οι ντιζες.ειναι στο κιβωτιο ή μεσα στο σαλονι?μπορψ να ωρω απο μεταχειρισμενα ανταλλακτικα?

Οι ντίζες είναι κάτω από τον λεβιέ. Πρέπει να βγάλεις όλη την κονσόλα.
Την πρώτη φορά έκανε το τρίξιμο στους πρώτους 6 μήνες.
Τις άλλαξαν στην εγγύηση.

Επανεμφανίστηκε μετά από 7 χρόνια και το έχω ακόμα. Στα μεταχειρισμένα μπορείς να βρεις αλλά δεν ξέρεις πόσο θα κρατήσουν.

Λογικά πρέπει να χαλαρώνουν και να τρίζουν. Είναι δύο μακριά σίδερα που αυτά κάνουν την δουλειά από τον λεβιέ στο κιβώτιο όταν αλλάζεις ταχύτητα.