Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
|
|
|
Αλλαγή Λάμπας Καντράν σε Corolla e11 |
|
21-09-10, 00:34
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 13-09-2010
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 124
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Αλλαγή Λάμπας Καντράν σε Corolla e11
Είμαι κάτοχος Corolla 1999, το αυτοκίνητο είναι άψογο από κάθε πλευρά, δεν έχω πάθει τίποτα στα τόσα χρόνια, τώρα μου έκαψε μια λάμπα στο καντράν, γνωρίζω πώς να το βγάλω αλλά φοβάμαι μην κάνω ζημιά στο ταχίμετρο, μήπως έχει κάνει κάποιος αλλαγή λάμπας σε ίδιο αυτοκίνητο; Τους ηλεκρολόγους τους φοβάμαι στην περιοχή μου, μόνο ζημιές κάνουν.
|
21-09-10, 01:54
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
δεν ειναι τιποτα 5 βιδες,υπομονη...
|
21-09-10, 02:38
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 13-09-2010
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 124
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason
δεν ειναι τιποτα 5 βιδες,υπομονη...
|
Φίλε μου ξέρω για ποιες βίδες λές, πριν τραβίξω το καντραν πρέπει να βγάλω την ντίζα από το μέρος που είναι ο κινητίρας; (Έτσι έκανα σ'ένα Punto 99 που είχα αλλάξει)
|
21-09-10, 03:46
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 11-02-2005
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 2.112
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Το καντραν εχει "ελευθερια γυρω στα 5-6 εκατοστα να τραβηχτει μπροστα χωρις να ξεκουμπωσεις τη ντιζα. Αν εχεις λεπτο χερι ψαξε τη με την αφη και θα τη βρεις.
Εχεις φωτο το κοντερ απο πισω για να ξερεις που θα τη βρεις περιπου? Αν δεν εχεις σου δινω λινκ!
Αν θες να βγαλεις τη ντιζα παντως, βγαινει κουμπωτα σαν καρφωτη λαμπα περιπου..
__________________
Μέρα χωρίς lift ίσον χαμένη μέρα!!!
..οταν μεγαλώσω θα γινω σαν το Ts του Corollapatra!!!
|
21-09-10, 11:32
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 13-09-2010
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 124
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από janakasgr
Το καντραν εχει "ελευθερια γυρω στα 5-6 εκατοστα να τραβηχτει μπροστα χωρις να ξεκουμπωσεις τη ντιζα. Αν εχεις λεπτο χερι ψαξε τη με την αφη και θα τη βρεις.
Εχεις φωτο το κοντερ απο πισω για να ξερεις που θα τη βρεις περιπου? Αν δεν εχεις σου δινω λινκ!
Αν θες να βγαλεις τη ντιζα παντως, βγαινει κουμπωτα σαν καρφωτη λαμπα περιπου..
|
Ευχαριστώ φιλέ μου, θα το προσπαθήσω το απόγευμα, μήμως γνωρίζεις αν είναι εύκολο να αλλάξω χρώμα φωτισμού στο καντράν; Μόνο με τις λάμπες γίνεται η θέλει και κάτι άλλο;
|
21-09-10, 12:12
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
καλυτερα να μην βγαλεις την ντιζα,γιατι μετα θελει λεπτα χερια για να την ξαναβαλεις.προσπαθησε να αλλαξεις ετσι τα λαμπακια.
|
|
|
|
21-09-10, 17:59
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Δεν είναι τίποτα το δύσκολο! έχει στο μαυρο πλαίσιο 2 βίδες πάνω δεξια και αριστερά και τις ξεβιδώνεις, τραβας το καλυμα και το βγάζεις. Τώρα βλέπεις το καντραν και στο κάτω μέρος του δεξια και αριστερά έχει άλλες 2, τις ξεβιδώνεις και αυτές, καθώς και μια στο πάνω μέρος στο κέντρο του. Τώρα μπορείς να το τραβηξεις. Αυτό που σου κάνει κόντρα είναι η ντίζα για το κοντερ. Εγώ για να μην πεδευομαι πολύ την λύνω από μπροστά από το σασμαν, αλλά όχι απο πάνω στο σασμαν, έχει ενα μικρό κομματάκι με σύνδεσμο πάνω και λύνω αυτόν, έχει ένα ελασματάκι το πατας μέσα και τον γυρνας αριστερά ή δεξιά και βγαίνει. Αν δεν το λύσεις δεν χωράνε εύκολα τα χέρια σου πίσω από το καντραν και θα τα διαλύσεις. Για να βγει η ντίζα έχει πλαστική ασφάλεια την πατας και γυρνάς το βύσμα δεξιά ή αριστερά και ταυτόχρονα το τραβας προς τα έξω. Οταν την βγαλεις βγάζεις μια μια φύσα πατώντας την ασφάλεια τους στο πάνω μέρος του. Αυτά.... εγώ το έχω βγάλει ίσα με 20 φορές για πλάκα με τα προβλήματα που έχω στο στροφόμετρο. Φωτος πολλές και αναλυτικές μπορείς να δεις εδώ :
http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=14795&page=7
και εδω http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=14795&page=8
ελπίζω να βοήθησα....
|
|
|
|
22-09-10, 01:11
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 13-09-2010
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 124
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
Δεν είναι τίποτα το δύσκολο! έχει στο μαυρο πλαίσιο 2 βίδες πάνω δεξια και αριστερά και τις ξεβιδώνεις, τραβας το καλυμα και το βγάζεις. Τώρα βλέπεις το καντραν και στο κάτω μέρος του δεξια και αριστερά έχει άλλες 2, τις ξεβιδώνεις και αυτές, καθώς και μια στο πάνω μέρος στο κέντρο του. Τώρα μπορείς να το τραβηξεις. Αυτό που σου κάνει κόντρα είναι η ντίζα για το κοντερ. Εγώ για να μην πεδευομαι πολύ την λύνω από μπροστά από το σασμαν, αλλά όχι απο πάνω στο σασμαν, έχει ενα μικρό κομματάκι με σύνδεσμο πάνω και λύνω αυτόν, έχει ένα ελασματάκι το πατας μέσα και τον γυρνας αριστερά ή δεξιά και βγαίνει. Αν δεν το λύσεις δεν χωράνε εύκολα τα χέρια σου πίσω από το καντραν και θα τα διαλύσεις. Για να βγει η ντίζα έχει πλαστική ασφάλεια την πατας και γυρνάς το βύσμα δεξιά ή αριστερά και ταυτόχρονα το τραβας προς τα έξω. Οταν την βγαλεις βγάζεις μια μια φύσα πατώντας την ασφάλεια τους στο πάνω μέρος του. Αυτά.... εγώ το έχω βγάλει ίσα με 20 φορές για πλάκα με τα προβλήματα που έχω στο στροφόμετρο. Φωτος πολλές και αναλυτικές μπορείς να δεις εδώ :
http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=14795&page=7
και εδω http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=14795&page=8
ελπίζω να βοήθησα....
|
Ήταν ακριβώς όπως τα λές φίλε μου, ευχαριστώ που απάντισες, μου είχαν πεί ότι αν έβγαζα την ντίζα θα ήταν πολύ δύσκολο να την ξαναβάλω, τα πράγματα ήταν όμως πολύ απλά. Το μόνο που έκανα λάθος είναι ότι έσκισα το πράσινο κάλυμα που έχει η λάμπα και το κόλλισα. Μετά μου μπηκε στο μυαλο να αλλαξω το χρώμα φωτισμού, μήπως έχεις κάνει κάτι τέτοιο; Είχε καλό αποτέλεσμα;
|
22-09-10, 18:42
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
αν θες να αλλαξεις τον φωτισμό απλά αλλάζεις τα χρώματα στις καποτίτσες στα μεγάλα λαμπάκια ή αλλιώς μπορείς να βάλεις χρωματιστά! εγώ τώρα τις καποτίτσες τις ξήλωσα επειδή αν είδες στο άλλο τοπικ έβαλα καντραν με λευκες επενδύσεις και έχει χρωμα έτσι κι αλλιώς άλλο. Να έχεις υπόψην όμως ότι τα χρωματιστά λαμπάκια ξεβάφουν εύκολα και οι καποτίτσες με τον καιρό καίγονται και λιώνουν, κολλάνε στα λαμπάκια και τα μαυρίζουν! έτσι μετά από καιρό θες αλλαγή! θα βρεις σε ηλεκτρολογεία αυτοκινήτων ή σε μαγαζιά με αξεσουαρ αυτοκινήτων.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη NikiforosGT : 22-09-10 στις 18:50.
|
22-09-10, 21:20
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-03-2008
Μηνύματα: 409
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
__________________
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,17423797 seconds (82,90% PHP - 17,10% MySQL) with 44 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 04:14. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|