Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1251
εμ... εδω την πατησαμε...
πλεον το ζεσταινω οταν παω βολτα..
το κρυωνω οταν ερχομαι απο βολτα... (αλλα απο το κρυωμα στραβωσα και τα φρενα μου)
το ζεσταινω ελαχιστα οταν παω για δουλεια γιατι παντα αργω να ξυπνησω
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 427
και γω το ιδιο λαθος κανω...κατεβαινω στο αμαξι ακριβως την ωρα που πρεπει να φυγω και βαζω μπρος και φευγω...δεν το ζεσταινω καθολου αλλα προσεχω τις στροφες μεχρι να φτασει σε θερμοκρασια λειτουργιας ο κινητηρας παντα!
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 520
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6
δεν το ζεσταινω καθολου αλλα προσεχω τις στροφες μεχρι να φτασει σε θερμοκρασια λειτουργιας ο κινητηρας παντα!
Αυτο ειναι το σωστο ζεσταμα.Εαν μπορεις να το πει ετσι.Στην ουσια θα πρεπει να μιλαμε για τροπο λειτουργειας του κινητηρα, μεχρι να φτασει στην κανονικη θερμοκρασια λειτουργειας.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Moderator
Υβριδικός τρόπος
