Κινητήρας Τ-sport - Σελίδα 2

sotoskap · #11 23-10-09, 10:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ΤΕΤΕΣ

καταλαβα κανενα 9αρη???????μετατροπη ρε παιδια αξιζει η παιζει να εχω προβληματα>????????

9αρι????

Εντελως πληροφοριακα

Ο κινητηρας ΜΟΝΟ οπως βλεπεις στην φωτο κατω κοστιζει καινουριος 12.865,02 € (και νομιζω +ΦΠΑ)

Βάλε και ολα τα παρελκομενα που χρειαζονται...ασε καλυτερα, ξεχνα την περιπτωση καινουριου!

wastegate · #12 23-10-09, 10:26

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ranger

ΠΟΛΥ δουλεία. και κάτι όταν δεν είναι μαμά και είναι και μεταχειρισμένο έχει πολλές πιθανότητες να βγάλει προβλήματα...

Τι προβλημα να βγαλει ενα μοτερ 2002+ ρε κομαντο..
Εδω αιρνουμε τα σαπιμια του 95 και δουλευουν...

pilotos7 · #13 23-10-09, 13:18

Γιατί δεν turbizeis το δικό σου??Κάντο 1.8 σφυρίλατο σήκωσε μέχρι 1.2 bar στα8ερό με garrett 28rs και θα έχεις αρκετά πάνω από 230 άλογα...

madvinegar · #14 23-10-09, 13:23

Πούλα το δικό σου, βαλε και λίγα ευρω παραπάνω και παρε μια TS μεταχειρισμένη να τελειωνεις και να εχεις κομπλέ αμάξι. Τα παραπάνω λεφτα που θα δωσεις (πέρα απο την αξια του αυτοκινήτου που εχεις τωρα και θα πουλησεις) θα ειναι πολύ πιο λιγα απο το να μπλεξεις με αγορες κινητηρων, περιφεριακων, εργασίας κτλπ και θα εχεις και αμφιβολο αποτελεσμα.
Ούτε μετατροπές ούτε τίποτα. Ο,τι και να βαλεις πανω σε μια 1.4 E12, δεν θα γινει ποτε ολοκληρωμένη TS.

Οι τιμες τους έχουν πέσει απιστευτα. Μονο εδω στο σάιτ μας πωλούνται κάτι διαμάντια με λιγα χιλιόμετρα, καλοπροσεγμένα και σε τρομερά χαμηλές τιμές...

georgezze12 · #15 23-10-09, 15:23

Λοιπον εχουμε και λεμε:πριν απο ενα πενταμηνο εκανα την κινηση και εβαλα
μοτερ απο ts στο δικο μου (zze 120 H/B JPP 5 d) δηλαδη corolla zze 120
2003 μοντελο 5 θυρο κατασκευης ιαπωνιας.δουλεψε κανονικα.αλλα εαν
δεν το εχεις χρησωπληρωσει με καλουδια προτιμοτερο θα ηταν να δωσεις το δικο σου και να παρεις ετοιμο ts.συγουρα θελεις απο 4500 e και βαλε.απλα
εγω βρηκα καποιες ευκεριες και με προσωπικη εργασια γλιτωσα καποια λεφτα
θελει αλλαγες σε καλωδια κλπ.δεν ειναι οτι θα βαλεις το μοτερ-σασμαν και τελιωσες θελει δουλεια για να ειανι σωστο

ΤΕΤΕΣ · #16 23-10-09, 17:37

παιδια σκεφτομαι να δωσω το δικο μου κ να παρω ενα μεταχειρισμενο ts νομιζω κ ποιο λιγο θα μου ερθει κ διαφορετικα πατηματα θα εχει κ πολλες διαφορες

wastegate · #17 23-10-09, 23:38

Η καλυτερη κινηση ειναι αυτη...

CTS03 · #18 01-04-10, 15:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Πούλα το δικό σου, βαλε και λίγα ευρω παραπάνω και παρε μια TS μεταχειρισμένη να τελειωνεις και να εχεις κομπλέ αμάξι. Τα παραπάνω λεφτα που θα δωσεις (πέρα απο την αξια του αυτοκινήτου που εχεις τωρα και θα πουλησεις) θα ειναι πολύ πιο λιγα απο το να μπλεξεις ..

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΛΥΣΗ !
Και επειδή τα μικρότερου κυβισμού αγοράζονται ευκολώτερα, μπορει να έρθει και φθηνώτερα απο οποιαδήποτε μετατροπή.

kpagonaris · #19 24-04-10, 21:50

Καλύτερα βρες ένα έτοιμο Τs, στημένο από το εργοστάσιο.