Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
 |
|
 |
Νεα Mito multiair |
 |
16-11-09, 23:04
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-03-2006
Περιοχή:
ΑΘήνα
Μηνύματα: 138
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Νεα Mito multiair
Το είδα τις προάλλες για λίγο στην εκπομπή του traction. Μπορώ να πω ότι εντυπωσιάστηκα! Αν θυμάμε καλά κάτι παρόμοιο δεν ήθελε να κάνει και η toyota να καταργήσει την πεταλούδα και να γίνετε κατευθείαν η εισαγωγή του αέρα απο τις βαλβίδες.Αχ ρε toyota (μαζί με την υπόλοιπη Ιαπωνία) έχετε πατώσει σε μεσαία κατηγορία! Πως να ήθελα να δω ένα turbo 1600 multivalve να ράβει κοστουμάκια!!!
|
16-11-09, 23:29
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 27-03-2005
Περιοχή:
'Ιλιον
Ηλικία: 44 
Μηνύματα: 4.110
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 4ZZ-FE
Αν θυμάμε καλά κάτι παρόμοιο δεν ήθελε να κάνει και η toyota να καταργήσει την πεταλούδα και να γίνετε κατευθείαν η εισαγωγή του αέρα απο τις βαλβίδες.
|
κάτι τέτοιο ήθελε και το έχει κάνει στα νέα μοτέρ του Auris και του Avensis. και όλα αυτά σε συνδιασμό με διπλό vvt-i. απλά είναι επιλογή της εταιρίας να μην βγάζει turbo κινητήρες, τι να κάνουμε....
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Administrator Ειδικών Επιχειρήσεων
Κάντε τους δρόμους πιο ασφαλείς, είναι ευθύνη όλων μας...
|
16-11-09, 23:43
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Και γιατί να βγάλει????
Το Ave με τα 147 άλογα ράβει.... και είναι και ατμόσφαιρα!!!
Δεν νομίζω να υπάρχουνε πολλά στην κατηγορία του, που να στέκονται με αξιώσεις δίπλα!
Ας κάνουνε και οι άλλοι ότι κάνει η ΤΟΥΟΤΑ με ατμοσφαιρικά μοτέρ και το ξαναβλέπουμε!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
|
|
|
17-11-09, 01:25
|
 |
|
|
Εγγραφή: 11-01-2009
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 738
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ρε παιδια ειναι απλο η Toyota δεν προκειται να βγαλει μικρο τουρμπο κινητηρα οπως βγαζουν οι αλλες εταιριες και γι αυτο υπαρχει η εξης εξηγηση ενας τετοιος κινητηρας οσο αξιοπιστος κ καλος να ειναι (γιατι κ οι καλυτεροι καινε μεχρι κ 1 λιτρο λαδι δικαιολογημενα απο αλλαγη σε αλλαγη λαδιων)ειναι τουρμπο και θελει να τον προσεχεις λιγο π.χ. στο σβησιμο και στο ξεκινημα. H Toyota πλεον απευθυνεται σε ενα κοινο πιο χαλαρο, απο αποψη αγωνιστικων ανησυχιων, εχει πιο οικογενειακο χαρακτηρα δωσει στα αυτοκινητα της τα τελευταια χρονια, οποτε αν εβγαζε ενα τετοιο κινητηρα στο Auris για παραδειγμα και το αυτοκινητο δεν το επαιρνε καποιος που ξερει απο αυτοκινητα κ δεν το προσεχει τοτε το μοτερ καποια στιγμη θα εβγαζε προβλημα κ αυτο θα ηταν πληγμα στην εικονα της εταιριας περι αξιοπιστιας, γι αυτο εχει διαλεξει την αξιοπιστη λυση της ατμοσφαιρας κ πορευεται αναλογα. Αλλωστε δεν νομιζω οτι τα 150 αλογα ειναι λιγα για ενα οικογενειακο αυτοκινητο οπως το Avensis, και οπως λενε κ αυτοι που το εχουν το αυτκινητο ραβει οταν αυτος ο κινητηρας μπει στο Auris τοτε αυτο τι θα κανει?
Παντως και εμενα το Mito μου αρεσει πολυ...
__________________
I am not normally a religious man, but if you are up there, save me Superman
One day i want to become B.E.A.M.S.
|
17-11-09, 01:29
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-04-2005
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 163
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Εχετε δικιο παιδια οντως το avensis ειναι πολυ καλο στα αλογα του , εγω πλεον εχω το civic το 4d το 1,8 και αυτο για τα αλογα του παει παραπανω καλα αποοτι περιμενα, δεν εχω παραπονο και το αποτελεσμα ολων αυτων των γρηγορων μικρων θα φανει μετα απο καμια 80αρια χιλιαδες χιλιομετρα οταν τα δικα μας θα δουλευον ρολοι κα οι υπολοιποι θα ψαχνουν να τα δωσουν απο τα προβληματα που θα εχουν βγαλει
__________________
|
17-11-09, 03:11
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Αν θελετε να το δουμε αντικειμενικα η TOYOTA εχει μεινει σαφως πισω στην κατασκευη κινητηρων απο πλευρας αποδοσης...Ατμοσφαιρικα οντως στεκεται ακομα καλα αλλα το turbo ειναι μπροστα οπως και να το κανουμε...
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル
すべてはバランスについてです
|
17-11-09, 03:26
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 19-02-2006
Περιοχή:
ΕΛΛΑΔΑ
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 1.604
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6
Ατμοσφαιρικα οντως στεκεται ακομα καλα αλλα το turbo ειναι μπροστα οπως και να το κανουμε...
|
Συγκρινε μου καποιον με την ΤΟΥΟΤΑ στην ατμοφαιρα???
1300 101
1600 132
1800 147!!!
Ποια εταιρια εχει τετοιες αποδοσες ατμοσφαιρικα!
__________________
Toyota Avensis vvt-i
|
17-11-09, 10:28
|
|
|
|
Εγγραφή: 10-06-2009
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 2.447
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από vassilis_vvti
Συγκρινε μου καποιον με την ΤΟΥΟΤΑ στην ατμοφαιρα???
1300 101
1600 132
1800 147!!!
Ποια εταιρια εχει τετοιες αποδοσες ατμοσφαιρικα!
|
1800 192!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Για να μην πουμε για 20v...........
|
17-11-09, 10:41
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
και εγώ για να το παίξω φιλοιάπωνας, θα ανέφερα και τον 2.0lt της HONDA με τα 201 άλογα!!!
Απλά είναι άλλης φιλοσοφίας οι Ιάπωνες!
Και μέχρι τώρα δεν βλέπω να έχουνε πρόβλημα ιδιαίτερο στης επιδόσεις σε σχέση με τα τούρμπο!
Δλδ, έχει αποτύχει η ΤΟΥΟΤΑ επειδή, σε σύγκριση με το Passat, που έχει 13 άλογα παραπάνω στα 1.8, κάνει 1sec παραπάνω τα 0-100? Αλλά περιέργως, το 2.0 ατμοσφαιρικό ΥΠΟΛΕΊΠΕΤΑΙ 0.5sec του Avensis!
Κάπως λοιπόν έπρεπε να χτυπήσουνε την ΤΟΥΟΤΑ.. ε προτιμήσανε να δώσουνε αλόγατα στα "μικρά - μικρομεσαία" όπου η ΤΟΥΟΤΑ με την Corolla και το Yaris μεσωρανούσε.
Ε, συγνώμη, αλλά για τις διαφορές που προσφέρουνε...... προτιμώ την ΤΟΥΟΤΑ ακόμα!
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
17-11-09, 11:34
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 13-11-2007
Μηνύματα: 180
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη naevy : 12-09-12 στις 12:07.
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17046499 seconds (81,17% PHP - 18,83% MySQL) with 43 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 10:16.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
