Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
 |
|
05-12-08, 16:43
|
 |
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-08-2005
Περιοχή:
Νεα Ιωνια
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
|
Ε οχι και ετσι δα! Αυτοι που εχουν Evo δηλαδη ειναι καρφωμενοι σε στηλους? Δεν ειναι ετσι! Οτι θελει συνεση θελει! Τα carlos sainz δηλαδη που καποια στιγμη φταναν και 260 αλογα αν δεν κανω λαθος δεν ηταν αξια αυτοκινητα? Αυτα πηρε πισω η toyota και γι αυτο εχει αρχισει και με χαλαει!
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
|
05-12-08, 16:44
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45 
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Νομιζω ο Ηρακλης μιλάει πως θα σε αφησει το μοτερ απο αξιοπιστία, όχι επειδη θα κανεις ταρζανιες και θα το καρφωσεις σε στύλους...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
05-12-08, 16:49
|
|
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-08-2005
Περιοχή:
Νεα Ιωνια
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 606
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
|
αυτο ειναι επιλογη του καθενος και ισχυει και για την ατμοσφαιρικη βελτιωση! Με ενα καλο μπλοκ και στροφαλο-πιστονα ολα γινονται παντα με μετρο και σωστη μελετη! Δεν με χαλαει η ατμοσφαιρα μην τρελαθουμε! Για ποιο λογο αλλωστε να προοριζω το αυτοκινητο μου για εκκεντροφορους κτλ! Απλα βλεπω οτι διπλα στον ανταγωνισμο το μονο που τελικα θα μας μεινει ειναι η ευχαριστηση του οτι απλα καναμε ενα πατημα!
__________________
Jap AE101 - Καποια μερα θα στροφαρω 8αρες (Η μερα ηρθε και το 20v μπηκε)
Ανεμομαζεματα-Διαολοτουρμπισματα
|
 |
|
 |
08-12-08, 16:54
|
 |
|
|
Εγγραφή: 07-10-2005
Περιοχή:
KOZANH
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 699
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton
Ε καλά...... αυτό δεν στέκει που λές!
Η ΤΟΥΟΤΑ έχει αποδείξει ότι βγάζει εύκολα άλογα και χωρίς τούρμπο. Δες την TS, δες το νέο μοτέρ 1,3 - 101 άλογα (!!!), δες το νέο Avensis 1,6 - 132 άλογα και 1,8 - 147 άλογα (όταν όλοι οι άλλοι τα βγάζουνε στα 2λιτρα αυτά τα άλογα, η με τούρμπο κτλ κτλ κτλ). Και δεν αναφέρω το IS της LEXUS. Και έχω αφήσει όλα όσα δεν έχουνε ερθει Ελλάδα εκτός.
Εδώ οι ίδιοι οι Γερμανοί την VW την έχουνε καταποντίσει στης λίστες πέρι αξιοπιστίας!!!! Δες το προηγούμενο Auto Bild όπου η VW είναι απο τις χειρότερες εταιρείες, και οι Ιαπωνικές είναι πρώτες και με διαφορά! Αυτό δείχνει πολλά. Οπως και το ότι δεν θα ήτανε νούμερο 1 στης πωλήσεις παγκοσμίως εάν ο κόσμο προτιμούσε τις επιδόσεις αντί για την αξιοπιστία. Ο κόσμος θέλει να επενδύει σε κάτι που δεν θα του κοστίσει ο κούκος αηδόνι για να το συντηρήση, και θα είναι σίγουρος ότι θα βγάλει μια 10ετία (μην πώ και παραπάνω). Μην κοιτάς τι μπορεί να θέλει ο καθένας μας μεμωνομένα.
|
Έτσι ακριβώς είναι στο εξωτερικό βλέπεις κατι γκολφ κάτι παρτάλια και σου λέει μην το βλέπεις έτσι είναι βελτιωμένο... Αχ Βλέπεις τον κόσμο να λέει Toyota και να σέβεται το όνομα Γερμανοί ,Πολωνοί εκτιμούν τα Τoyota και πολύ. Μην βλέπουμε κάποιους που δεν έχουν τι να κάνουν και λένε πώς θα ανεβάσω τα άλογα στο vvt-i αμ δεν ανεβένουν έτσι. Ο κόσμος έχει το νού του σε αξιοπιστία εγγύηση και όχι... Ακόμη κάτι ξέρεται ότι στο εξωτερικό δεν πέρνουν gti αλλά προτιμούν να πάρουν κανένα TDI.
|
08-12-08, 16:58
|
|
|
|
Εγγραφή: 07-10-2005
Περιοχή:
KOZANH
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 699
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
και ακόμη κάτι ότι θέλει βαζει ο καθένας στο εξωτερικό καλά έβαλες αεροτομή πάρε το γραψιμο σου και τι λάμπες μ΄λέ η κόκκινες μπροστά θα σε βάλουν μέσα όχι οπως εδώ όλα επιτρέπονται. Μην μιλίσω για σκούρα τζάμια, εξατμίσεις. και ηχορύπανση γενικός
|
23-02-09, 23:58
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 07-02-2006
Περιοχή:
Βέροια
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Η ΤΟΥΟΤΑ ανανέωσε την σελίδα της http://www.toyota.gr/ και κυρίως παρουσιάζει την νέα φιλοσοφία της OPTIMAL DRIVE αλλά και την νέα τεχνολογία κινητήρων VALVEMATIC.
Αξίζει να επικεντρωθείτε στις μειώσεις βαρους που εκανε στους κινητηρες και στο νέο 6τάχυτο κιβώτιο.
Επίσης μεγάλο ενδιαφέρον έχει η τεχνολογια των νέων βενζινοκινητηρων.
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....
Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,13835001 seconds (79,14% PHP - 20,86% MySQL) with 37 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 09:23.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
