ABS vs NOT ABS

[TARZAN]

Αρχική Δημοσίευση από theo7872

ρε παιδια δν μ αρεσει να τσουλαει τ αμαξι οταν πατας φρενο ειναι μ@@@@κια για αυτο τα χω με το ΑΒS και για αυτο θα βαλω διακοπτακι να το ενεργοποις σε κανα εθνικο δρομο κ αν μεσα στη πολη θελω φρενα κοκαλο!!!!! κ αυτα μονο το παλαιο συστημα βοηθαει!!!not ABS !!!! το ABS εχει μονο για 2 ωρες λειτουργεια/ανα χρηση εμαθα ψαξτε το και θα δειτε οτι ισχυει !!!! τα σωλινακια θα κανουν το πενταλ σκληρο και μολις το πατας θα ενεργοποιηται το ABS και το αμαξι θα τσουλαει και ερχεται το τρακαρισμα!!! ειναι βαρυ αμαξι το corolla δεν κοκαλωνει με σωλινακια ειναι πεταμενα λεφτα τα σωλινακια καλυτερα διακοπτακι !!!!

Φίλε μου στην εθνική είναι που το θέλεις το abs.Για σκέψου να είσαι με 120-130 και να θές να αλλάξεις πορεία επειδή κάτι έχει συμβεί μπροστά σου....τι θα γίνει εκεί?τι βολέυει καλύτερα,το abs η το non abs.Βάλε τα σωστά υλικά τριβής,πηγαίνοντας σε κάποιον σοβαρό μάστορα γιατι αυτά που λές περί απενεργοποίησης κάποιος θα στα είπε,και με καλό λάστιχο θα έχεις πολύ καλό φρενο.Ναι μας αρέσει το Tuning αλλά μέχρι εκεί που υπάρχει ασφάλεια.Α και κάτι άλλο ε όχι και βαρύ το corolla ακόμα και η Ε12 θεωρείται ελαφρύ αυτοκίνητο.Τώρα αυτό το 2 ώρες ανά χρήση δεν το καταλαβαίνω,αλλά μου μοιάζει απίθανο!!!Ε και στο κάτω κάτω όταν περάσουν οι 2 ώρες κάνεις δεξιά,σβήνεις,ξανανάβεις και κάνεις την δουλειά σου ρε παιδί μου............................checkpoint!!!!

[papadodi]

Αρχική Δημοσίευση από TARZAN

Φίλε μου στην εθνική είναι που το θέλεις το abs.Για σκέψου να είσαι με 120-130 και να θές να αλλάξεις πορεία επειδή κάτι έχει συμβεί μπροστά σου....τι θα γίνει εκεί?τι βολέυει καλύτερα,το abs η το non abs.Βάλε τα σωστά υλικά τριβής,πηγαίνοντας σε κάποιον σοβαρό μάστορα γιατι αυτά που λές περί απενεργοποίησης κάποιος θα στα είπε,και με καλό λάστιχο θα έχεις πολύ καλό φρενο.Ναι μας αρέσει το Tuning αλλά μέχρι εκεί που υπάρχει ασφάλεια.Α και κάτι άλλο ε όχι και βαρύ το corolla ακόμα και η Ε12 θεωρείται ελαφρύ αυτοκίνητο.Τώρα αυτό το 2 ώρες ανά χρήση δεν το καταλαβαίνω,αλλά μου μοιάζει απίθανο!!!Ε και στο κάτω κάτω όταν περάσουν οι 2 ώρες κάνεις δεξιά,σβήνεις,ξανανάβεις και κάνεις την δουλειά σου ρε παιδί μου............................checkpoint!!!!

βασικα απευθυνομαι στον theo7872
1.για να αλλαξεις αποτομα πορεια φρεναρωντας με 130 θες esp και δεκα ταματα, το abs απλα δεν θα σου μπλοκαρει τους τροχους και ετσι θα εχεις τιμονι για να αντιμετωπισεις (?) μεταφορες βαρους με τριψηφια χλμ.

2.διαλεγεις και παιρνεις, ή εχεις abs και φρεναρεις το ιδιο, μη σου πω και καλυτερα, και εχεις τιμονι, ή αν το απενεργοποιησεις χρησιμοποιεις το ποδι σου σαν abs(θα εχεις ομως την ψυχραιμια και την ικανοτητα οταν βλεπεις τον χαρο με τα ματια σου?)

3. εγω τι σου φταιω αν βρεθω στον δρομο σου???