Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 769
για συχνό πλύσιμο του μηχανοστασίου δεν ξέρω.εγώ δεν είμαι υπέρ αυτού αλλά δεν νομίζω αν γίνει προσεκτική δουλειά μία φορά στο τόσο ότι θα έχει πρόβλημα.εγώ πάντως τώρα που έπλυνα το δικό μου μηχανοστάσιο και αστράφτει είδα και τι χρώμα είναι ορισμένα πράγματα
Μηνύματα: 1.896
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 402
επειδη εχω παντα το νου μου στον δικτη της θερμοκρασιας σημερα το βραδυ παρατηρησα οτι αφου το αυτοκινητο ειχε δουλεψει τουλαχιστον μιση ωρα συνεχομενα,ο δικτης ηταν λιγο πιο κατω απο το κανονικο(τοσο οσο κ το παχος του δικτη)κ λιγο πρην το σβησω πηγε στην κανονικη θερμοκρασια..
τι λετε να παιζει?απλα ετσι να του εκατσε η εχω κανα προβλημα?
Υβριδικός τρόπος
