Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.397
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 396
τελικα πηρα το τουτου σημερα και εξεπλαγην απο την αποκριση του γκαζιου το προβλημα τελικα ηταν το ποτενσιομετρο του τετραπεταλουδου ετσι για την ιστορια για να γνωριζουμε μερικα προβληματα που μπορουν να λυθουν χωρις να ψαχνεστε για μερες ή βδομαδες οπως εγω....ευτυχως ειχα εναν spare απο το σπασμενο μοτερ, ρυθμιστικε και παει τον κ@λο του......
__________________
Ατμοσφαιρα και τα μυαλα στους κοφτες!!!!!!
Μηνύματα: 218
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 248
έχεις ακούσει 20V στο ρελαντί καλοκαιριάτικα?
σαν ducati 20ετίας κάνει....
δώστου να έχει... στο κάτω κάτω τι θα γίνει? δεν θα παίρνει την όπισθεν?
άσε που στα αφήματα σκάει πιο ωραία....
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 355
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος
τελικα πηρα το τουτου σημερα και εξεπλαγην απο την αποκριση του γκαζιου το προβλημα τελικα ηταν το ποτενσιομετρο του τετραπεταλουδου ετσι για την ιστορια για να γνωριζουμε μερικα προβληματα που μπορουν να λυθουν χωρις να ψαχνεστε για μερες ή βδομαδες οπως εγω....ευτυχως ειχα εναν spare απο το σπασμενο μοτερ, ρυθμιστικε και παει τον κ@λο του......
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
