Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 4

[NIKOS.99]

προχθες ανοιξε ενας φιλος με 20v με ibiza cupra απο σταση μεχρη 3ες ηταν διπλα διπλα μετα το ibiza αρχησε να ανοιγει σιγα σιγα το cupra φορουσε και revo..στο χιλιομετρο το κορολα εβγαλε 205-210κμ

[mpesikos]

Αρχική Δημοσίευση από NIKOS.99

προχθες ανοιξε ενας φιλος με 20v με ibiza cupra απο σταση μεχρη 3ες ηταν διπλα διπλα μετα το ibiza αρχησε να ανοιγει σιγα σιγα το cupra φορουσε και revo..στο χιλιομετρο το κορολα εβγαλε 205-210κμ

λογικα δεν μιλαμε για μαμα 20V σωστα?Το cupra ειναι 180ps+to revo φτανει 200++!!Εχω κ εγω ενα θεμα με ενα παρομιο cupra αλλα πιστευω οτι θε σκισει καλονικοτατα..

[MARMEL]

επιστροφη απο πατρα με ενα ατομο μεσα...
απλα απο ανοιγματα 180-240
μαμα mazda rx8 υποκλιθηκε τρεις φορες σε διαδοχικα ανοιγματα στο υψος της motor oil....
τ αμαξι ηταν στις καλες μερες του και φυσικα σ αυτες τις μερες σκοτωνει....
πραγματικα το rx δεν μπορουσε.... δεν μπορουσε δεν μπορουσε δεν μπορουσε...
με τον νεαρο που οδηγουσε σχεδον μιλουσαμε με τα ματια... και το καραευχαριστηθηκαμε...
τοσο αυτος οσο και γω...
ο συνεπιβατης μου προσπαθουσε να φρεναρει πατωντας το πατωμα του συνοδηγου....

ωραια ηταν!!!

εδω πιστευω οτι με εσωσε το υπερβολικα μακρυ σασμαν του καρινα... οσο αναφορα την τελικη ταχυτητα!!!
το rx θα πρεπει να τελικιασε ενω ειχα ακομα 800rpm αλλα πως να τις ανεβασω....

δεν μπορουσε να παρευρισκετε εκει κανα ts η κανα κομπρεσερατο Ε12 να δω τι θα γινοταν οσο αναφορα την τελικη με αυτο το σασμαν?

[pavlosTS]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

απλα απο ανοιγματα 180-240
μαμα mazda rx8 υποκλιθηκε τρεις φορες σε διαδοχικα ανοιγματα στο υψος της motor oil....

χωρίς να θέλω να αμφισβητίσω τίποτε, πιάνεις 240?
έχεις μετρήσει με gps πόσα είναι πραγματικά?
Ρωτάω γιατί με την TS τα 180 τα έχω για πλάκα, τα 200 εύκολα αλλά όχι για πλάκα, από εκεί και πέρα μέχρι τα 225 της τελικής δεν τα πας και πολύ γρήγορα...
Πάντως 240 θεωρώ αδύνατο να τα πιάσω (ούτε θέλω βέβαια!!!)

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από pavlosTS

χωρίς να θέλω να αμφισβητίσω τίποτε, πιάνεις 240?
έχεις μετρήσει με gps πόσα είναι πραγματικά?
Ρωτάω γιατί με την TS τα 180 τα έχω για πλάκα, τα 200 εύκολα αλλά όχι για πλάκα, από εκεί και πέρα μέχρι τα 225 της τελικής δεν τα πας και πολύ γρήγορα...
Πάντως 240 θεωρώ αδύνατο να τα πιάσω (ούτε θέλω βέβαια!!!)

να σε πω...

επειδη εχω car-pc σημαινει και οτι εχω και δωρεαν ανανεωμενο gps
που σημαινει το εχω τσεκαρει το κοντερ...
στα 200 του κοντερ μου το gps εδειχνε 190-192

με 12 αρα 2003 μοντελο στα 200 λεγαμε μια η αλλη

στο δυναμομετρο η πραγματικη τελικη που εδειχνε το δυναμομετρο ηταν περισσοτερη απο αυτη του gps.

εχω αλαξει σασμαν και εχω βαλει απο καρινα πολυ μακρυ. πριν αλαξω το σασμαν τα καντραν δεν ειχαν πειραχτει καθολου. αλαζω σασμαν και τ αμαξι ειναι μερα με τη νυχτα....

σχεδον ολα τα κορολα με 5η και 3000στροφες δειχνουν 100κμ. με το μακρυ σασμαν δειχνω 112. πολυ φανερη διαφορα δλδ...

και επαληθευω...
σε μαμα 20v σασμαν ειχα δει στις 7800κοφτη παντα...
1η 70
2η 110
3η 160
4η 210
5η 237 στις 7150rpm.
ολα κοντερισια


πλεον με το θεομακρο σασμαν της καρινας βλεπω ανα πασα στιγμη στις 7800στροφες

1η 80+
2η 122
3η 178
4η 230
5η 243 στις 7000rpm....
ολα κοντερισια

δεν εχω δυναμη, η αεροδυναμικη να σηκωσω περισσοτερες στροφες με την πεμπτη μου...

και απλα ειχα πολυ πολυ μπαμ
και τωρα δεν εχω μπαμ αλλα εχω τελικη... και σχετικα χρειαζομαι μεγαλυτερη αποσταση απο οτι πριν για να τα πιασω...
στην αττικη οδο ειναι εφικτο αυτο σε 3-4 σημεια μονο...
τ αμαξι δλδ με αυτο το σασμαν ειναι σχεδον αχρηστο λογω υψηλης τελικης!!!

συνηθως ταξιδευω με 5000rpm και 180 km/h

παντα κοντερισια!!!

και γω θεωρω οτι τα 180 τα πιανω για πλακα γιατι τα βλεπω ακομα και μεσα στον πειραια!!!(οποιος θελει μπαινει μεσα να τα δει στην πυροσβεστικη στο λιμανι... )


να πω επισης οτι ειχα ενα ατομο μεσα και αυτος με το rx ηταν μονος...
ειχα σχεδον αδειο ρεζερβουαρ
τα ανοιγματα εγιναν σε ελαφρα κατωφερεια...
τ αμαξι αυτες τις μερες παει αρκετα καλα!!!
το κανουν τα 20v αυτο... ειναι με τις μερες τους σαν τις γυναικες δλδ...

σκεφτηκα να βγαλω μια φωτο αλλα θα παθαινε εγκεφαλικο ο συνεπιβατης μου...

επισης με αυτο το σασμαν δεν εχω κανει ποτε δυναμομετρηση για να εβλεπα την τελικη του δυναμομετρου

η ts λογω εκτης μπορει να δειξει 250.......

αλλα και γω θα θελα πολυ να δω ποσα θα εδειχνε αμα κοκκινιζε η πεμπτη μου...
ετσι απο απορια... αμα σηκωνε τις στροφες δλδ...

[Χρηστος]

278 μετρημενο αλλα θελεις καμια 100 αλογα ακομα να τα δεις

[ddeus2003]

Να εχετε υποψη σας οτι τα challenge δινουν οτι εχουν μεχρι 3η που πιανει 135! Η 4η ειναι τρελα μακρυα και τα ριχνει εκτος λιφτ τοσο πολυ που νομιζεις οτι εχεις χασει 10 κιλα ροπη! Εχει ενα φιλαρακι και το ξερω πως παει!

[COROLLA TS COMPRESSOR]

Αρχική Δημοσίευση από pavlosTS

χωρίς να θέλω να αμφισβητίσω τίποτε, πιάνεις 240?
έχεις μετρήσει με gps πόσα είναι πραγματικά?
Ρωτάω γιατί με την TS τα 180 τα έχω για πλάκα, τα 200 εύκολα αλλά όχι για πλάκα, από εκεί και πέρα μέχρι τα 225 της τελικής δεν τα πας και πολύ γρήγορα...
Πάντως 240 θεωρώ αδύνατο να τα πιάσω (ούτε θέλω βέβαια!!!)

Στο δυναμομετρο εχω δει 235 κοφτη 5ης
ρωτα το nazlin με το compresserato στο δρομο αθηνων σαλονικα με 4 ατομα 235 απολυτη ευθεια....

[pavlosTS]

Έτσι όπως το βλέπω το σασμάν που φοράτε στα 20v είναι πολύ μακρύ.
Καλά, αυτό του καρίνα δε συζητάω.
Στην TS είναι πολύ πιο κοντό, η 2α βγάζει γύρω στα 105, η 3η γύρω στα 140 και η 4η 180,
και όλα αυτα στις 8200.

Και η TS πιάνει 220+ απλά πάνω από τα 200 θέλει άπλα, για αυτό μου έκανε εντύπωση όταν άκουσα για 240.

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από NIKOS.99

προχθες ανοιξε ενας φιλος με 20v με ibiza cupra απο σταση μεχρη 3ες ηταν διπλα διπλα μετα το ibiza αρχησε να ανοιγει σιγα σιγα το cupra φορουσε και revo..στο χιλιομετρο το κορολα εβγαλε 205-210κμ

Πολύ πιθανό να μην ξεκίνησε καλά με τόση δύναμη το cupra (220+ λογικά), δε βοηθάει κ το turbo στις πολύ γρήγορς εκκινήσεις....
Αν ξεκινήσουν ισάξια τα δυο αυτά αμάξια θα είναι πολύυυυυ μπροστά το cupra...αν μιλάμε για μαμα 20V....αν δεν είναι μαμά αλλάζουν τα πράγματα.