COROLLA E12 1.4

[mpesikos]

σιγουρα ειναι ρισκο να παρεις ενα μεταχηρισμενο αυτοκινητο ποσο μαλλον μια ts που πιθανον ο ηδιοκτητης της να ηταν λατρης της ταχυτητας η ακομα κ του καψηματος!δοξα το θεο οι ts που πολουντε ειναι αρκες(βλεπε car gr)οποντε μπορεις να κανεις μια αξιλογη αγωρα γιτι του πουστη..ολα σπασμενα η τρακαρισμενα θα ειναι???
τωρα αν το αυτοκηνιτο δεν εχει μηχανικη βελτηοση εχει τα βιλεια σερβις ειναι ατρακαριστο κ γενικα φενεται καλοσηντηριμενο μπορεις κ εσυ στο περιπου να κρηνεις ποσο το προσεχε ο ηδιοκτητης του..
με λιγα λογια θεορω πως ειναι μεγαλητερο ρισκο το να το τουρμπησεις-υπερκιβησεις η να βαλεις κομπρεσορα γιατι πρεπει να βρεις σωστο μαστορα κ πρεπει να εχεις κ σωστη καθοδηγηση στα ανταλακτικα που θα χρηαστεις..
Αλλα ακομα κ σωστα ανταλακτικα να βαλεις κ σωστο μαστορα να βρεις.ε..οπως κ να το κανουμε το μαμα ειναι μαμα!!

ΥΓ.1για μενα χιλιες φορες καλητερα το αμαξι που θα βρεις να μην ειναι απο παπου η απο γιαγια η δεν γερω απο τι αλλο γιατι μεγαλυτερη ταλεπορια θα εχει υποστει..(ε..το διδκοπλατο συγουρα θα το θελει)ασε που η ταλεπορια πιθανον να ειναι εμφανες κ στο αμαξωμα.

ΥΓ.2 κ μην ξεχνατε... μιλαμε για μοτερ που δησκολα μπορει να παθει κατι!

[ataktos]

Ειλικρiνα δεν ξερω τι να κανω,ολεs η αποψηs σαs ειναι σωστεs.Ειναι δυσκολη αποφαση γιατι δεν ξερειs που θα πεσειs.Παντωs αμα πω να το τουρμπισο θα το ξυλοσω ολο τον κινητηρα δεν θα ηθελα απλω τουρμπισμα.ειναι να μην μπειs στο τρυπακι αυτο.Δυσκολη καιρι για τετοιεs αποφασηs.Ευχαριστω παντωs

[dj_kostis]

φιλε μου για μένα κράτησε αυτό που έχεις δεν είναι τυχαίο που οι περισσότεροι μηχανικοί στην toyota έχουν το 14άρι δεν βγάζει κανένα πρόβλημα και από άτομα που μου έχουν πει μου προτείνανε ότι αν δεν σκοπεύω να πάρω μεγαλύτερο να κρατήσω αυτό που έχω. τώρα αν ήταν να επιλέξω ανάμεσα σε ts και turbo χαλαρά επιλέγω το ts για το οποιο όμως άκουσα ότι βγάζει πρόβλημα στον κορμό.