δουλεμα ρελαντι στο 1.300αρη μοτερ - Σελίδα 4

wastegate · #31 01-04-08, 19:02

Ξερω ποιο μοτερ εχεις φιλε!!!
Τεσπα..
Και γω το ιδιο μοτερ ειχα και το εχω σε τουρμπο..

alex-g · #32 02-04-08, 01:09

οταν μπορεσω θα σηκωσω φοτο φιλε να δεισ πως γινετε σε σενα ετσι το εκανα εγω παντος στιν συγκεκριμενη εισαγωγη κατω απο τιν πεταλουδα της ντιζας εχει ενα παξιμαδι αυτο πειραζεις σε σενα

kostasgasparis · #33 09-08-08, 21:06

παιδες εχω καλα νεα!!!το προβλημα λυθηκε!!!!!πως?μα με εναν πολυ απλο οσο και ουσιαστικο ομως καθαρισμο των μπεκ.τωρα οχι μονο δουλευει σωστα (περιπου στις 950rpm) αλλα ειναι και πιο ζωντανο με αισθητη βελτιωση στην καταναλωση...

JL_e10 · #34 10-08-08, 00:36

Ερωτηση: οταν βαζεις τον κινητηρα μπροστα αργει να παρει? Απο τοτε εκανε ο πατερας μου καθαρισμο στα μπεκ το 2001 αργει να παρει και πρεπει να γυρισω 2 ή και 3 φορες το κλειδι!

kostasgasparis · #35 10-08-08, 09:22

κανενα προβλημα απολυτως.μου το ειπαν και εμενα στο συνεργειο αν εκανε το ιδιο αλλα οχι!ποτε!με το που γυριζω μιζα αμεσως παιρνει.μετα τον καθαρισμο βεβαια τα μετρησα τα μπεκακια και ολα βγαζουν ακριβως την ιδια ποσοτητα καυσιμου στην ιδια μοναδα χρονου.και κοστισε να φανταστεις μονο 50€!!!μαζι με καθαρισμο πεταλουδας παρακαλω η οποια εβγαλε ολοκληρο νταμαρι...

JL_e10 · #36 10-08-08, 17:43

Αυτο με ενδιαφερει. Αν μπορεις ανεβασε τις πληροφοριες του συνεργειου που πηγες γιατι θα θελα να κανω εναν ελεγχο στο συστημα ψεκασμου. Εδω Αθηνα ειναι?