Σωληνες a/c για ε 111

[Fanis]

ειναι 3 σωληνες και απο οτι θυμαμαι περισυ που αλλαξα τις αλουμινιου σε parker με λαστιχενιο σωληνα η διαφορα αποδοσης ηταν τρομερη και μου στοιχοισε γυρω στα 150ε στον κωστα ολες μαζι.

[Stetas]

Νικο αν θές για τις σωλήνες που ψάχνεις να μου στείλεις pm ποιές σελιδες θες ακριβως
απο το manual με το air condition να τις σκανάρω να σου τις στείλω!

[NikiforosGT]

επειδή εμένα στο starlet μου κόπηκε η σωλήνα αλουμινίου που συνδέει τον εξατμιστή (που είναι πίσω από το ντουλαπάκι) ή εβαπορέτα με τον κομπρέσορα, έφτιαξα σωλήνα ελαστική με ρακόρ δλδ ήτανε 2 κομμάτια και το 1ο είχε και το ταφ που έχει την σύνδεση για το γέμισμα με φρέον. Μου πήρανε 50 ευρώ για να την φτιάξουνε αυτή, ένα μαγαζί στο Μπουρνάζι στον οδό Σολωμού μόλις μπούμε στην οδό Σολωμού από την Κων/πολεως είναι στο αριστερό μας χέρι, αν το θέλει κανείς να σας πω ακριβώς κάπου έχω κάρτα. Επίσης την σωλήνα αυτή της πέρασα προστατευτικό μπλε σπυράλ και από πάνω και μόνωση για τις απώλειες ψύξης.

[Stetas]

Επαναφέροντας το θέμα με τα σωληνάκια,
Είναι απορίας άξιο γιατί απο την Τοyοτα δεν είναι μονωμένα εξ αρχής στο αυτοκίνητο τα σωληνάκια αυτά που πάνε το φρέον απο τον κομπρέσσορα στη βαπορέτα μέσα στην καμπίνα!
Ειχα απο καιρό παρατηρήσει στο Micra της γυναίκας που ήταν μονωμένα και όλο έλεγα να φτιάξω και τα δικά μου και χρόνο δεν είχα.
Σήμερα λοιπόν κάθισα και μόνωσα με το ειδικό αυτό αφρολέξ σωλήνα που χρησιμοποιoύν τα μαστόρια για μόνωση που εγκαθιστούν οικιακά air condition τα σωληνάκια αυτά που βρίσκονται στον χώρο του κινητήρα! Με χαρά διαπίστωσα οτι βελτιώθηκε έστω και λίγο η ψύξη! Και γι αυτό το γράφω και το συστήνω!

[NikiforosGT]

έτσι είναι όπου βάζεις μόνωση είναι καλό! αλλά έλα που βαριούνται να βάζουν! και εγώ που είχα φτιάξει μια σωλήνα στο δικό μου εύκαμπτη είχα βάλει και προστατευτικό σπιράλ αλλά και μόνωση, όντως μεγάλη η διαφορά δεν χάνεις ψύξη λέει πολύ!