Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
 |
|
 |
|
 |
08-06-08, 02:30
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 55 
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από electro
Γι αυτο ρωτησα...Ουτε εμενα μου αναβει κατι , αλλα το αμαξι κατι φορες δεν τραβαει καθολου μα καθολου.... Να παταω τερμα γκαζι και να πηγαινει αισχος..... Ισως ειναι και η βενζινη ομως.... Θα το κοιταξω!
|
Το ίδιο ακριβώς μου είχε συμβεί όταν γέμισα απλή αμόλυβδη στο πρατήριο επί του αυτοκινητοδρόμου στον Κορινο πριν τη Θεσσαλονίκη.
Η μόνη διαφορά που παρατηρούσες όταν ο κινητήρας έμπαινε στο lift, ήταν στον ήχο! Και από τράβηγμα; Όπως ήταν και πριν τις 6000 σαλ.
Το συμπέρασμα είναι ότι -μάλλον- και εγώ και εσύ γεμίσαμε τα ρεζερβουάρ μας με τα τσισάκια των βενζινάδων, τα οποία πληρώσαμε ... χρυσάφι!!!
Παράθεση:
|
Αρχική Δημοσίευση από Roy-D
εμενα πεταγε ακαυτες....
|
Σκασιματάκια όταν ήταν ζεστό στις αλλαγές, έκανε;
Η ωραία φάση είναι να κάνεις αλλαγές με πλήρες φορτίο λίγο μετά το lift, οπότε ακούς κάτι καλά σκασίματα και ενίοτε πετάς και κανένα σύννεφο, άμα είσαι πολύ "κακό" παιδί δηλαδή...
Πάνος.
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
08-06-08, 10:29
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 24-10-2005
Περιοχή:
Στον Κοσμο Μου
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
1800 ειμαι κι εγω αλλα οχι vvtl-i...!!!! επειδι δουλευα συνεχεια το αμαξι χωρις το AFM την ειχε ακουσει λιγο,οταν εισαι χωρις AFM το αμαξι νομιζει πως δουλευεις σε -18 και πεταει full βενζινη,ετσι πηγαινα καπως καλυτερα.οι ακαυτες πηγαιναν συννεφο οπως και η καταναλωση.... αυτα τραβας αν δεν βαζεις προγραμμα σε υπερκυβισμενο.....
|
08-06-08, 12:28
|
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 55
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Roy-D
1800 ειμαι κι εγω αλλα οχι vvtl-i...!!!!.....
|
Το ξέρω πως είσαι υπερκυβισμένος, γι' αυτό και εγώ περιέγραψα τι γίνεται πολλές φορές με το lift, το οποίο έμοιαζε με αυτό που περιέγραφες.
Πάνος.
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
08-06-08, 12:39
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 24-10-2005
Περιοχή:
Στον Κοσμο Μου
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
βασικα αυτο με το λιφτ πρεπει να συμβαινει ισως απο την αποτομη δυναμη που περνει το αμαξι...ειναι σαν να του "πετας" νιτρα ενα πραμα μετα τις 6200... αν ειχε το ts αυτη τη δυναμη απο τις 1000 στροφες π.χ δεν θα το επιανε κανενα αμαξι μεχρι 200+αλογα.....
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,12555289 seconds (77,12% PHP - 22,88% MySQL) with 31 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 09:59.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
