Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.146
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 368
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από wastegate
Στις 800 ομως δεν ακουγετε τιποτα..
Παρτε ενα ισιο κατσαβιδι και παιξτε μονοι σας δεν ειναι τιποτα..
Πανω στην πολλαπλη εισαγωγης διπλα στην πεταλουδα εχει μια ισα μεγαλη βιδα.
Απο εκει ρυθμιζετε το ρελαντι..
Στις 500 σου δινει την εντυπωση πως θα σβησει,στις 650 κανει θορυβο και στις 800 δεν ακουγετε τιποτα..
Υ.Γ.
Να ειναι ζεστη η μηχανη και τα το ρυθμισετε ε..!
απο κει το ρυθμιζεις προσωρινα καποια στιγμη επαναπρογραμματιζεται κ πεφτει αποσο ξερω παλι στα προηγουμενα επιπεδα
__________________
ΟΤΑΝ ΒΑΡΕΘΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ , ΜΑΘΕ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙΣ!!!
Μηνύματα: 634
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 294
Παιδιά, δεν νομίζω να είναι τόσο απλό να σηκώσεις το ρελαντί πειράζοντας μια βίδα.
Στο παπί έτσι το κάνω, αλλά εκει είναι ένα καρμπυρατέρ σκέτο και τίποτα άλλο....
Υβριδικός τρόπος
