Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 471
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 274
Εμενα με ενοχλει παλι το αλλο οτι οταν αφηνω γκαζι(αργα ή γρηγορα) κλωτσαει και πιστευω πως ειναι η ντιζα αλλιως το ηλεκτρογκαζο προσφερει ανεση και δεν εχεις αυτη τη κλωτσια. Για πηγαινε στις 2000 στροφες ασε γκαζι και πατα και πηγαινε στις 4000 να δεις διαφορα, ετσι ειναι φτιαγμενο το μοτερ να δεινει ψηλα.Απο τη μια ειναι κακο γιατι χρειαζεται συχνα να κανουμε κατεβασματα γι'αυτο στη κοντρα δεν μας συμφερει να ανοιγουμε εν κινηση απο χαμηλα.
Υβριδικός τρόπος
