Dyno day.

toyota mania · #1 15-03-08, 19:02

Dyno day σημερα στον Βολο.
Εγω πηγα να μετρηθω και μετρηθηκαμε ολοι.
Δεν προλαβαινω να γραψω πολλα, γιατι φευγω για επισκεψη.
Στο αυστηρο δυναμομετρο, με εξεπληξε ευχαριστα ο 4A-FE μου, που στο Avensis ειναι στην πιο εξελιγμενη του μορφη.
119.5ps at 6200 και 14,9kg at 4950.
Το μοτερ κραταει δυναμη μεχρι τον κοφτη στις 6700
Απο τις 5800 μεχρι 6300 εχει την ιδια δυναμη.
Το διαγραμμα τις ροπης εινα εξισου καλο
To μοτερ εχει.
1)φιλτρο στο φιλτροκουτι
2)καταλυτη και catback
3)ηλεκτρικα
4)βενζινη 100oct
Oταν μετρηθηκε ειχε 206.000 χιλ.

ranger · #2 15-03-08, 20:59

Όλα τα παραπάνω αποκτούν τεράστια αξία αν αναλογιστεί κανείς ότι...

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Oταν μετρηθηκε ειχε 206.000 χιλ.

Μπράβο ρε Ηρακλή, αυτό δείχνει πόσο μεράκι βάζεις στο αυτοκίνητό σου...

Γιαννης20v · #3 15-03-08, 21:07

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Dyno day σημερα στον Βολο.
Εγω πηγα να μετρηθω και μετρηθηκαμε ολοι.
Δεν προλαβαινω να γραψω πολλα, γιατι φευγω για επισκεψη.
Στο αυστηρο δυναμομετρο, με εξεπληξε ευχαριστα ο 4A-FE μου, που στο Avensis ειναι στην πιο εξελιγμενη του μορφη.
119.5ps at 6200 και 14,9kg at 4950.
Το μοτερ κραταει δυναμη μεχρι τον κοφτη στις 6700
Απο τις 5800 μεχρι 6300 εχει την ιδια δυναμη.
Το διαγραμμα τις ροπης εινα εξισου καλο
To μοτερ εχει.
1)φιλτρο στο φιλτροκουτι
2)καταλυτη και catback
3)ηλεκτρικα
4)βενζινη 100oct
Oταν μετρηθηκε ειχε 206.000 χιλ.

KAΛΟΣ!!!!!!ΠΟΟΟΟΟΟΛΥ ΚΑΑΑΑΑΛΟΣ!!!μπραβο κ παλι μπραβο Ηρακλη!!!!ποτε θανοιξεις με τον αδερφο μου?????μουχαχαχαχαχαχαχα!!!

MITSOS · #4 15-03-08, 21:10

Εγώ είμαι που έβαλα τον μάστορα σε δουλειά.
Αφού είχαμε όλοι τον ίδιο τύπο μοτέρ (4AFE, το δικό μου γιαπωνέζικο) λέω ας το βάλω κι εγώ να δούμε πόσα άτια έχουν περισσέψει μέτα από 185.000χλμ (μπήκαμε όλοι σε σκέψεις για τα χλμ μετά τις μετρήσεις).
Λοιπόν, κάνουμε μια ''σούμα'' και έχουμε :

- Τέσσερα ανοίγματα. (οι max μετρήσεις βγήκαν τη δεύτερη φορά).
- max power: 105,3hp at 5440rpm.
- max torque: 14,3kgm at 4536rpm.

Τα υπόλοιπα δυο ανοίγματα ήταν πειραματισμοί δίχως καλύτερο αποτέλεσμα.

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΗΜΕΡΑΣ:
- Μπόλικο homework (έτσι για να 'χουμε να ασχολούμαστε) μιας και η καμπύλη δύναμης έχει ''κατσαρώματα'' και δεν έχει διάρκεια.
- Όρεξη για διορθώματα (βελτίωση δε μπορείς να το πεις αν δε δουλεύεις πρώτα σωστά σε κάποιο σημείο).
Τα συγχαρητήριά μου στον Ηρακλή ο οποίος με λίγες αλλά καλές αλλάγες έιχε καλό αποτέλεσμα παρά τα χλμ.
Για τον τρίτο του dyno day δε μπορώ να πω τίποτα μιας και δεν έχει postάρει τη στιγμή αυτή.

ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΥΛΙΚΟ ΤΟΥ day.
STAY IN TOUCH.

toyota mania · #5 15-03-08, 22:01

Εμενα Μιτσο, με αφησε στο παραπανο.Μονο ενα πατημα.Μπορει να τσιμπουσα 1-2 αλογακια ακομα, εαν διαβαζε ο εγκεφαλος.
Αυτο που μου εκανε εντυπωσει στο δικο σου, ειναι γιατι μετα τις 5500 εκανε βουτια.Ψοφαγε το μοτερ, ενω η ΤΟΥΟΤΑ ανακοινωνει την μεγιστη δυναμη στις 6000 σαλ.
Σε αλλες δυο carina e συνεβαινε αυτο.Στην πρωτη Ιαπωνικη του αδελφου μου(115) και στην τωρινη Αγγλικη(107).Και στις 2 ψοφαει μετα τις 5500,ενω αντιθετα το δικο μου λυσαει εκει και ανεβαζει δυνατα μεχρι τον κοφτη στις 6700.
Πιστευω οτι με, ΦΙΛΤΡΟ-ΕΞΑΤΜΙΣΗ-ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ(γειωσουλες-μπουζακια-καλωδια κ.α)και καλη βενζινη(πηγες και εβαλες 95 ΕΤΕΚΑ, δεν κατουρουσες καλυτερα μεσα)θα συνελθει το μοτερ.
Σιγουρα το μοτερ εχει πολλα παραπανω χιλιομετρα απο τα 185.000.
Εχει 300.000+ η, ο προηγουμενος δεν το συντηρουσε καθολου καλα.Δεν μπορει να καει τοσο λαδι σε αυτα τα χιλιομετρα.Με τιποτα

MITSOS · #6 15-03-08, 23:58

Φίλε Ηρακλή το έχω ξαναπεί και στο Χρήστο1989.
Βλέποντας και κάνοντας.
Και κάτι που το έχω μάθει καλά σχετικά με τα "τουτού". Αν χάσεις μια ευκαιρία μη βιάζεσαι. Δε θα αργήσει να έρθει η επόμενη.
Εμείς να είμαστε καλά και με προφέσορες το Χρήστο και τον tsaftsouf ένα είναι σίγουρο, ότι θα τον ανεβάσουμε τον ''ιππικό όμιλο''.

MITSOS · #7 16-03-08, 00:43

Παιδιά μια ερώτηση (τί να κάνουμε, τώρα μου ήρθε).
Ο ΞΕΚΑΡΦΩΤΟΣ:
Τα KYABA τα AGX ''δουλεύουν'' και με τα μαμά ελατήρια?

Χρηστος · #8 16-03-08, 01:06

ακομη μια φορα περασαμε καταπληκτικα με τα παιδια μετα απο κανα δυωρο που φαγαμε στο δυναμομετρο του θοδωρου γιορταζε κιολας το παληκαρι και το βαζαμε και μετρουσε τα τουτου μας,εγω βεβαια το ειχα μετρησει χθες και παρακατω θα δειτε την δυναμομετρηση,μετα επειδη μας επιασε η λορδα πηγαμε κατευθειαν σε τσιπουραδικο οπου ειχαμε φυσικα συζητησεις υψηλου επιπεδου με τσαφ-τσουφ,ιορδανη ,ηρακλη,μιτσο και ενα κολητο μου απο το Getz club τον σακη,με προσεχως πανω απο 300 atia..........δεν προλαβαμε για ανοιγματα αλλα την επομενη δεν θα γλιτωσετε....α και στο τελειωμα ειχε η τουοτα εκθεση στην παραλια του βολου ολα της τα μοντελα απο auris μεχρι hilux & rav

MITSOS · #9 16-03-08, 01:16

Τί εγινε ρε Χρήστο, την πήρες εργολαβία την παραλία σήμερα από το μεσημέρι μέχρι το βράδυ?

Χρηστος · #10 16-03-08, 01:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MITSOS

Τί εγινε ρε Χρήστο, την πήρες εργολαβία την παραλία σήμερα από το μεσημέρι μέχρι το βράδυ?

αστα να πανε οταν πηγαμε να φυγουμε με παιρνει η γυναικα με τηλ. και μου λεει να παμε βολτα τον μπεμπη καθοτι ωραια μερα και πηγαμε και για καφε στο αχχιλειο και εκει ηταν η εκθεση τι να κανω συζυγικες υποχρεωσεις,εισαι μικρος ακομα θα μαθεις ομως χα,χα.....