Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nuntius
σε κατηφόρα με πρώτη και λίγες στροφές για να πηγαίνω προσεκτικά ακουγόταν σαν να γδερνόταν κάτι μεταλλικό από χαμηλά στο καπώ μπροστά.
|
Πραγματικά εννοείς ότι κατέβαινες την κατηφόρα, οπότε σε φρενάρει ο κινητήρας ? Η' μήπως ότι την ανέβαινες?
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nuntius
όταν άλλαζα ταχύτητες ποτέ δε μπορούσα να πετύχω την τέλεια εναλλαγή χωρίς να κλωτσήσει ελάχιστα.
|
Τώρα δηλαδή πατινάρει περισσότερη ώρα ο δίσκος σου και έχεις ομαλότερες αλλαγές. Στο TS μύριζε εύκολα έτσι, οπότε τον άλλαξα για τον αντίθετο λόγο! Τι "τραβάνε" και τα συνεργεία ?
Η γνώμη μου είναι ότι η ΤΟΥΟΤΑ δεν παρέχει την χρυσή τομή (βέλτιστη) λειτουργία σε διάφορα τέτοια εξαρτήματα και προφανώς είναι θέμα κόστους.
Υβριδικός τρόπος
