ΥΠΕΡΚΥΒΙΣΜΕΝΑ vs 20v..Mυθοι και Πραγματικοτητες!

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Οι περισσοτεροι μου δινεται την αντιπωση οτι δεν ξερετε απο αυτοκινητα.Δεν υπαρχει κανενας κινητηρας πιο γρηγορος απο τον αλλον.Εχετε δει κανεναν κινητηρα να τρεχει μονος του.Ειναι πανω σε καποιο αυτοκινητο.Εχετε δει Yaris ts 105 φτιαγμενο να παει το κωλο του. Επισης ο υπερκυβισμενος 14αρης τον 130+ps που θα ειναι; σε Ε12 η σε Ε11 των 1050 κιλων.Εαν του Νικου(2579) το μοτερ ηταν πανω σε ΕΕ90 των 950 κιλων δεν θα πηγαινε καλυτερα απο οτι στην carina των σχεδον 1200 κιλων.Απο την στιγμη που θελετε να συγκρινετε μοτερ και μονο μοτερ πατε σε μια ζυγαρια και φτιαχνετε τα αυτοκινητα ιδιο βαρος. Δεν υπαρχει αλλος τροπος. Και τελος 20V MAMA δεν υπαρχει.Απο την στιγμη που ειναι μετατροπη, δεν ειναι ειναι μαμα, οτι και να πειτε.Κλεισατε κανενα συμβολαιο, η πηρατε τηλεφωνο τον ιαπωνα που το ειχε, οτι δεν εκανε τιποτα σε μοτερ, εγκεφαλο κ.α
.

Μαζί σου Ηρακλή +1

[Carinaman]

Αυτο που λεει ο Ηρακλης ειναι σωστο.. Εγω θεωρησα αυτονοητο οτι μιλαμε για Ε12.. Οποτε το βαρος παιζει ρολο σημαντικο.. Αλλα και σε Ε11 να ηταν παλι ειναι μπροστα ενα 101 με ασημι..

Τα ασημοκαπακα Roy-D εδω και 16 χρονια ειναι 140-145 το πολυ στροφαλο μαμα.. Η toyota εδινε 160, η πραγματικοτητα ηταν καπου στα 140-145..

[Ayrton]

Αρχική Δημοσίευση από Carinaman

Αυτο που λεει ο Ηρακλης ειναι σωστο.. Εγω θεωρησα αυτονοητο οτι μιλαμε για Ε12.. Οποτε το βαρος παιζει ρολο σημαντικο.. Αλλα και σε Ε11 να ηταν παλι ειναι μπροστα ενα 101 με ασημι..

Τα ασημοκαπακα Roy-D εδω και 16 χρονια ειναι 140-145 το πολυ στροφαλο μαμα.. Η toyota εδινε 160, η πραγματικοτητα ηταν καπου στα 140-145..

Μήπως εννοείς στον τροχό? Ολα τα ασημί βγάλανε γύρω στα 140 στον τροχό στο δυναμό! Το 160 το έδινε η ΤΟΥΟΤΑ στον στρόφαλο!