Corolla 2008 η Auris ????

[toyota mania]

Εμενα δυο πραγματα με χαλασανε.
Ο ημιακαμπτος και το ηλεκτρονικο γκαζι.Ειδικα το δευτερο.
Εγω θελω να παταω εγω το γκαζι και οχι το αυτοκινητο.Εγω θελω να παταω το γκαζι και να γουργουριζει, να ρουφαει αερα και να πεταει φουλ καυσιμο.Δεν θελω εναν αρρωστο διασωληνωμενο.Μου εχει τυχη ηλεκτρογκαζο να μην μπορει να ανεβει πεζοδρομιο.Ηταν ετοιμο να σβησει.Μιλαμε για ξευτιλα.Ειδικα οταν παρκαρει ηλεκτρογκαζο ειναι σαν να μουγκριζει αγελαδα.
Θα μου πεις, βρει Ηρακλη και τι θα κανεις οταν αλλαξεις αυτοκινητο; Ηλεκτρογκαζο δεν παιρνω με τιποτα παντος.
Να δειτε γλεντια που θα εχουμε οταν θα γινουν και τα τιμονια ηλεκτρονικα ελενχομενα.Δεν μιλαω ηλεκτρικη υποβοηθηση, αλλα το να μην υπαρχει μηχανικη συνδεση μεταξυ τιμονιου και τροχων.
Η mercedes δοκιμαζει ενα αναλογο συστημα πεδησης, οπου θα πατας το πενταλ και απλα θα μεταφερεις ηλεκτρικο σημα και το αυτοκινητο θα φρεναρει αναλογως.
Μιλαμε για πληρη αποκοπη απο ολες τις αισθησης.

[ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ]

Εγώ οδήγησα το Auris 1.6 με το ΜΜΤ πρόσφατα.Εντυπώσεις? Καλύτερη ποιότητα κύλισης,βελτιωμένο σε αίσθηση τιμόνι (εξακολουθεί να υπολείπεται του ανταγωνισμού),πολύ καλύτερη θέση οδήγησης.Στα μείον θα έβαζα κι εγώ τα φρένα κυρίως σε επίπεδο αίσθησης.Επίσης όσον αφορά το ΜΜΤ,στην πλήρως αυτόματη λειτουργία είναι πολύ αργό και το αυτοκίνητο "μουριάζει" σε κάθε αλλαγή ταχύτητας με τέρμα γκάζι.Στην ημιαυτόματη λειτουργία είναι καλύτερα τα πράγματα πάντως.Τέλος,δεν φαίνεται ότι έχει 124 άλογα αυτό το μοτέρ (παίζει μεγάλο ρόλο και το ΜΜΤ εδώ).

[Ma-corolla]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Εμενα δυο πραγματα με χαλασανε.
Ο ημιακαμπτος και το ηλεκτρονικο γκαζι.Ειδικα το δευτερο.
Εγω θελω να παταω εγω το γκαζι και οχι το αυτοκινητο.Εγω θελω να παταω το γκαζι και να γουργουριζει, να ρουφαει αερα και να πεταει φουλ καυσιμο.Δεν θελω εναν αρρωστο διασωληνωμενο.Μου εχει τυχη ηλεκτρογκαζο να μην μπορει να ανεβει πεζοδρομιο.Ηταν ετοιμο να σβησει.Μιλαμε για ξευτιλα.Ειδικα οταν παρκαρει ηλεκτρογκαζο ειναι σαν να μουγκριζει αγελαδα.
Θα μου πεις, βρει Ηρακλη και τι θα κανεις οταν αλλαξεις αυτοκινητο; Ηλεκτρογκαζο δεν παιρνω με τιποτα παντος.
Να δειτε γλεντια που θα εχουμε οταν θα γινουν και τα τιμονια ηλεκτρονικα ελενχομενα.Δεν μιλαω ηλεκτρικη υποβοηθηση, αλλα το να μην υπαρχει μηχανικη συνδεση μεταξυ τιμονιου και τροχων.
Η mercedes δοκιμαζει ενα αναλογο συστημα πεδησης, οπου θα πατας το πενταλ και απλα θα μεταφερεις ηλεκτρικο σημα και το αυτοκινητο θα φρεναρει αναλογως.
Μιλαμε για πληρη αποκοπη απο ολες τις αισθησης.

Δεν το έχεις καταλάβει αυτό φίλε Ηρακλη οτι ο οδηγός δε θα υπάρχει στο μέλλον και ουτε θα ευχαριστίεται αυτοκίνητο.

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Να δειτε γλεντια που θα εχουμε οταν θα γινουν και τα τιμονια ηλεκτρονικα ελενχομενα.Δεν μιλαω ηλεκτρικη υποβοηθηση, αλλα το να μην υπαρχει μηχανικη συνδεση μεταξυ τιμονιου και τροχων.
Η mercedes δοκιμαζει ενα αναλογο συστημα πεδησης, οπου θα πατας το πενταλ και απλα θα μεταφερεις ηλεκτρικο σημα και το αυτοκινητο θα φρεναρει αναλογως.
Μιλαμε για πληρη αποκοπη απο ολες τις αισθησης.

Εμένα δεν με νοιάζει τόσο η αποκοπή από όλες τις αισθήσεις όσο ο φόβος μη γίνει κανενα βραχυκύκλωμα ή καεί καμία ασφάλεια και μετά μας βλέπω σε χαντάκια, γκρεμούς και αντίθετο ρεύμα είτε επειδή το τιμόνι νέκρωσε είτε επειδή το πενταλ του φρένου ξεράθηκε...