Brakes Update

[diafanh-psyxh]

μετά από 600 περίπου χιλιόμετρα μεικτά (εθνική και αθήνα μέσα) σήμερα έκανα μία επιτόπου με σήκωμα χειροφρένου και ομολογώ ότι έπιασε πολύ καλήτερα από ότι πριν την επισκευή της πίσω δεξιάς δαγκάνας.το χειρόφρενο βέβαια σε κατηφόρα δεν είναι τέλειο αλλά πιάνει στην 7η σκάλα.
όσον αφορά το φρενάρισμα πιστεύω πως το σύστημα των φρένων χρειάζεται επειγόντος εξαέρωση γιατί το νιώθω και στο πόδι ότι έχει μπόσικο το πετάλι αλλά έχει γίνει πιο ήπιο το φρενάρισμά του όταν χρειαστείς να φρενάρεις απότομα.σου δίνει την αίσθηση ότι χρειάζεσαι περισσότερο χώρο για να σταματήσεις.δεν είναι απόλυτο όπως πριν.
με την εξαέρωση θα στρώσει ή υπάρχει περίπτωση να ωφείλεται στα τακάκια αυτό?τακάκια έβαλα τα ίδια με πριν.
και άλλη μία ερώτηση.στο εσωτερικό και στο εξωτερικό της δισκόπλακας (και στις δύο μπροστινές) έχει κάνει ένα γυάλισμα κυκλικά περί του 0,5cm.διακρίνεται από μακρυά με το μάτι.αυτό από τι είναι γνωρίζει κανείς?

[GIANNIS_G6]

Κωστη λογικα αυτο το μισο εκατοστο ειναι το σημειο που εχει αρχισει η καλυτερη επαφη του τακακιου με την δισκοπλακα και μαλλον θα καλυτερεψει κιαλλο και θα πιανει ολο τον δισκο οπως πριν.Αν αλλαξες και υγρα καλο θα ειναι να ξανακανεις εξαερωση,μαλλον απο αυτο ειναι και η μαλακη αισθηση του πεταλ,ειδικα αν πιανει και πιο κατω απο οτι επιανε καλα το φρενο σου.