αναρτήσεις

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ

dRiveR7, μήπως δεν είναι καλή επιλογή τα 18"? Στο λέω αυτό γιατί πριν αρκετό καιρό μιλούσα με ένα μηχανικό σε αντιπροσωπεία ΤΟΥΟΤΑ(στο Σταυρό συγκεκριμένα) και μου έλεγε ότι έχουν έρθει μερικά Ε12 με 18" που "κούρευαν" τα διαφορικά! Δεν ξέρω αν έλεγε π@π@ριές,αλλά στο αναφέρω να το έχεις και αυτό στο νου σου. Εγώ πάντως αν και θα ήθελα μεγαλύτερο νουμεράκι,μένω πιστός στις μαμίσιες 16άρες.

Γιατί να "κουρέψουν" τα διαφορικά? Για εξήγησε...

[Edessaios]

Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7

Γιατί να "κουρέψουν" τα διαφορικά? Για εξήγησε...

Πρώτον νομίζω οτι θα χάσεις αρκετά σε επιδόσεις και οχι λίγο με τα 18αρια....
Δεύτερον με τέτοιο πέλμα που έρχεται σε επαφή με το δρόμο (225) μπορεί να έχεις καλύτερη πρόσφυση αλλά το διαφορικό ζορίζεται να γυρίσει τον τροχό κι αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καταπόνησή του.Κατά προέκταση λογικά θα πρέπει να καταπονήται και το σασμάν.

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από Edessaios

Πρώτον νομίζω οτι θα χάσεις αρκετά σε επιδόσεις και οχι λίγο με τα 18αρια....
Δεύτερον με τέτοιο πέλμα που έρχεται σε επαφή με το δρόμο (225) μπορεί να έχεις καλύτερη πρόσφυση αλλά το διαφορικό ζορίζεται να γυρίσει τον τροχό κι αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καταπόνησή του.Κατά προέκταση λογικά θα πρέπει να καταπονήται και το σασμάν.

Ευχαριστώ πολύ παιδιά, θα το ψάξω λιγάκι αυτό το θέμα. Έχω τρεις τέσσερις μέρες ώσπου να μπουν και θα το ψάξω γιατί με ανυσηχήσατε τώρα. Στο θέμα των επιδόσεων επιμένω πως δεν θα κόψει πολύ, σε σχέση με τα 17αρια. Έτσι πίστευα και από τις 15αρες στις 17αρες, αλλά δεν...!Εξάλλου έχω σκοπό να κάνω και κάτι με το μοτέρ αργότερα. Το άλλο με το διαφορικό και το σασμάν με ανησυχεί!!

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από Edessaios

Πρώτον νομίζω οτι θα χάσεις αρκετά σε επιδόσεις και οχι λίγο με τα 18αρια....
Δεύτερον με τέτοιο πέλμα που έρχεται σε επαφή με το δρόμο (225) μπορεί να έχεις καλύτερη πρόσφυση αλλά το διαφορικό ζορίζεται να γυρίσει τον τροχό κι αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καταπόνησή του.Κατά προέκταση λογικά θα πρέπει να καταπονήται και το σασμάν.

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ

Πάνω κάτω μέσα έπεσες..για σασμάν το είχα πάει εγώ και αυτό ήταν το πρώτο πράγμα που με ρώτησαν..γι'αυτό πρόσεχε το.Προσωπική μου άποψη είναι πως το Κορολλάκι μας "δείχνει" και με 17άρα μια χαρά.Η 16άρα,εντάξει, είναι λίγη..

Διαβάζοντας όλα αυτά έχω μια απορία!!!!

Η ΤΤΕ γιατί δίνει 18" ζάντα για το Corolla ??????? οεο????

Υ.Γ. Πάντως κακά τα ψέματα το κιβώτιο ταχυτήτων του Corolla δεν είναι όπως ήταν του 4A-FE !!!!!!! Εκείνο ήταν κορυφή!

[Edessaios]

Αρχική Δημοσίευση από tsport192

Διαβάζοντας όλα αυτά έχω μια απορία!!!!

Η ΤΤΕ γιατί δίνει 18" ζάντα για το Corolla ??????? οεο????

Υ.Γ. Πάντως κακά τα ψέματα το κιβώτιο ταχυτήτων του Corolla δεν είναι όπως ήταν του 4A-FE !!!!!!! Εκείνο ήταν κορυφή!

Η ΤΤΕ δίνει 18αρα ζάντα αλλά στο σαιτ της αναφέρεται για όλες της εκδόσεις Corolla (1,4-1,6-TS) γενικά και οχι συγκεκριμένα για κάθε έκδοση.....Η προσωπική μου άποψη είναι οτι το πολύ μέχρι 17" ζάντα είναι μια χαρά,μετά νομίζω οτι χάνει το αυτοκίνητο σε πολλά σημεία απ' όσα κερδίζει(π.χ. εμφάνιση)....Αλλά αυτο είναι στην κρίση του καθενός τι θέλει...