Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
TOYOTA COROLLA E 12 2002> |
 |
|

11-02-07, 21:10
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 25-03-2006
Περιοχή:
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 1.022
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Gorillas
Δεν κατάλαβα που μπερδεύτηκες. Είναι όπως το είπες. Μικρό ταμπούρο στο κέντρο της δισκόπλακας.
|
Σωστά !........
__________________
Αν δέν είναι πισωκούνα δέν κάνεις δουλειά !
Θυμήσου ! οδήγα προσεχτικά, είναι υποχρέωση σου! τα παλιοσίδερα ξανα γήνονται, εμείς ΌΧΙ.
|
 |
|
 |

12-02-07, 13:57
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 04-03-2004
Περιοχή:
αθηνα
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
φίλε μου greekman9 μαζί με το αυτοκίνητο σου,σου δώσανε και ένα βιβλιαράκι.άνοιξε το και διάβασέ το.στο δικό μου Ε101 αν θυμάμαι καλά έγραφε 3 με 4 κλικ.στα 12 κλικ που λες το χειρόφρενο λογικά θα πρέπει να είναι τελείως κάθετα.ε δεν ειναι και ότι καλήτερο...
πάντως σε ότι ανέφερε ο φίλος tsport192 είμαι σύμφωνος εκτός από αυτό που λέει ότι " Προσωπική μου άποψη είναι ότι για να έχει κραδασμούς τα ταμπούρα έχουν στραβώσει, αλλιώς ο μηχανικός δεν θα το καταλάβαινε εφόσον τραβούσε το χειρόφρενο. Παρόλα αυτά δεν νομίζω ότι επηρρεάζει την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου καθώς δεν χρησιμοποιούνται παρα μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σε στάση."
επειρεάζει ή όχι αφού έχει εγγύηση να πάει και να πει το παλικάρι μου το ξανάκανε,να ξαναπάει ξανα μανα τα ίδια και τίποτα ας μην κάνει και να απαιτήσει αλλαγή ταμούρων.καινούριο είναι το αυτοκίνητο.να πω ήταν 15 χρονών αντε οκ αλλα ναναι καινούριο και να μην το αλλάξει εγγύηση αφού ήταν δικιά τους λακαμία?
ΥΓ: γενικά παρατηρώ ότι πολλά παιδιά δεν έχετε διαβάσει το βιβλιαράκι (manual) που συνοδεύει το αυτοκίνητο.γιατί συμβαινει αυτό δεν μπορώ να καταλάβω.γιατί ανέχαιστε να σας κοροιδεύουν?2,3 ώρες διάβασμα είναι(για να πεις ότι τα έμαθες όλα και το πιο χαζό όπως το που βρίσκεται η ρεζέρβα και ο γρύλος).
χωρίς πλάκα και εγώ παρόλο που το είχα διαβάσει σήμερα έπειτα από συζήτηση μέσα στο forum είδα έκπληκτος ότι όσον αφορά τη λίπανση του 1,3 κινητήρα(4ΕFE) της E101 και της Ε111 κάτι δεν είχα προσέξει καλά.
γιαυτό λοιπόν κάντε ένα κόπο και διαβάστε το σωστά.αξίζει...
φιλικά πάντα,
Κωνσταντίνος
__________________
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
www.eseepa.gr
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη diafanh-psyxh : 12-02-07 στις 15:31.
|
 |
|
 |

12-02-07, 15:24
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 10-07-2006
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 1.484
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από diafanh-psyxh
πάντως σε ότι ανέφερε ο φίλος tsport192 είμαι σύμφωνος εκτός από αυτό που λέει ότι " Προσωπική μου άποψη είναι ότι για να έχει κραδασμούς τα ταμπούρα...
επειρεάζει ή όχι αφού έχει εγγύηση να πάει και να πει το παλικάρι μου το ξανάκανε,να ξαναπάει ξανα μανα τα ίδια και τίποτα ας μην κάνει και να απαιτήσει αλλαγή ταμούρων.καινούριο είναι το αυτοκίνητο.να πω ήταν 15 χρονών αντε οκ αλλα ναναι καινούριο και να μην το αλλάξει εγγύηση αφού ήταν δικιά τους λακαμία?
|
Φίλε Κωνσταντίνε δεν είπα να μην πάει, να πάει και να τους κάνει μπίλιες!!! Και να μην φύγει αν δεν του τα αλλάξουν, να κατασκηνώσει έξω απο τον ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟ στην Πάτρα...(ειδικά του κυρίου αυτού [αποκλειστική αντιπροσωπεία ΤΟΥΟΤΑ Πάτρα & Πύργο] γιατί του έχω και εγώ μαζεμένα)...
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Εγώ απλά μίλησα για την συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
|
 |
|
 |

13-02-07, 12:54
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-12-2004
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 207
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από diafanh-psyxh
φίλε μου greekman9 μαζί με το αυτοκίνητο σου,σου δώσανε και ένα βιβλιαράκι.άνοιξε το και διάβασέ το.στο δικό μου Ε101 αν θυμάμαι καλά έγραφε 3 με 4 κλικ.στα 12 κλικ που λες το χειρόφρενο λογικά θα πρέπει να είναι τελείως κάθετα.ε δεν ειναι και ότι καλήτερο...
πάντως σε ότι ανέφερε ο φίλος tsport192 είμαι σύμφωνος εκτός από αυτό που λέει ότι " Προσωπική μου άποψη είναι ότι για να έχει κραδασμούς τα ταμπούρα έχουν στραβώσει, αλλιώς ο μηχανικός δεν θα το καταλάβαινε εφόσον τραβούσε το χειρόφρενο. Παρόλα αυτά δεν νομίζω ότι επηρρεάζει την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου καθώς δεν χρησιμοποιούνται παρα μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σε στάση."
επειρεάζει ή όχι αφού έχει εγγύηση να πάει και να πει το παλικάρι μου το ξανάκανε,να ξαναπάει ξανα μανα τα ίδια και τίποτα ας μην κάνει και να απαιτήσει αλλαγή ταμούρων.καινούριο είναι το αυτοκίνητο.να πω ήταν 15 χρονών αντε οκ αλλα ναναι καινούριο και να μην το αλλάξει εγγύηση αφού ήταν δικιά τους λακαμία?
ΥΓ: γενικά παρατηρώ ότι πολλά παιδιά δεν έχετε διαβάσει το βιβλιαράκι (manual) που συνοδεύει το αυτοκίνητο.γιατί συμβαινει αυτό δεν μπορώ να καταλάβω.γιατί ανέχαιστε να σας κοροιδεύουν?2,3 ώρες διάβασμα είναι(για να πεις ότι τα έμαθες όλα και το πιο χαζό όπως το που βρίσκεται η ρεζέρβα και ο γρύλος).
χωρίς πλάκα και εγώ παρόλο που το είχα διαβάσει σήμερα έπειτα από συζήτηση μέσα στο forum είδα έκπληκτος ότι όσον αφορά τη λίπανση του 1,3 κινητήρα(4ΕFE) της E101 και της Ε111 κάτι δεν είχα προσέξει καλά.
γιαυτό λοιπόν κάντε ένα κόπο και διαβάστε το σωστά.αξίζει...
φιλικά πάντα,
Κωνσταντίνος
|
σαν να χεις δικιο... παντως στο εε90 που εχω πιανει στα 4-5 κλικ,στο αλλο ο λεβιες κοιταει ταβανι!
|

22-02-07, 21:13
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 04-12-2003
Περιοχή:
Ιωάννινα
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 2.036
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
το έκανε και μένα χτες αυτό με το χειρόφρενο.... Ίσως επειδή μου το έσφιξαν στην αντιπροσωπία.
Το ανεβοκατέβασα κανα δυο φορες και ξεκόλλησε... Το πίσω δεξιά ήταν.
|
 |
Το ίδιο έκαναν και σε εμένα |
 |

26-02-07, 11:21
|
 |
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 20-10-2005
Περιοχή:
Θήβα (Βόλος)
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 68
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Το ίδιο έκαναν και σε εμένα
Θα πρέπει να είναι πολύ δύσκολο να ρυθμίσεις το χειρόφρενο σε Corolla γιατί και στο δικό μας έκαναν το ίδιο λάθος.
Στο Service στα 15.000 Km, ο μηχανικός που έκανε το service την ιδέα να ρυθμίσει και το χειρόφρενο. Μετά έφυγα για ταξίδι 1000Km και στην επιστροφή μου συντόνιζε και έτρεμε το πίσω μέρος. Πήγα πίσω στην αντιποσωπεία και εκεί άρχισαν να μου τα μασάνε.
Έβαλα τις φωνές και στο τέλος μου ζητήσανε συγνώμη, αλλάξανε δίσκους, τάμπουρα και τακάκια χωρίς φυσικά να πληρώσω δεκάρα.
|

26-02-07, 15:11
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 04-03-2004
Περιοχή:
αθηνα
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από estamatis
Θα πρέπει να είναι πολύ δύσκολο να ρυθμίσεις το χειρόφρενο σε Corolla γιατί και στο δικό μας έκαναν το ίδιο λάθος.
|
καλημέρα φίλε μου.δεν είναι δύσκολο σχεδόν,αν όχι σε όλα σε όλα τα αυτοκίνητα με τον ίδιο τρόπο ρυθμίζεται.απλά κάποιοι είναι άσχετοι και ανεύθυνοι.......
__________________
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
www.eseepa.gr
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
|

12-02-07, 15:36
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 04-03-2004
Περιοχή:
αθηνα
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 5.088
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
κανένα πρόβλημα φίλε μου λέμε ακριβώς το ίδιο πράγμα απλά ο γραπτός λόγος δεν έχει έκφραση έτσι πολλές φορές αντιλαμβανόμαστε κάποια πράγματα λάθος.
__________________
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
www.eseepa.gr
Ανενεργός Λογαριασμός Μέλους
|

12-02-07, 17:15
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 10-07-2006
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 1.484
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Κυριάκο, αν δεις το σύστημα θα καταλάβεις. Δεν νομίζω ότι απο το μέγεθος που "μπαίνει" το ταμπούρο μέσα στη δισκόπλακα επιτρέπει να περάσει θερμότητα ικανή για να στραβώσει ο δίσκος. Όπως επίσης δεν νομίζω να επηρρεάζει την γεωμετρία του δίσκου αν παραμορφωθεί το καπάκι του ταμπούρου. Δεν μπορώ να βρω τρόπο, όπως το φέρνω στο μυαλό μου τουλάχιστον, που να μπορεί να επηρρεάσει το δίσκο.
Μιχάλη, εντάξει το ξέρουμε ότι εσυ τα "χρησιμοποιείς" και εφόσον κινήσε τα ταμπούρα.. 
|

12-02-07, 18:09
|
 |
Moderator
|
|
Εγγραφή: 25-11-2005
Περιοχή:
Hράκλειο-Κρήτη
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 2.379
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 12 φορές σε 12 μηνύματα
|
|
Και τα ημιαξόνια έχουν κατά πολύ μικρότερη διάμετρο από αυτή του τροχού, έχεις δει τι μπορούν, όμως να κάνουν αν στραβώσουν;;;
Τέλος πάντων δε νομίζω ότι κανείς κατάλαβε ότι θεωρείς πως δεν πρέπει να ζητήσει αντικατάσταση, και όντως το πρόβλημα δεν είναι τόσο σοβαρό, αλλά δεν παυει να υπάρχει.
Και προς θεού μην θεωρήσεις ότι σε πήραμε απ'τα μούτρα....
Συζήτηση κάνουμε...
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Υβριδικός τρόπος
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,27126193 seconds (83,77% PHP - 16,23% MySQL) with 43 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 05:41. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|