Φίλτρο ή χοάνη για Carina E (4AFE)

RHOMBUS · #1 19-01-07, 13:46

Γειά χαρά.
Εχω μια Carina Ε Japan ('93 4AFE) και θα ήθελα να βελτιώσω τον ήχο κυρίως ψηλά χωρίς όμως να χάσω τίποτα άλλο αν γίνεται.

Οσοι έχετε σίγουρες και δοκιμασμένες λύσεις σε Carina θα το εκτιμούσα αν αναφέρετε τι (φίλτρο, χοάνη, πνίχτη ???) και πόσο κόστισε.

(Επειδή ακούω διάφορα και τις περισσότερες φορές να πηγαίνει χειρότερα το αυτοκίνητο μετά από τέτοιο πείραγμα..)

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

akis308 · #2 19-01-07, 14:23

Φίλτρο K&N...
Μην φανταστείς ότι θα κάνει σαν Weber αλλά θα κάνει τη βαβούρα του.
70 ευρώ πάνω κάτω κάνει καινούργιο.

toyota mania · #3 19-01-07, 16:19

Συμφωνο.Αν καταργησεις κατ τα αντιηχεια θα κανει φοβερο θορυβο με κερδος.
Αντιηχεια εχει 2. 1 Αριστερα κατω απο τον προφυλακτηρα και ενα μικρο πριν την πεταλουδα.Μην χαλασεις τους μαμα σωληνες.Επισης μην αλλαξεις το μηκος τους και την διαμετρο,απλως βρες πλαστικο ευκαμπτο σωληνα,σαν και αυτο που βαζουν στα βαρελακια και αντεγραψε τους μαμα.

toyota mania · #4 19-01-07, 16:21

συμφωνο,αν καταργησεις και τα αντιηχεια θα κανει φοβερο θορυβο με κερδος.
αντιηχεια εχει 2. 1 αριστερα κατω απο τον προφυλακτηρα και ενα μικρο πριν την πεταλουδα.μην χαλασεις τους μαμα σωληνες.επισης μην αλλαξεις το μηκος τους και την διαμετρο,απλως βρες πλαστικο ευκαμπτο σωληνα,σαν και αυτο που βαζουν στα βαρελακια και αντεγραψε τους μαμα.

RHOMBUS · #5 19-01-07, 16:51

Αυτό το K&N που προτείνετε το φοράτε κι εσείς ? (βλέπω 4AFE και στους 2 σας)
Γιατί έχω ακούσει ειδικά για τα K&N που το δοκίμασε άλλος φίλος σε Carina ότι μετά το αυτοκίνητο πήγαινε χειρότερα. (νομίζω κρέμαγε ψηλά από ότι θυμάμαι)..
Επίσης σχετικά με τα αντηχεία, αν τα βγάλω πρέπει να τα αντικαταστήσω με κάτι ? (Μηχανικός δεν είμαι για να βρώ σωλήνες και τέτοια..).
Το φίλτρο K&N απλά αντικαθιστά το μαμά φίλτρο μέσα στο φιλτροκούτι χωρίς να πειραχτεί τίποτα και χωρίς να φαίνεται ?

akis308 · #6 19-01-07, 16:54

Δεν ξέρω αν το φοράει και ο Ηρακλής, εγώ πάντως δεν είδα κρέμασμα ψηλα.
Όχι τα βγάζεις τελειώς.

toyota mania · #7 19-01-07, 19:41

Κ&N φοραω και εγω και δεν ειδα κανενα κρεμασμα.Θετικοτατο το μοτερ παντου.Για να καταργησεις τα αντηχεια πρεπει πρεπει να βαλεις σωληνα, ειδικα για αυτο που ειναι πριν το φιλτρο, διαφορετικα θα τραβαει αερα απο μεσα που ειναι κακο για δυο λογους, ο ενας ειναι οτι ο αερας θα ειναι ζεστος και δευτερον δεν θα ερχεται με πιεση απο εξω οπως τωρα, δηλαδη θα χασεις το ram air.Αρα σωληνας και να τραβαει απο το ιδιο σημειο οπως το μαμα, που ειναι πισω απο το αριστερο φαναρι.
Πρωτα βαλε το φιλτρακι και μετα πειραματιζεσαι με του σωληνες.Κανε ενα reset το εγκεφαλο βγαζοντας τους πολους για 5 λεπτα και δωσε του 3-4 ημερες για να κανει calibration.Mονο εσυ θα βγαλεις την αποφαση για το αυτοκινητο σου.

ddeus2003 · #8 19-01-07, 19:57

Ε και εγω σαν δικηγορος του διαβολου θα πω οτι η φιλτροχωανη που κλειστου τυπου της simota μια χαρα δουλευει μεσα στο φιλτροκουτι και απο θορυβο ειδικα ψηλα σε πιανει δεος χωρις παραλληλα να ειναι κουραστικη μιας και το αμαξι μεχρι προτινως το οδηγουσε και ο πατερας μου!!! Επισης ειχα βαλει και μανιταρι καποια στιγμη αλλα μου φανηκε οτι τραβαγε πολυ αερα και ειπα να το αφησω για οταν βαλω προγραμμα!! Σκεψου φιλε μου ποσο πολυ περισσοτερο δυναμωσε το αμαξι που οταν για καποιο καθαρισμο που της εκανα εβαλα παλι το νορμαλ φιλτρο τρελαθηκα και ηθελα να πεταξω το αμαξι!!!

RHOMBUS · #9 19-01-07, 20:54

Ενδιαφέρον κι αυτό. ddeus2003 κι εσύ 4AFE έχεις ?
Γιατί βλέπω ένα RAV στο avatar σου και ζήτησα αποκλειστικά εμπειρίες για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ή μοτέρ. Θέλω να πω δεν είμαστε ποτέ σίγουροι
100% πως δουλεύει κάτι σωστά παρά μόνο αν το έχουμε δοκιμάσει στο ίδιο μοτέρ.
Πόσο κάνει η simota και που τη βρίσκουμε φτηνά ?
Υποθέτω πως δε θα χρειαστεί να κάνω τίποτε άλλο για να δουλέψει σωστά η φιλτροχοάνη έτσι ? (εννοώ πρόγραμμα ή εξάτμιση)

ddeus2003 · #10 20-01-07, 02:23

Το RAV4 ειναι το καινουριο μου αποκτημα!! Δεν ειναι αυτο της φωτο αλλα μολις μπορεσω θα βαλω δικη μου φωτογραφια! Στα δικα μας τωρα!! Ναι το 4αfe φοραω σε κορολλα ιδιας χρονολογιας! Η σιμοτα εκανε 40ε νομιζω! Τιποτα ρε ψιχουλα σε σχεση με τη διαφορα που ειδα στο τουτου! Δεν θες προγραμμα και το αμαξι απο 4000σαλ μεχρι 6000 θα ανεβει παρα πολυ αλλα θα δεις και πολυ καλη αποκριση στο γκαζι!