Στήσιμο - Ανάρτηση

[gtschr]

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ";p=&quot

Tein ή KW,κοστίζει αλλά αξίζει!!

Συμφωνώ με τον Σπύρο.
Τ ο θέμα ανάρτηση είναι πολύ λεπτό, καλλίτερα μια επώνυμη ( και ακριβή ) ανάρτηση , παρά αυτοσχεδιασμοί για να γλυτώσουμε κάτι.
Εγώ που έχω βάλει ΤΕΙΝ στην Τς μου είμαι πολύ ευχαριστημένος, και το κυριότερο δεν κοπανάει!!

[billlllll]

Για παραπάνω κράτημα χρειάζεσαι πρώτα καλά λάστιχα, aftermarket ζάντες φαρδύτερες από της μαμας, θολόμπαρες, καλή ευθυγράμμιση(που δεν το έχουμε πει ποτέ), ίσως αντιστρεπτικές..

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali";p=&quot

αλλα αν το παρακανεις στο μεγεθος στην ευθια θα χοροπηδαει σαν κατσικι

Δεν υπαρχει ΚΑΜΙΑ απολυτως διαφορα στην ευθεια,ακομα και σαν το ποδι αντιστρεπτικες να βαλεις.Οι αντιστρεπτικες φορτιζονται μονο οταν υπαρχει,η παει να υπαρξει διαφορα δυναμεων, αναμεσα στους τροχους που ειναι συνδεμενη.Δεν επειρεαζει την ανεση στην ευθεια γιατι δεν ειναι συνδεμενη μα καποιο σταθερο σημειο με το πλαισιο,αλλα με τα ψαλιδια.

[OxygeN]

Αρχική Δημοσίευση από billlllll";p=&quot

Για παραπάνω κράτημα χρειάζεσαι πρώτα καλά λάστιχα, aftermarket ζάντες φαρδύτερες από της μαμας, θολόμπαρες, καλή ευθυγράμμιση(που δεν το έχουμε πει ποτέ), ίσως αντιστρεπτικές..

Πολυ σωστος ο Βασιλης,να προσθεσω&πιεση ελαστικων..Ακουγονται πολλα περι extra πιεσεις&αζωτο..

[estamatis]

Παίδες ... μια και ξέρετε πολλά από αναρτήσεις...

Έχω μία Corolla Sedan 1,4 (Νοε 2004) το οποίο όταν το αγόρασα και έκανα μερικά χιλιόμετρα έκλεισα αμέσως ραντεβού για service για το αυτοκίνητο μου φάνηκε ότι πήγαινε βάρκα-γυαλό ειδικα όταν υπήρχε πλευρικός άνεμος με ταχύτητες από 80 χλμ και πάνω αλλάζει λωρίδες. Ειδικά με 120+ και ελάχιστο άνεμο μερικές φορές γίνεται τρομακτικό σε συνάρτηση και με το ασαφές τιμόνι (Η έτσι τουλάχιστον μου φαίνεται εμένα)

Στο service μετρήσαν τα αμορτισέρ κάναμε και μία βόλτα και η απάντηση πως το αυτοκίνητο είναι άψογο για toyota (συγκεκριμένα ο υπεύθυνος του service μου είπε πως έτσι είναι όλα τα toyota)

Αφού ρώτησα και ένα φίλο που έχει το ίδιο αυτοκίνητο προ fl μου είπε πως όντος έχει πολύ soft ανάρτηση και πως μετά από τόσο καιρό έχει μάθει πως πρέπει να το οδηγάει.

Επειδή, παρόλο που η ανάρτηση προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης, μερικές φορές με κάνει να νιώθω άβολα με το αυτοκίνητο, σκέφτομαι να την αλλάξω με κάποια λίγο πιο σφιχτή η οποία να ελέγχει καλύτερα το αυτοκίνητο θα ήθελα την γνώμη σας για ένα set αμορτισέρ - ελατήρια που μπορώ να βάλω.
Να σημειώσω πως δεν είμαι κανένας hard-core οδηγώς αλλά απλώς ζητάω μεγαλύτερη ασφάλεια στις μετακινήσεις μου.

Ένας φίλος μου πρότεινε Koni κίτρινα ρυθμιζόμενα. Ποια η γνώμη σας ? με την εγγύηση τι γίνεται ?

[akis308]

BI MORS.

[GioRgio_]

akis308 τι εννοείς λέγωντας BI MORS?

[akis308]

Το έχω γράψει σε αρκετά τόπικ.
Είναι χειροποίτητα ελληνικά αμορτισέρ,
πλήρως ρυθμιζόμενα και ανοιγόμενα.
Θα σου στοιχίσουν περίπου στα 400 ευρώ τοποθετημένα
και δεν χρειάζεται τίποτα άλλο,
ούτε ελατήρια όυτε τίποτα.
Όσοι τα έχουν βάλει έχουν πάθει πλάκα.
Φουλ άνεση και φουλ κράτημα.